Apa perbedaan selang radiator atas dan bawah?

Radiator Anda adalah bagian integral dari kendaraan Anda. Namun, itu tidak hanya menampung sebagian besar cairan pendingin mobil. Faktanya, ia bertanggung jawab membuang kelebihan panas dari pendingin sebelum dikirim kembali ke mesin untuk memulai proses lagi.

Cara Kerja Radiator

Radiator terbuat dari logam dan plastik. Sirip logam memungkinkan panas yang diserap oleh pendingin dipancarkan ke luar, di mana ia terbawa oleh udara yang bergerak. Udara memasuki heatsink dari dua sumber - kipas pendingin (atau kipas) meniupkan udara di sekitar heatsink saat mencapai suhu tertentu. Udara juga melewati radiator saat Anda berkendara di jalan.

Pendingin diangkut ke dan dari radiator melalui selang. Ada selang radiator atas dan bawah. Meskipun keduanya mengangkut pendingin, keduanya sangat berbeda. Jika Anda meletakkannya berdampingan, Anda akan menemukan bahwa mereka memiliki panjang dan bentuk yang berbeda. Mereka juga melakukan pekerjaan yang berbeda. Selang radiator atas adalah tempat cairan pendingin masuk ke radiator dari mesin. Melewati radiator, pendinginan saat berjalan. Saat menyentuh bagian bawah, ia keluar dari radiator melalui selang bawah dan kembali ke mesin untuk memulai siklus lagi.

Selang radiator atas dan bawah pada mesin Anda tidak dapat dipertukarkan. Terlebih lagi, setidaknya salah satu dari keduanya kemungkinan besar adalah selang cetakan, dan bukan hanya sepotong selang karet standar. Selang cetakan dirancang khusus untuk aplikasi tertentu dan tidak dapat dipertukarkan dengan selang lain, bahkan dengan selang cetakan lain pada kendaraan yang berbeda.