Lonjakan konsumsi bahan bakar secara tiba-tiba. Di mana mencari alasannya?

Apakah mobil Anda lebih banyak merokok? Temukan alasannya! Peningkatan konsumsi bahan bakar yang tiba-tiba tidak hanya berarti biaya pengoperasian kendaraan yang lebih tinggi, tetapi juga dapat mengindikasikan kerusakan yang lebih serius. Jika Anda tidak menghapusnya, komponen lain akan gagal. Apa yang mempengaruhi pembakaran yang ditingkatkan? Apa artinya perlunya pengisian bahan bakar lebih sering? Memeriksa!

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• Bisakah gaya mengemudi dan tekanan tambahan pada kendaraan menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar?
• Apa kerugian dari peningkatan konsumsi bahan bakar?

TL, -

Peningkatan konsumsi bahan bakar dapat disebabkan oleh gaya mengemudi yang tidak tepat (pengereman dan akselerasi yang keras, tidak ada pengereman mesin, mesin berjalan pada rpm tinggi), membawa beban ekstra di dalam kendaraan, atau tekanan ban yang tidak tepat. Ini juga sering merupakan gejala dari masalah yang lebih serius, misalnya. injektor, pompa injeksi, sensor lambda atau masalah dengan sistem pengereman.

Apa yang mempengaruhi pembakaran yang ditingkatkan? Alasan non-mekanis

Pembakaran yang lebih kuat tidak selalu dikaitkan dengan kerusakan mekanis. Pertama, analisis beberapa bulan terakhir mengemudi dan pikirkan apa yang telah berubah. Apakah Anda lebih terjebak dalam kemacetan lalu lintas karena perbaikan? Atau mungkin Anda mengisi bahan bakar di pom bensin lain atau menjemput teman dalam perjalanan ke tempat kerja?

Gaya mengemudi

Gaya mengemudi secara signifikan memengaruhi konsumsi bahan bakar. Akselerasi dan deselerasi yang cepat, pendakian yang sulit pada kecepatan tinggi, pengereman mesin yang jarang - semua ini dapat menyebabkan peningkatan pembakaran... Jadi, jika Anda baru-baru ini mengemudi di sekitar kota atau mencoba mengejar waktu dengan berakselerasi secara signifikan di antara lampu depan, mobil Anda akan membutuhkan bahan bakar dalam jumlah yang signifikan.

AC dan elektronik

Penyejuk udara yang dihidupkan memuat mesin, terutama di musim panas, ketika suhu udara jauh lebih tinggi dari 30 derajat Celcius, dan kami menikmati kesejukan yang menyenangkan di dalam mobil melalui ventilasi. Bagaimana memperbaikinya? Saat Anda masuk ke mobil yang panas, biarkan pintu terbuka sejenak atau buka jendela sebelum keluar. Udara panas akan berhembus dari dalam dan suhu di kompartemen penumpang akan dibawa ke tingkat yang sama seperti di luar. AC tidak akan dimuat sebanyak itu. Kadang-kadang cek juga kondisi filter kabin – saat tersumbat, AC berhenti bekerja secara efisien, yang menyebabkan pengoperasian mesin menjadi lebih intensif.

Tekanan ban rendah

Bagaimana tekanan ban mempengaruhi laju pembakaran? Jika ban tidak cukup mengembang, ia membengkok saat bersentuhan dengan jalan dan tahanan gelindingnya meningkat. Sehingga dibutuhkan tenaga lebih untuk memutarnya. Ini, pada gilirannya, menyebabkan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi. Minimum (sekitar 1,5%) - tetapi masih lebih tinggi.

Pembakaran juga dapat meningkat ketika Anda membawa beban berat di dalam mobilatau saat Anda membawa sepeda (atau benda lain yang menonjol dari tubuh) di rak atap. Pada kecepatan tinggi, seperti saat berkendara di jalan raya, hambatan udara meningkat, yang mengakibatkan peningkatan konsumsi bahan bakar.

Kesalahan mekanis

Jika gaya mengemudi Anda tidak berubah baru-baru ini, Anda tidak membawa beban tambahan dan tekanan ban sudah benar, alasannya terletak pada kegagalan mekanis... Masalah paling umum yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar terkait dengan bahan bakar, knalpot dan sistem pengereman.

Kerusakan injektor

Injektor bertanggung jawab untuk mengukur bahan bakar ke dalam ruang bakar. Konsumsi diesel yang lebih cepat dapat mengindikasikan kegagalan. Sinyal lain: pemalasan mesin tidak merata, jelas lebih banyak gas buang, peningkatan level oli mesin. Mengganti nozel bisa mahal, meskipun beberapa unit dapat diregenerasi di pabrik khusus.

Konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi juga terkadang dikaitkan dengan kebocoran di pompa injeksikebocoran bahan bakar ke dalam mesin. Diagnosis cacat ini sederhana - dibuktikan dengan bau khas bensin yang berasal dari kompartemen mesin atau bintik transparan yang terlihat pada pompa. Kebocoran bahan bakar juga bisa menyebabkan saringan rusak.

Probe lambda rusak

Probe lambda adalah sensor kecil yang dipasang di sistem pembuangan. Bertanggung jawab untuk mengukur komposisi campuran bahan bakar-udara. Semakin banyak oksigen dalam gas buang, semakin rendah tegangan pada sensor. Berdasarkan informasi voltase, komputer mesin menentukan rasio oksigen dan udara yang benar. Jika campuran terlalu kaya (terlalu banyak bahan bakar), mesin akan melambat dan konsumsi bahan bakar akan meningkat. Kadang-kadang bahkan 50%! Probe lambda harus diganti setelah sekitar 100 ribu kilometer. km.

Masalah sistem rem

Kebutuhan akan pengisian bahan bakar yang lebih sering juga dapat menyebabkan kaliper rem rusak... Jika mereka tidak bekerja secara efektif, bantalan rem tidak akan sepenuhnya ditarik kembali setelah pengereman, yang meningkatkan resistensi saat roda berputar.

Jika Anda melihat peningkatan konsumsi bahan bakar yang nyata, jangan remehkan hal ini. Mungkin alasannya biasa-biasa saja - perbaikan di tengah kota, kemacetan lalu lintas tempat Anda terus-menerus berdiri, atau tekanan ban yang terlalu rendah. Namun, penyebabnya mungkin kerusakan yang lebih serius dari salah satu sistem. Semakin cepat Anda menghapusnya, semakin Anda berhemat dengan menghindari gangguan lebih lanjut.

Diagnostik mekanis tidak terlalu berhasil? Lihatlah avtotachki.com - di sana Anda akan menemukan bagian yang Anda butuhkan!

Periksa juga:

Bagaimana cara mengenali injektor bensin yang rusak?

Apa arti warna gas buang?

Bagaimana cara merawat turbocharger dengan benar?

autotachki.com,