Mengemudi dalam panas. Jangan berlebihan dalam ber-AC dan istirahat sejenak dalam perjalanan
Banyak pengemudi takut melakukan perjalanan jauh di musim dingin. Alasan - kondisi cuaca buruk - embun beku, salju, es. Namun, perjalanan musim panas juga berbahaya - baik untuk penumpang maupun mobil.
Secara teoritis, cuaca panas yang cerah seharusnya tidak mempengaruhi kondisi jalan. Lagi pula, permukaan jalan kering, dan visibilitasnya buruk. Namun, ini hanya teori, karena dalam praktiknya, pengemudi dan penumpang menghadapi banyak ketidaknyamanan dalam cuaca panas. Panas mempengaruhi keadaan tubuh manusia. Konsentrasi turun, kelelahan lebih cepat terjadi. Karena itu, Anda perlu mempersiapkan perjalanan musim panas dan mengikuti aturan tertentu.
AC sekarang menjadi standar di hampir setiap mobil. Tapi Anda hanya bisa memanfaatkannya saat berhasil.
– Sebelum Anda pergi berlibur, pastikan AC berfungsi dengan baik. Jangan lupa untuk mengganti filter kabin secara berkala, menambah cairan pendingin, yang berkurang 10-15 persen setiap tahun, dan mendisinfeksi instalasi, saran Radosław Jaskulski, pelatih Skoda Auto Szkoła.
Gunakan kondisioner secukupnya. Beberapa pengemudi memilih tingkat pendinginan terendah, yang sering menyebabkan masuk angin karena terlalu banyak perbedaan suhu antara bagian dalam dan luar. Pengaturan optimal AC harus 8-10 derajat Celcius lebih rendah dari suhu di luar mobil.
Penting juga untuk mengarahkan ventilasi. Jangan meniupkan udara dingin yang kuat langsung ke wajah Anda. Lebih baik mengarahkannya ke kaca depan dan jendela samping.
Pendingin udara juga penting dalam hujan musim panas. “Jika kita menyalakan AC, kita tidak hanya menghilangkan uap air dari jendela, tetapi juga mengeringkan udara di dalam mobil,” catat Radoslav Jaskulsky.
Dokter menyarankan untuk minum setidaknya 2 liter cairan per hari dalam cuaca panas. Ini berlaku untuk pengemudi dan penumpang. Matahari juga bekerja melalui jendela mobil. Namun, simpan hanya botol air kecil di dalam kabin. - Botol besar, jika tidak diamankan, bisa berbahaya bagi pengemudi dan penumpang jika terjadi pengereman mendadak, kata pelatih Skoda Auto Szkoła.
Dalam perjalanan jauh, ada baiknya untuk berhenti beberapa kali. Saat memarkir mobil, yuk cari tempat berteduh agar interior mobil tidak panas saat parkir. Dan setelah berhenti, sebelum melanjutkan perjalanan, ventilasi kabin dengan membuka semua pintu selama beberapa menit.
Dalam cuaca panas, mengemudi di jalan raya bisa sangat menyakitkan. Rute seperti itu hampir selalu terkena sinar matahari yang kuat. Untuk alasan ini, mengemudi di jalan tol bisa sangat melelahkan bagi pengemudi, kemudian konsentrasi berkurang dan terjadi kesalahan, seperti penyimpangan jalur. Untuk mencegah insiden seperti itu, pembuat mobil melengkapi kendaraan mereka dengan sistem kontrol lintasan. Di masa lalu, sistem jenis ini digunakan pada kendaraan kelas atas. Saat ini, mereka juga ada di mobil merek populer seperti Skoda. Pabrikan ini memiliki sistem pemantauan lintasan yang disebut Lane Assist. Sistem beroperasi pada kecepatan di atas 65 km/jam. Jika mobil mendekati garis yang ditarik di jalan dan pengemudi tidak menyalakan lampu sein, sistem akan memperingatkannya dengan sedikit koreksi lintasan di roda kemudi.
Meskipun elektronik memastikan keselamatan berkendara, menurut Radosław Jaskulski, pengemudi harus tetap fokus di cuaca panas seperti saat berkendara di permukaan licin di musim dingin.
