Pembuangan baterai lithium-ion. Mangan Amerika: Kami telah mengekstrak 99,5% Li + Ni + Co dari katoda sel NCA
American Mangan membanggakan bahwa ia mampu memulihkan 92 persen lithium, nikel dan kobalt dari katoda sel lithium-ion nikel-kobalt-aluminium (NCA) seperti yang digunakan oleh Tesla. Selama pengujian serial eksperimental, 99,5% elemen ternyata menjadi yang terbaik.
Mendaur ulang Baterai Lithium Ion: 92 persen bagus, 99,5 persen bagus.
Hasil terbaik, 99,5 persen, dianggap sebagai tolok ukur yang akan dicapai perusahaan dalam operasi berkelanjutan dalam siklus pelindian, yang dipasarkan sebagai RecycLiCo. Leaching adalah proses ekstraksi suatu produk dari suatu campuran atau bahan kimia dengan menggunakan pelarut seperti asam sulfat.
Sel NCA digunakan secara eksklusif di Tesla, produsen lain terutama menggunakan sel NCM (Nickel Cobalt Mangan). American Manganese bersama dengan Kemetco Research mengumumkan bahwa mereka bermaksud untuk menguji pemulihan sel secara terus menerus dari katoda dari varian baterai lithium-ion (sumber) ini juga.
Efisiensi dicapai pada tahap pra-pelindian. 292 kg katoda yang diproses per hari... Pada akhirnya, American Mangan berencana untuk memulihkan sel dalam bentuk, kepadatan dan bentuk yang diharapkan oleh produsen baterai sehingga bahan daur ulang dapat dikirim langsung ke sel lithium-ion baru. Berkat ini, perusahaan tidak perlu menjual kembali produk setengah jadi [yang dapat mengurangi profitabilitas proses].
Dikatakan bahwa perusahaan yang saat ini fokus pada proses daur ulang baterai tidak akan melihat banyak pertumbuhan bisnis sampai sejumlah besar sel bekas yang tidak cocok untuk digunakan lebih lanjut mulai memasuki pasar. Baterai dari kendaraan listrik saat ini sedang diperbaharui dan dimasukkan kembali ke dalam mobil. Elemen-elemen yang hanya memiliki sebagian kecil dari kapasitas aslinya - misalnya, 60-70 persen - pada gilirannya digunakan dalam penyimpanan energi.
> Apakah Eropa ingin mengejar dunia dalam produksi baterai, bahan kimia, dan daur ulang limbah di Polandia? [Kementerian Tenaga Kerja dan Kebijakan Sosial]
Catatan editor www.elektrowoz.pl: Ingatlah bahwa potongan katoda hanyalah bagian dari baterai lithium-ion. Elektrolit, kasing, dan anoda tetap ada. Dalam hal ini, kami harus menunggu pengumuman dari perusahaan lain.
Ini mungkin menarik bagi Anda:
