Centaurus Ukraina
Kapal serbu berpengalaman DShK-01 proyek 58503 "Kientavr-LK" selama upacara pembaptisan.
Wijskowo-Morski Syły Ukrajina yang bangkit kembali dan Wijskowo-Morski Syły Ukrajina yang dimodernisasi secara bertahap akan segera menerima dua kapal perang baru. "Kapal" mungkin adalah istilah yang dilebih-lebihkan untuk kapal seberat 54 ton, tetapi dihancurkan oleh kerugian yang ditimbulkan akibat aneksasi Krimea, dan sebelumnya karena kekurangan dana selama bertahun-tahun, angkatan laut tetangga timur kita sedang diremajakan dengan memperkuat potensinya secara bertahap. , yang secara konsisten diterapkan oleh Kementerian Pertahanan Kiev dalam kerangka pengembangan senjata dan peralatan militer Program Negara hingga tahun 2021.
Pada 14 September, sebuah kapal penyerang eksperimental DShK-01 diluncurkan di Kyiv. Itu sedang dibangun oleh perusahaan saham gabungan swasta PJSC "PrAT "Plant Forge on Rybalsky", hingga 2017 dikenal sebagai PJSC "PJSC "Plant Leninskaya Kuznya". Pentingnya acara ini dibuktikan dengan kehadiran pada upacara Sekretaris Dewan Keamanan dan Pertahanan Nasional Ukraina Oleksandr Turchynov, Menteri Pertahanan Jenderal Stepan Poltorak dan Komandan Angkatan Laut Ukraina. Igor Voronchenko, serta perwakilan militer negara sahabat, termasuk Atase Pertahanan Republik Polandia, comm. Maciej Nalench. Empat hari kemudian, DShK-02 kembar diam-diam diluncurkan di pabrik yang sama.
Unit proyek 58181 "Kientavr" (centaur Polandia) dikembangkan oleh Research and Design Center for the Shipbuilding Industry (NPCS) di Mikolov di bawah kepemimpinan Kepala Desainer Sergei Krivka. Pengalaman yang diperoleh selama konstruksi dan pengoperasian kapal lapis baja artileri kecil serial proyek 58155 "Gyurza-M" digunakan (lihat V&T 4/2015). Inisiatif untuk mengembangkan unit-unit tersebut untuk WMSU dan Dinas Operasi Khusus berasal dari IPCK dan dengan cepat diambil alih oleh Departemen Pertahanan. Klien harus membentuk respons asimetris terhadap ancaman Rusia di wilayah Laut Hitam dan Azov dan - bersama dengan Gyurza-M - karena kesederhanaan desain dan dimensi kecil, dan karenanya mobilitas strategis yang tinggi, memungkinkan kecepatan penguatan angkatan laut di hampir semua wilayah.
Proyek teknis 58181 selesai pada akhir 2015, dan beberapa kapal dipesan berdasarkan kontrak yang ditandatangani pada 24 Mei 2016 antara Kementerian Pertahanan dan Lenin Forge. Saat itu, DPKK menyerahkan dokumen teknis kapal kepada pabrik yang telah membangun unit proyek 58155. Sementara itu, karena alasan yang tidak diketahui, pabrik menolak kerjasama lebih lanjut dengan DPKK dan secara mandiri menyiapkan dokumen kerja, membuat sejumlah perubahan ini. Akibatnya, nomor proyek diubah menjadi 58503, dan simbol diubah menjadi "Kientavr-LK" (dari "bengkel Lenin"). Peletakan kapal dengan nomor konstruksi 01032 dan 01033 ini berlangsung pada 28 Desember 2016. Sangat menarik bahwa plakat peringatan (yang disebut "papan kemungkinan") dengan nomor proyek lama dipasang di kedua struktur.
Respon asimetris
Ide Kientawra didasarkan pada solusi Swedia dan Rusia - desain Stridsbåt 90 dan 03160 Raptor, dan mirip dengan prototipe, itu dirancang untuk transfer cepat kelompok pasukan khusus, pengintaian, peletakan ranjau dan memerangi tenaga kerja di daerah pesisir. Kapal Ukraina, bagaimanapun, lebih besar dari mereka (lihat tabel), sehingga dapat membawa lebih banyak tentara dan membawa senjata yang lebih berat. Pada saat yang sama, dimungkinkan untuk mempertahankan draft dangkal lambung yang hampir sama, yang mendukung operasi di sungai dan di pesisir. Maksud WMSU dan SSO termasuk penggunaan Klien di Laut Azov dan sebagian Laut Hitam di wilayah Krimea.
Konstruksi pemotong terbuat dari baja, tidak seperti Stridsbåt dan Raptor, yang terbuat dari paduan aluminium. Tata letak unit menduplikasi solusi yang disebutkan di atas: di haluan ada tanjakan yang diturunkan menuju bagian dalam lambung, lalu ada kabin kru dan ruang untuk bermanuver, di bawahnya ada ruang tamu, di belakangnya ada kompartemen pasukan yang terletak di tengah yang dapat menampung hingga 32 operator (mereka memiliki kemampuan untuk mengakses jalan haluan yang menyediakan akses aman ke pantai atau perairan dangkal), dan ujung lambung ditempati oleh gym. Kompartemen tempur dan lintas udara, serta kompartemen mesin, dilindungi oleh lapis baja setebal 8 mm, yang melindungi dari pecahan senjata kecil dan pecahan granat mortir dan peluru artileri. Di buritan terdapat jangkar dengan puncak menara, yang memfasilitasi jalan keluar dari pantai atau perairan dangkal.
Pembangkit listrik terdiri dari dua mesin diesel Caterpillar dengan total output 2800 kW/3808 hp yang menggerakkan dua mesin Hamilton Jet dengan pendorong mundur. Berkat penolakan baling-baling (yang ada di Gyurzach-M) dimungkinkan untuk mempertahankan perendaman kecil unit. Baling-baling tersebut di atas juga menjadi salah satu penyebab relatif lama pembangunan unit sederhana ini, karena semula direncanakan menggunakan produk Rolls-Royce KaMeWa. Menurut laporan media, kapal dengan perpindahan 54,5 ton harus mencapai kecepatan hingga 50 knot, tetapi nilai 35-40 knot lebih mungkin.
