VISION NEXT 100, Motor Masa Depan BMW – Pratinjau Moto
Test Drive MOTO

VISION NEXT 100, Motor Masa Depan BMW – Pratinjau Moto

BMW Motorrad melihat ke masa depan dan mempersembahkan di Los Angeles sebagai bagian dari Impuls Ikonik. Pengalaman Masa Depan Grup BMW ”, visi mobilitas masa depan dengan dua roda.

Itu disebut BMW Motorrad VISI BERIKUTNYA 100 dan menyajikan interpretasi sepeda motor BMW di dunia yang saling terhubung. 

Seperti apa motor di masa depan?

BMW Motorrad VISI BERIKUTNYA 100 itu adalah simbol dari pengalaman berkendara yang tak terlupakan. Pilot yang tidak perlu lagi memakai helm atau pakaian pelindung lainnya, mengalami gaya sentrifugal, akselerasi, angin dan alam secara intensif. Pengemudi dapat merasakan lingkungan dengan seluruh indranya dan menikmati setiap momen.

“Kalau kita mendesain sepeda motor, biasanya kita mengharapkan lima sampai sepuluh tahun ke depan. Untuk alasan ini, melihat ke masa depan yang lebih jauh sangat menarik dan mengasyikkan. Saya yakin dengan BMW Motorrad VISION NEXT 100 kami telah memetakan skenario masa depan yang cocok untuk merek BMW Motorrad.”kata Edgar Heinrich 

Bagaimana VISION NEXT 100 dibuat

Dari sudut pandang estetika BMW VISI BERIKUTNYA 100 itu menggabungkan elemen paling menonjol dari sejarah sepeda motor merek, menafsirkannya dengan cara modern.

Terima kasih untuk elemen ikonik seperti bingkai segitiga hitam (yang menyerupai 32 R1923), garis putih dan bentuk mesin petinju klasikDengan penggerak nol-emisi yang diaktifkan, kendaraan berpikiran maju ini langsung dikenali sebagai "BMW asli".

Secara khusus, bingkai menyatukan roda belakang dan depan untuk menciptakan gelombang dinamis. Tidak ada bantalan atau engsel yang terlihat, sepeda tampak dibentuk secara keseluruhan.

Aspek yang paling menarik menyangkut fakta bahwa kami memiliki kerangka yang fleksibel: saat Anda menggerakkan kemudi, bentuk seluruh bingkai berubah sehingga Anda dapat mengubah arah.

Unit daya terletak di tengah bingkai. Bentuknya menyerupai petinju BMW tradisional, tetapi merupakan unit yang sepenuhnya listrik. Banyak komponen bodi seperti sadel, penutup rangka, dan pelindung lumpur dibuat dari karbon.

Terakhir, ban tidak hanya memiliki fungsi peredam, tetapi profil variabelnya secara aktif beradaptasi dengan karakteristik permukaan jalan untuk memastikan traksi yang optimal dalam segala situasi berkendara.

Siapa tahu BMW akan membawa prototipe ini ke Eikma 2016...

Tambah komentar