Dalam perjalanan. Bagaimana cara menggunakan lampu sein dengan benar? (video)

Untuk seumur hidup mobil, kita dapat menyalakan indikator hingga 220 44 kali. Namun, banyak pengendara yang melupakan sinyal penting ini, terutama saat parkir, meninggalkan bundaran dan menyalip. Menurut studi Abertis Global Observatory yang dilakukan di sekitar selusin negara, sekitar 5% pengemudi tidak menyalakan indikator saat menyalip dan berpindah jalur. Berikut adalah aturan flasher XNUMX yang perlu Anda ingat.

Prinsip keamanan manuver sinyal cermin

Sebelum setiap manuver, kita harus yakin bahwa kita dapat melakukannya dengan aman. Selalu mulai dengan melihat sekeliling dan ke kaca spion samping Anda. Jika pergerakan kita tidak mengganggu kendaraan lain, ayo nyalakan alarm terlebih dahulu agar mobil lain memperhatikan niat kita. Juga, ingat bahwa jika flasher menyala terlalu lama, pengguna jalan lain mungkin tidak mengerti apa dan kapan kita akan melakukannya.

Sinyal belok bukan berarti prioritas

Saat kami berpindah jalur atau berbelok ke jalan lain, kami diwajibkan oleh hukum untuk menggunakan indikator. Namun, masuknya sinyal cahaya tidak berarti kita bisa memulai manuver. Kita harus mematuhi peraturan keselamatan lalu lintas dan mengizinkan kendaraan dengan hak jalan lewat di depan kita.

Beri tanda pada setiap langkah manuver

Tidak semua pengemudi lupa menyalakan lampu sein pada tahapan manuver selanjutnya. Saat menyalip, kita harus menyalakan flasher sampai akhir manuver pergantian jalur, mematikan saat menyalip mobil yang disalip, dan kemudian hidupkan kembali saat kembali ke jalur sebelumnya.

Lihat juga: Mengemudi di bawah narkoba. Apa risiko dari ini?

Berangkat dari bundaran

Kegagalan menggunakan indikator saat mengemudi di bundaran dapat dengan mudah mengakibatkan tabrakan atau gesekan yang tidak menyenangkan terhadap kendaraan lain. Jadi meskipun kita tidak diharuskan untuk memberi isyarat arah keluar sebelum memasuki bundaran (secara teknis ini bahkan dianggap sebagai kesalahan polisi), kita harus menyalakan lampu sein kanan sebelum keluar kita, tetapi hanya setelah melewati yang sebelumnya. Pada bundaran dengan banyak lajur, seperti bundaran turbin, kita juga harus memperhatikan indikator jika ingin berpindah lajur.

Pengereman tidak selalu menjadi alasan yang baik

Lampu lalu lintas harus menjadi sinyal lampu utama selama pengereman berat. Di banyak mobil modern, lampu rem berkedip selama manuver yang begitu tajam, tetapi model lama juga dapat dilengkapi dengan lampu tambahan dengan fungsi ini. Namun, polisi mengizinkan penggunaan lampu peringatan bahaya jika kita ingin memberi isyarat kepada pengguna jalan lain bahwa kita perlu membatasi kecepatan, misalnya karena kita melihat kabut tebal atau kemacetan di jalan.

Dari bilah fisik hingga LED dinamis

Di balik penemuan lampu sein adalah bintang film pra-perang Florence Lawrence. Aktris itu benar-benar pecinta mobil, dia memiliki banyak koleksi berbagai model yang dia miliki. Dia tidak terbatas pada mengemudi mobil, tetapi juga memperbaiki dan memperbaikinya. Pada tahun 1914, ia menggunakan pikiran kreatifnya untuk membuat bilah bergerak untuk menunjukkan arah mobil. Seratus tahun kemudian, di mobil Anda dapat menemukan teknologi LED inovatif yang memungkinkan Anda menunjukkan arah gerakan dengan sinyal cahaya dinamis.

– Teknologi LED lebih ekonomis dan lebih aman daripada lampu pijar konvensional, yang telah menjadi standar selama bertahun-tahun. LED dapat berfungsi dengan mulus selama masa pakai kendaraan tanpa memerlukan penggantian, ”jelas Magnolia Paredes, Kepala Pengembangan, Penerangan, dan Pengujian Elektronik di SEAT. “Saat ini, kami dapat merancang sinyal cahaya yang juga menutupi area kaca spion samping, yang benar-benar mengubah persepsi mobil di jalan raya.

Lihat juga: lampu sein. Bagaimana cara menggunakan dengan benar?