Jenis lampu pada mobil. Apakah Anda juga memiliki masalah ini?
Setiap pengemudi harus tahu betapa pentingnya menerangi mobil dengan benar. Ini semakin terbantu oleh sistem yang tepat, yang bisa jadi tidak dapat diandalkan. Tapi ada cara.
Jenis lampu dan fungsinya :
- melewati cahaya - Tugas mereka adalah menerangi jalan di depan mobil. Karena jangkauan mereka, mereka sering disebut pendek. Pencantumannya wajib dari senja hingga fajar, dapat dipertukarkan dengan lampu lalu lintas. Kami juga menggunakannya dalam kondisi transparansi yang buruk: kabut atau hujan.
- lampu lalulintas Kami menggunakannya dari senja hingga fajar. Karena kekuatannya, mereka disebut panjang. Mereka menerangi jalan di depan kendaraan, meningkatkan visibilitas. Sorotan cahaya menerangi jalan secara simetris, mis. sisi kanan dan kiri jalan. Pengemudi yang menggunakan lampu jalan harus mematikannya jika berisiko menyilaukan pengemudi lain atau pejalan kaki.
- lampu kabut - digunakan untuk menerangi jalan dalam kondisi transparansi udara yang terbatas. Mobil depan dan belakang. Yang depan digunakan dalam kondisi cuaca yang sulit atau saat rambu memungkinkan. Kami hanya dapat menggunakan lampu kabut belakang saat jarak pandang turun di bawah 50 meter.
- tanda berbelok – digunakan untuk menandai perubahan arah atau lajur.
- lampu stop - sinyal pengereman mobil. Indikator ini menyala secara otomatis saat pengereman.
- lampu parkir - menyediakan penerangan parkir. Mereka harus memberikan visibilitas mobil dengan transparansi udara yang baik dari jarak 300 meter.
– reflektor - untuk memastikan visibilitas kendaraan yang diterangi oleh kendaraan lain di malam hari.
- lampu darurat - sinyal situasi darurat. Kami menggunakannya jika perhentian kami adalah akibat dari kerusakan kendaraan atau kecelakaan.
Masalah dengan pencahayaan otomatis?
Pada model baru, komputer memutuskan pencahayaan mana yang akan digunakan di dalam mobil. Beberapa pengemudi mengatakan Anda tidak harus selalu mempercayai teknologi sepenuhnya.
Pengemudi mencatat bahwa sistem ini belum tentu baik untuk gerimis dan kabut. Pengemudi kemudian harus menyalakan lampu rendah, tetapi komputer tetap dengan lampu siang hari. Dan ini mungkin memerlukan denda (PLN 200 dan 2 poin kerugian).
Sistem ini dapat mengaktifkan lampu jauh dengan cara yang menyilaukan pengemudi. Untuk ini, denda diberikan - PLN 200 dan 2 poin penalti.
Untuk menghindari masalah, matikan mode otomatis dan nyalakan sendiri pencahayaan yang sesuai.
Lihat juga: Nissan Qashqai generasi ketiga
