Negara bagian mana yang memiliki mobil listrik paling banyak?
Perbaikan otomatis

Negara bagian mana yang memiliki mobil listrik paling banyak?

Dalam beberapa tahun terakhir, kendaraan listrik telah diliput secara luas, paling tidak karena popularitasnya yang semakin meningkat. Orang Amerika di seluruh Amerika Serikat beralih ke kendaraan listrik (EV). Ada berbagai alasan untuk ini, tetapi yang utama adalah keinginan untuk mengurangi emisi bahan bakar dan memanfaatkan insentif keuangan yang ditawarkan oleh pemerintah negara bagian dan federal.

Sudah menjadi rahasia umum bahwa California adalah negara bagian di mana kendaraan listrik paling populer, dengan lebih dari 400,000 unit terjual antara 2008 dan 2018. Tapi di mana tempat terbaik untuk tinggal di AS jika Anda memiliki mobil listrik? Negara bagian mana yang memiliki biaya pengisian bahan bakar terendah atau stasiun pengisian terbanyak?

Kami telah mengumpulkan sejumlah besar data untuk memeringkat setiap negara bagian AS menurut statistik yang berbeda, dan mempelajari setiap poin data secara lebih mendetail di bawah ini.

Penjualan kendaraan listrik

Tempat yang paling jelas untuk memulai adalah jumlah penjualan. Negara bagian dengan lebih banyak pemilik EV akan lebih termotivasi untuk mengakomodasi mereka dengan meningkatkan fasilitas EV mereka, sehingga menjadikan negara bagian tersebut tempat yang lebih baik bagi pemilik EV untuk tinggal. Namun, negara bagian dengan peringkat penjualan tertinggi, tidak mengherankan, adalah negara bagian dengan populasi terbesar. Jadi kami memutuskan untuk melihat pertumbuhan penjualan tahunan di setiap negara bagian antara 2016 dan 2017 untuk mencari tahu di mana pertumbuhan EV terbesar.

Oklahoma adalah negara bagian dengan pertumbuhan penjualan terbesar dari 2016 hingga 2017. Ini adalah hasil yang sangat mengesankan karena negara bagian tidak menawarkan insentif atau keringanan pajak kepada penduduknya untuk membeli kendaraan listrik, seperti yang terjadi di banyak negara bagian.

Negara bagian yang mengalami pertumbuhan penjualan paling sedikit antara 2016 dan 2017 adalah Wisconsin, dengan penurunan 11.4%, meskipun pemilik EV ditawari kredit pajak dan kredit untuk bahan bakar dan peralatan. Secara umum, satu-satunya negara bagian lain yang mengalami penurunan penjualan adalah jauh di selatan, seperti Georgia dan Tennessee, atau jauh di utara, seperti Alaska dan North Dakota.

Menariknya, California berada di paruh bawah kategori ini, meski hal itu bisa dimaklumi mengingat penjualan EV sudah mapan di sana.

Popularitas kendaraan listrik menurut negara bagian

Topik penjualan mendorong kami untuk bertanya-tanya kendaraan listrik mana yang paling populer di setiap negara bagian. Setelah beberapa penelitian, kami telah menyusun peta di bawah yang menggambarkan EV yang paling banyak dicari di Google di setiap negara bagian.

Sementara beberapa mobil yang ditampilkan di sini adalah kendaraan listrik dengan harga terjangkau seperti Chevy Bolt dan Kia Soul EV, kebanyakan harganya lebih mahal daripada yang mampu dibeli banyak orang. Orang akan mengira merek paling populer adalah Tesla, karena identik dengan mobil listrik, tetapi yang mengejutkan, mobil listrik paling populer di sebagian besar negara bagian adalah BMW i8, mobil sport hybrid. Secara kebetulan, ini juga merupakan mobil termahal di peta.

Mobil yang paling populer di negara bagian ke-2 dan ke-3 adalah kedua model Tesla yaitu Model X dan Model S. Meski kedua mobil ini tidak semahal i8, namun harganya masih cukup mahal.

Tentu saja, hasil ini mungkin dapat dijelaskan dengan fakta bahwa banyak orang yang mencari mobil ini sebenarnya tidak akan membelinya; mereka mungkin hanya mencari informasi tentang mereka karena penasaran.

Biaya bahan bakar - listrik vs. bensin

Faktor penting dalam kepemilikan mobil adalah biaya bahan bakar. Kami pikir akan menarik untuk membandingkan eGallon (biaya untuk menempuh jarak yang sama dengan satu galon bensin) dengan bensin tradisional. Negara bagian yang menempati urutan pertama dalam hal ini adalah Louisiana, yang mengenakan biaya hanya 87 sen per galon. Menariknya, Louisiana cenderung menderita dari statistik lain - misalnya, ia menempati urutan ke-44 dalam pertumbuhan penjualan tahunan dan, seperti yang akan kita ketahui di bawah, memiliki salah satu stasiun pengisian daya dengan jumlah terendah dibandingkan dengan negara bagian lain. Jadi ini mungkin kondisi yang bagus untuk harga eGallon, tetapi Anda harus berharap Anda tinggal dalam jarak berkendara dari salah satu stasiun umum atau Anda mungkin mendapat masalah.

Louisiana dan 25 besar lainnya sangat erat hubungannya satu sama lain - perbedaan antara posisi ke-25 dan ke-1 hanya 25 sen. Sedangkan di 25 terbawah, hasilnya lebih bertebaran…

Negara bagian dengan harga bahan bakar EV tertinggi adalah Hawaii, dengan harga $2.91 per galon. Hampir satu dolar lebih banyak dari Alaska (ke-2 dari bawah dalam daftar ini), Hawaii tampaknya tidak berada di posisi terbaik. Namun, negara bagian memang menawarkan diskon dan pengecualian untuk pemilik kendaraan listrik: Hawaiian Electric Company menawarkan tarif waktu penggunaan untuk pelanggan perumahan dan komersial, dan negara bagian memberikan pengecualian dari biaya parkir tertentu serta penggunaan HOV secara gratis. jalur.

Anda juga mungkin tertarik dengan perbedaan biaya antara kendaraan bensin dan listrik jika Anda mempertimbangkan untuk mengganti kendaraan Anda. Dalam hal ini, negara bagian peringkat teratas adalah Washington, dengan selisih $2.40 yang signifikan, yang, seperti yang dapat Anda bayangkan, akan menghemat banyak uang dari waktu ke waktu. Di atas perbedaan besar itu (sebagian besar karena rendahnya biaya bahan bakar listrik di negara bagian itu), Washington juga menawarkan beberapa kredit pajak dan potongan harga $500 untuk pelanggan dengan pengisi daya Tier 2 yang memenuhi syarat, menjadikannya negara bagian yang bagus bagi pemilik kendaraan listrik.

Jumlah stasiun pengisian

Ketersediaan bahan bakar juga penting, oleh karena itu kami memeringkat setiap negara bagian berdasarkan jumlah stasiun pengisian umum. Namun, ini tidak memperhitungkan populasi - negara bagian yang lebih kecil mungkin memiliki lebih sedikit stasiun daripada yang lebih besar, karena kebutuhan mereka dalam jumlah besar lebih sedikit. Jadi kami mengambil hasil ini dan membaginya dengan perkiraan populasi negara bagian, mengungkapkan rasio populasi terhadap stasiun pengisian umum.

Vermont menduduki peringkat pertama dalam kategori ini dengan 3,780 orang per stasiun pengisian daya. Pada pemeriksaan lebih lanjut terhadap negara bagian, hanya menempati peringkat ke-42 dalam hal biaya bahan bakar, jadi ini bukan salah satu negara bagian termurah untuk ditinggali jika Anda memiliki mobil listrik. Di sisi lain, Vermont juga melihat pertumbuhan penjualan EV yang signifikan antara 2016 dan 2017, yang kemungkinan akan mempercepat perkembangan positif lebih lanjut dari fasilitas EV negara. Dengan demikian, mungkin masih menjadi negara yang baik untuk mengikuti perkembangannya.

Negara bagian dengan orang terbanyak di satu stasiun pengisian adalah Alaska, yang tidak mengherankan mengingat hanya ada sembilan stasiun pengisian umum di seluruh negara bagian! Posisi Alaska semakin lemah karena, seperti disebutkan sebelumnya, menempati urutan kedua dalam hal biaya bahan bakar. Itu juga peringkat ke-2 dalam jumlah penjualan kendaraan listrik di tahun ke-4 dan ke-2017 dalam pertumbuhan penjualan antara ke-2 dan 2016. Jelas, Alaska bukanlah negara bagian terbaik bagi pemilik kendaraan listrik.

Statistik berikut menampilkan pangsa pasar EV setiap negara bagian (dengan kata lain, persentase semua mobil penumpang yang terjual pada tahun 2017 yang merupakan EV). Mirip dengan statistik penjualan EV, ini memberikan wawasan tentang negara bagian di mana EV paling populer dan oleh karena itu lebih cenderung memprioritaskan pengembangan terkait EV.

Seperti yang Anda harapkan, California memiliki pangsa pasar tertinggi dengan 5.02%. Ini dua kali pangsa pasar Washington (negara bagian terbesar kedua), yang menunjukkan betapa lebih umum mereka dibandingkan dengan negara bagian lain. California juga menawarkan insentif, diskon, dan diskon dalam jumlah besar untuk pemilik kendaraan listrik, jadi hampir tidak perlu dikatakan lagi bahwa ini akan menjadi keadaan yang baik bagi pemilik kendaraan listrik. Negara bagian lain dengan pangsa pasar EV tinggi termasuk Oregon (2%), Hawaii (2.36%), dan Vermont (2.33%).

Negara bagian dengan pangsa pasar EV terendah adalah Mississippi dengan total pangsa 0.1%, yang tidak mengherankan mengingat hanya 128 EV yang dijual di sana sebanyak 2017 unit. Seperti yang telah kita lihat, negara bagian juga memiliki rasio stasiun pengisian daya yang buruk terhadap populasi dan rata-rata pertumbuhan penjualan tahunan. Meskipun biaya bahan bakar cukup rendah, ini sepertinya bukan keadaan yang baik bagi pemilik EV.

Kesimpulan

Jadi, tanpa basa-basi lagi, inilah urutan negara bagian terbaik kami untuk pemilik EV. Jika Anda ingin melihat metodologi kami untuk membuat peringkat, Anda dapat melakukannya di bagian bawah artikel.

Anehnya, California tidak menjadi yang teratas — negara bagian tempat pertama sebenarnya adalah Oklahoma! Meskipun memiliki pangsa pasar EV terkecil dari 1 negara bagian, skornya tinggi karena biaya bahan bakar yang rendah dan pangsa stasiun pengisian yang tinggi relatif terhadap populasi. Oklahoma juga melihat pertumbuhan penjualan tertinggi dari 50 hingga 2016, memberikannya kemenangan. Ini menunjukkan bahwa Oklahoma memiliki potensi besar sebagai negara bagian bagi pemilik kendaraan listrik untuk ditinggali. Perlu diingat bahwa negara bagian saat ini tidak menawarkan keuntungan atau insentif apa pun kepada penduduknya untuk membeli kendaraan listrik, meskipun hal ini dapat berubah seiring waktu.

California berada di posisi kedua. Meskipun memiliki pangsa pasar EV tertinggi dan salah satu rasio stasiun pengisian terhadap populasi tertinggi, negara bagian ini menderita biaya bahan bakar rata-rata dan pertumbuhan penjualan tahun-ke-tahun yang buruk pada 2-2016.

Tempat ke-3 pergi ke Washington. Meskipun pangsa pasar EV-nya rata-rata dan pertumbuhan penjualan tahun-ke-tahunnya tidak kuat, hal ini diimbangi oleh sebagian besar stasiun pengisian daya relatif terhadap populasi, serta biaya bahan bakar yang sangat rendah. Faktanya, jika Anda beralih ke mobil listrik di Washington, Anda akan menghemat $2.40 per galon, yang setara dengan $28 hingga $36 per tangki, tergantung ukuran mobil. Sekarang mari kita lihat negara bagian yang kurang berhasil...

Hasil di ujung lain peringkat tidak terlalu mengejutkan. Alaska menempati peringkat terakhir dengan hanya 5.01 poin. Sementara biaya bahan bakar negara hanya rata-rata, kinerjanya sangat buruk pada semua faktor lainnya: sangat dekat dengan bagian bawah pangsa pasar EV dan pertumbuhan penjualan tahun-ke-tahun, sementara posisinya berada di peringkat paling bawah. stasiun menyegel nasibnya.

Sisanya 25 kelompok termiskin mengelompok cukup rapat. Banyak dari mereka sebenarnya termasuk negara bagian termurah dalam hal biaya bahan bakar, berperingkat tinggi dalam hal ini. Di mana mereka cenderung jatuh adalah pangsa pasar (satu-satunya pengecualian nyata untuk aturan ini adalah Hawaii).

Kami memutuskan untuk fokus hanya pada beberapa faktor yang dapat memberi Anda gambaran tentang negara bagian AS mana yang paling menyukai mobil listrik, tetapi ada banyak faktor lain yang dapat berdampak. Keadaan apa yang paling penting bagi Anda?

Jika Anda ingin melihat informasi lebih lanjut tentang data kami, serta sumbernya, klik di sini.

metodologi

Setelah menganalisis semua data di atas, kami ingin menemukan cara untuk mengkorelasikan setiap poin data kami satu sama lain sehingga kami dapat mencoba membuat skor akhir dan mencari tahu negara bagian mana yang terbaik untuk pemilik EV. Jadi kami menstandarkan setiap item dalam penelitian menggunakan normalisasi minimax untuk mendapatkan skor dari 10 untuk setiap faktor. Di bawah ini adalah rumus yang tepat:

Hasil = (x-min(x))/(max(x)-min(x))

Kami kemudian menjumlahkan hasilnya untuk sampai pada skor akhir 40 untuk setiap negara bagian.

Tambah komentar