Varta (produsen baterai): Kendaraan listrik? Tidak cocok untuk penggunaan sehari-hari.
Penyimpanan energi dan baterai

Varta (produsen baterai): Kendaraan listrik? Tidak cocok untuk penggunaan sehari-hari.

Wawancara mengejutkan dengan presiden Varta, perusahaan baterai dan akumulator. Menurutnya, kendaraan listrik tidak cocok untuk penggunaan normal. Semua karena harga tinggi dan waktu pemuatan yang lama. Varta adalah bagian dari Konsorsium Eropa untuk Pengembangan Sel, tetapi daftar kekurangan ini tidak diikuti dengan kata-kata “Kami memiliki solusi untuk masalah ini”.

Ketika terjadi perubahan lingkungan yang tiba-tiba, spesies yang beradaptasi terlalu baik mungkin tidak dapat memasuki realitas baru.

Herbert Schein, Presiden Varta saat ini, mengomentari Frankfurter Allgemeine Zeitung edisi Sabtu. Menurutnya, orang tidak mau membeli tukang listrik karena mahal, jangkauannya buruk, dan baterainya lama untuk diisi. Menurut dia, kendaraan seperti itu tidak cocok untuk penggunaan normal.

Klaim Schein cukup benar, kendaraan listrik memiliki beberapa masalah masa kanak-kanak yang tidak dimiliki mobil pembakaran. Tak seorang pun waras mereka akan keberatan ini. Namun ada orang yang membelinya, dan biasanya setidaknya 80-90 persen mengatakan mereka tidak akan pernah kembali ke mobil pembakaran yang bising, lambat, dan kuno lagi.

> Studi: 96 persen tukang listrik akan membeli mobil listrik lain kali [AAA]

Saat ini Varta adalah salah satu pilar "Aliansi Baterai" Eropa, yang mengembangkan industri komponen listrik di benua kita. Menerima hibah besar untuk penelitian. Oleh karena itu, orang akan berharap bahwa setelah perkenalan yang tidak terlalu optimis ini, presiden Varta akan membuat perubahan klasik: "... tetapi kami memiliki solusi untuk semua masalah ini, karena elemen kami adalah Li-X ..."

Sayangnya, ini tidak terjadi. Varta siap memproduksi sel lithium-ion untuk listrik, tetapi jelas tidak puas dengan kinerjanya. Seolah-olah taipan Jerman itu merasakan persaingan Asia-Amerika di bidang ini terlihat jauh lebih baik (sumber).

ING Bank memperingatkan pada 2017 bahwa masalah dengan transformasi pasar otomotif dapat muncul di Eropa:

> ING: Mobil listrik akan masuk harga pada tahun 2023

Foto pengantar: Diagram AGM (c) baterai asam timbal Varta

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar