Tingkatkan visibilitas Anda dengan lampu tambahan

Minimnya jarak pandang kendaraan menjadi penyebab banyak terjadinya kecelakaan di jalan raya pada malam hari. Dalam kebanyakan kasus, bencana terjadi di tengah persimpangan atau saat menyalip. Pengemudi harus memastikan bahwa dia terlihat jelas oleh semua pengguna jalan untuk mencegah tabrakan.

Dia harus memiliki penglihatan senja yang baik. Bisakah lampu depan tambahan ditambahkan untuk meningkatkan visibilitas sepeda motor? Pengemudi profesional telah mengkonfirmasi keefektifan lampu depan tambahan. Temukan di artikel kami alasan kuat untuk menggunakan sistem pencahayaan ini dan saran praktis sebelum membeli perlengkapan tambahan.

Alasan bagus untuk menambahkan lampu tambahan

Pencahayaan adalah salah satu elemen penting untuk berkendara yang legal. Ini sangat meningkatkan visibilitas kendaraan roda dua Anda. Lampu bantu adalah alternatif yang efektif untuk peralatan yang dirancang untuk meningkatkan visibilitas alat berat. Ini adalah alasan utama untuk pencahayaan tambahan. Desain mengambil kursi belakang. Pertama, lampu depan tambahan meningkatkan visibilitas sepeda motor. 

Menjadi terlihat oleh pengguna jalan berarti menarik perhatian pengemudi lain atau pejalan kaki. Berkat lampu depan tambahan, pengendara lain lebih mudah mengetahui keberadaan Anda, bahkan dari kejauhan. Penambahan cahaya juga memberikan penglihatan malam yang lebih luas. Mereka juga efektif dalam cuaca berkabut. Namun, keefektifannya bergantung pada kemampuan sepeda motor menahan penerangan tambahan. 

Oleh karena itu disarankan untuk bertanya sebelum menginvestasikan uang. Untuk beberapa model sepeda motor perlu untuk menyediakan blok anti-kesalahan baru jika terjadi pencahayaan tambahan. Perlu juga dicatat bahwa penambahan lampu tambahan meningkatkan konsumsi. 

Legalitas pencahayaan tambahan

Undang-undang melarang modifikasi sumber lampu utama, yaitu pengurangan tingkat kecerahan lampu sepeda motor asli. Oleh karena itu, memungkinkan untuk pencahayaan tambahan. Namun, melarang penggunaan lebih dari dua balok tinggi pada sepeda motor. Pada prinsipnya undang-undang tersebut tidak mensyaratkan penambahan lampu tambahan. Ini adalah langkah keamanan tambahan untuk pengendara sepeda motor. 

Tidak memerlukan pemasangan lampu LED, xenon atau halogen. Dengan cara ini, pengemudi akan dapat dengan bebas memilih lampu depan yang mereka anggap paling efektif. Namun, perlu untuk menghindari silau, yang hanya mengganggu penglihatan pengguna jalan lain. 

Biaya lampu tambahan

Investasi untuk lampu depan tambahan dapat menelan biaya mulai dari € 50 hingga € 350. Pembelian luminer tambahan secara online sekarang dimungkinkan. Dealer khusus menawarkan kit lengkap tergantung pada model sepeda motor Anda. Dengan begitu, Anda tidak akan kesulitan lagi mencari lampu depan tambahan yang cocok untuk kendaraan roda dua Anda. 

Ia juga menawarkan lampu depan tambahan dengan adaptor yang lebih mahal. Dari segi harga, membeli dari merek besar lebih mahal. Pembelian harus disertai dengan garansi. Umurnya bisa sampai 5 tahun. Anda dapat menemukan garansi terbaik di internet. 

Lampu depan tambahan apa yang harus saya pilih?

Lampu depan berperforma tinggi adalah lampu depan yang memiliki tingkat kecerahan yang signifikan dan tahan terhadap getaran. Anda memiliki banyak pilihan, tetapi pertama-tama, Anda harus menentukan jenis penggunaan apa yang ingin Anda gunakan: pencahayaan yang lebih jauh, lebih luas, atau bahkan lebih intens. 

Berdasarkan kriteria ini, kami membedakan antara dua jenis lampu tambahan: lampu jarak jauh dan lampu sudut lebar. Lampu jarak jauh dirancang untuk menerangi dari jarak jauh, sedangkan lampu sudut lebar memberikan penerangan terbatas beberapa meter. 

Ada juga lampu depan halogen, lampu depan xenon, dan lampu LED. Lampu halogen paling murah tapi dianggap kurang efisien. Lampu depan Xenon berukuran cukup besar sehingga tidak cocok untuk beberapa model sepeda motor. Lampu LED adalah yang paling modis. Mereka dijual dengan harga mahal, tetapi memiliki banyak keuntungan. Mereka memiliki masa pakai yang memuaskan, yang bisa mencapai hingga 25 jam. 

Jika Anda mencari solusi hemat biaya, pilihlah lampu LED. Anda mungkin kesulitan memasang lampu depan tambahan yang tidak sesuai dengan fairing asli sepeda Anda. Oleh karena itu, perlu untuk menyelidiki lokasi luminer tambahan ini terlebih dahulu.

Perawatan peralatan

Pemeliharaan peralatan ini terutama terdiri dari pembersihan rutin. Kotoran dapat mempengaruhi kekuatan bola lampu. Mereka mengurangi efektivitasnya dan dapat memengaruhi keselamatan Anda. Pembersihan digunakan untuk menghilangkan serangga dan kotoran dari optik headlamp. Tisu pembersih digunakan untuk memadamkan api.

Ganti lampu secara berkala. Membutuhkan penggantian bohlam halogen tahunan. Sedangkan lampu depan LED dan lampu depan xenon memiliki umur yang lebih panjang. Seperti namanya, lampu depan tambahan belum menjadi standar pada sepeda motor Anda. 

Sangat disarankan untuk menyalakan lampu setelah menghidupkan mesin. Trik ini memungkinkan Anda untuk memperpanjang umur peralatan Anda. Namun Anda tetap harus memiliki saklar pada kendaraan roda dua Anda. Hal ini tidak mungkin dilakukan dengan lampu depan low beam yang menyala secara otomatis. Pada beberapa model sepeda motor, lampu depan yang dicelupkan hanya menyala saat mesin dihidupkan. 

Penyesuaian lampu depan tambahan

Periksa kondisi lampu depan Anda sebelum berangkat. Undang-undang mengatur penyertaan lampu depan yang dicelupkan secara konstan saat mengemudi di jalan umum. Penyesuaian juga penting untuk visibilitas yang lebih baik. Penyesuaian terdiri dalam memeriksa kecerahan sinar pada ketinggian optik.

Lampu harus memantulkan cahaya pada fairing mobil di depan. Anda juga harus mengatur pencahayaan untuk menghindari silau. Pastikan untuk menempatkannya serendah mungkin. Perakitan harus dilakukan dengan hati-hati. Mempekerjakan seorang profesional adalah salah satu solusinya, tetapi Anda bisa melakukannya sendiri.