Ada paku di ban saya. Apa yang harus saya lakukan?

Jika paku masuk ke ban mobil, berbahaya untuk mengemudi lebih jauh. Jika ini terjadi pada Anda, gunakan sumbat atau tambalan ban atau beli ban baru.

Pada suatu saat dalam karir mengemudi Anda, Anda mungkin berjalan ke mobil Anda dan melihat kemilau yang tidak menyenangkan dari kepala paku di tapak ban Anda. Ini adalah perasaan yang tidak menyenangkan ketika Anda harus mengemudi dengan paku di ban Anda. Apa yang kamu lakukan tentang itu? Apakah Anda sangat perlu memperbaikinya? Apakah ban bocor?

Hanya karena Anda memiliki paku di ban Anda, bukan berarti Anda akan mengalami ban kempes. Dalam beberapa kasus, paku mungkin cukup pendek untuk tidak menembus kulit ban yang tertutup rapat. Dalam kasus lain, lintasannya mungkin telah melewati permukaan sama sekali. Atau, jika kuku telah menembus liner, lapisan tersebut mungkin tersegel atau hampir seluruhnya tersegel di sekitar kuku yang rusak. Inilah yang harus Anda lakukan:

Periksa tekanan ban

Selalu simpan pengukur tekanan di dalam mobil. Anda harus memeriksa tekanan ban Anda setiap kali Anda mengisi tangki bahan bakar Anda. Jika tekanan ban jauh lebih rendah dari yang seharusnya, kenakan ban cadangan atau minta mekanik melakukannya untuk Anda, dan ban dengan paku di dalamnya akan diperbaiki atau diganti secara profesional sesegera mungkin. Jika tekanan udara hanya sedikit rendah, isi ulang dan bawa mobil ke toko ban untuk perbaikan yang benar.

Lepaskan paku dan perbaiki ban

Aspek perbaikan ban yang sering diabaikan berkaitan dengan sabuk baja di dalam lapisan ban. Saat ban bocor, air, salju, dan kelembapan dapat menggerogoti sabuk baja dan menyebabkan korosi. Hal ini dapat membahayakan ban Anda dan sabuk dapat menjadi kendor dan menyebabkan ban bergetar. Perbaiki lubang tusukan dengan kombinasi sumbat dan tambalan, yang merupakan satu-satunya metode perbaikan ban yang disetujui.

Ganti ban jika perlu

Sayangnya, ada bagian ban yang tidak bisa diperbaiki, seperti bagian bahu dan dinding samping. Ada terlalu banyak tikungan dan belokan di kedua tempat ini dan tambalan penutup tidak akan tahan. Juga, jika tusukan ada di tapak, tetapi lubangnya lebih besar dari seperempat inci, itu tidak dapat diperbaiki dengan aman. Entah karena letak atau ukurannya, terkadang ban tidak bisa diperbaiki dan ban perlu diganti seluruhnya.

Jangan mengambil risiko mengemudi dengan paku di ban Anda. Temui profesional untuk pemeriksaan dan perbaikan ban sesegera mungkin.