Apakah warna oli mesin yang gelap menunjukkan penggunaannya?

Segera setelah diganti, oli mesin di mobil Anda menjadi hitam pekat kembali? Jangan khawatir, ini seharusnya tidak menjadi malfungsi! Dalam posting hari ini, kami akan menjelaskan mengapa oli mesin Anda menjadi gelap dan bagaimana cara mengetahui apakah itu perlu diganti.

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• Apakah warna oli mesin yang gelap selalu berarti perlu diganti?
• Mengapa oli mesin menjadi hitam?
• Bagaimana Anda tahu apakah oli mesin cocok untuk diganti?

Berbicara singkat

Penggelapan oli mesin biasanya merupakan proses alami. Terutama pada mobil dengan mesin diesel - selama pengoperasian unit diesel, jelaga dalam jumlah besar terbentuk, yang masuk ke bak mesin dan mengubah pelumas menjadi hitam. Tidak mungkin untuk menentukan apakah oli mesin habis berdasarkan warnanya - dalam hal ini, Anda hanya boleh mengikuti interval penggantian yang direkomendasikan oleh pabrikan mobil.

Mengapa oli mesin menjadi gelap?

Oli mesin adalah bahan habis pakai - ini berarti akan aus selama pengoperasian normal mobil. Kehilangan propertinya seiring waktu - perubahan viskositas dan kebasaannya, dispersan, antifoam dan aditif tekanan ekstrim habis, kekuatan tarik film oli berkurang.

Namun, tugas oli mesin tidak hanya sebatas melumasi mesin saja. Mereka juga termasuk penghilangan panas dari semua komponennya dan membersihkannya dari kotoranterutama karena jelaga, yang sangat berbahaya bagi drive. Dari mana partikel-partikel di dalam mesin itu berasal?

Karbon hitam terbentuk sebagai akibat dari pembakaran campuran udara-bahan bakar yang tidak akurat. Sebagian besar dikeluarkan melalui gas buang bersama dengan gas buang, tetapi sebagian besar masuk ke bak mesin melalui kebocoran di antara cincin piston. Di sana dicampur dengan oli mesin untuk membuatnya. di bawah pengaruhnya dia mengubah warnanya dari emas kuning menjadi hitam... Ini berisi dispersan yang menangkap partikel jelaga, melarutkannya dan menyimpannya dalam keadaan cair sampai penggantian pelumas berikutnya.

Apakah minyak berat adalah minyak yang baik?

Kebetulan oli mesin baru berubah menjadi hitam setelah beberapa kilometer. Itu terjadi, saat mengganti gemuk lama tidak sepenuhnya terkuras - kontaminan terbesar selalu terkumpul di bagian bawah panci oli, jadi sedikit saja sudah cukup untuk mewarnai gemuk baru.

Penggelapan oli mesin juga terjadi lebih cepat pada kendaraan diesel. Penggerak diesel mengeluarkan partikel yang jauh lebih banyak daripada penggerak bensin. Untuk alasan ini, lebih banyak dispersan ditambahkan ke oli sintetis yang diformulasikan khusus untuk mesin diesel. Jika minyak ini berubah warna segera setelah diganti, itu berarti melakukan dengan baik fungsi pembersihannya dan secara efektif menetralkan efek jelaga.

Pada mobil yang dilengkapi dengan instalasi gas, masalah penggelapan oli praktis tidak muncul. Ketika propana-butana, yang membentuk bahan bakarnya, terbakar, jumlah jelaga minimum terbentuk, sehingga minyak tidak berubah warna sepanjang masa pakainya. Namun, ini tidak berarti bahwa itu tidak usang. - sebaliknya, ia kehilangan sifatnya lebih cepat daripada pelumas di unit bertenaga bensin. Saat membakar gas, yang besar masuk ke mangkuk engkol jumlah senyawa asamyang, meskipun tidak mempengaruhi warna minyak, lebih sulit dinetralkan daripada partikel jelaga. Dan jauh lebih berbahaya karena pedas.

Bisakah Anda memberi tahu kapan minyak habis karena warna?

Anda sendiri melihat - warna oli mesin tidak selalu menunjukkan tingkat keausan dan menunjukkan kebutuhan untuk penggantian. Gemuk hitam pada mesin diesel dapat memberikan pelumasan yang lebih baik dan perlindungan yang lebih besar pada unit daripada yang disirkulasikan dalam sistem LPG mobil, dan sekilas tampak seperti dituangkan langsung dari botol.

Namun, ada pengecualian untuk aturan ini - jangan menilai kualitas oli mesin berdasarkan warna dan konsistensi. Kapan minyaknya menyerupai "minyak" tebal dan agak keputihan, ini menunjukkan bahwa ia telah bercampur dengan air, kemungkinan besar karena kerusakan pada paking kepala, dan tidak cocok untuk digunakan.

Dalam kasus lain, warna tidak dapat menjadi alasan untuk mengganti oli dengan yang baru. Dalam melakukannya, interval dan interval yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan harus diperhatikan. ganti pelumas setahun sekali atau setelah 10-15 ribu kilometer.

Apakah Anda mencari oli yang akan memberikan pelumasan yang tepat kepada mesin mobil Anda dan tingkat perlindungan tertinggi? Lihat penawaran kami di avtotachki.com dan rawat jantung mobil Anda! Dia akan membalas Anda dengan mengemudi bebas masalah dan dengungan unit kerja yang menyenangkan.

Anda dapat membaca lebih lanjut tentang oli motor di blog kami:

Oli mesin diganti setiap 30 kilometer - penghematan, atau mungkin mesin kelebihan tenaga?

Berapa lama oli mesin bisa disimpan?

Haruskah Anda mengganti oli sebelum musim dingin?