Mengemudi Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS di RXT-X AS X RS 260
Test Drive MOTO

Mengemudi Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS di RXT-X AS X RS 260

Di Teluk Kotor, teluk terbesar di Laut Adriatik, tumbuh Porto Montenegro, marina eksklusif untuk megayacht. Jika Anda tidak tahu di mana (setidaknya untuk sementara) untuk menambatkan perahu Anda, klik www.portomontenegro.com dan periksa ketersediaan 185 tempat berlabuh.

Tawaran marina pentathlon, yang masih dalam pembangunan, akan dilengkapi dengan pusat penyewaan jet ski dan perahu olahraga Sea-Doo, yang dipasarkan dan dijual di Montenegro oleh perusahaan Ski & Sea di Slovenia. Pada pembukaan "pusat persewaan olahraga air di Montenegro" kami berkesempatan untuk mencoba sebagian besar produk baru tahun ini, termasuk jet ski RXP dan RXT yang diperbarui.

Perbedaan utama di antara mereka adalah jumlah penumpang yang diizinkan: sementara dengan RXT Anda dapat mengendarai dua wanita udang, RXP yang lebih sporty hanya memiliki ruang untuk satu penumpang di belakang pengemudi.

Motor yang sangat bertenaga sama dalam kedua kasus, seperti rem air, yang mengurangi jarak pengereman dengan kecepatan penuh dari 70 meter menjadi 30 meter. BRP percaya rem ini sama revolusionernya dengan ABS pada sepeda motor beberapa tahun lalu. Rem dioperasikan oleh tuas di sisi kiri setang, yang juga aktif mundur saat skuter tidak bergerak.

Mengemudi Smo: Sea-Doo RXP-X 260 RS di RXT-X AS X RS 260

Dalam kedua kasus tersebut, stabilizer dapat disetel dalam tiga langkah di bagian belakang lambung, memungkinkan kapal mengubah penanganannya dari lebih stabil menjadi lebih gesit. Bentuk bagian bawah juga telah berubah total - mereka mengatakan bahwa skuter menjadi lebih dapat bermanuver dan mempertahankan arahnya dengan lebih baik saat berbelok. Karena saya tidak mendapat kesempatan untuk menguji model sebelumnya, sulit bagi saya untuk mengomentari klaim tersebut, tetapi mengingat bobot dan ukuran formula air rendah, penanganannya sangat mengesankan.

Perbedaan antara RXP dan RXT? Pasti sensitif. Skuter sport menunjukkan keinginan besar untuk perubahan arah dan belokan yang cepat, dan berkat desain kursi dan plastik yang berbeda, skuter ini memberikan kontak yang lebih baik antara badan (kaki) dan perahu. Jadi jika Anda sedang mencari alat peraga olahraga dan tidak memiliki sepertiga untuk membungkuk di pantai (atau di kapal pesiar), kami merekomendasikan model RXP.

Usai perjalanan, saya ditanya apakah saya bisa menggambar kesejajaran dengan dunia sepeda motor. Ya, tentu saja: dalam kedua kasus tersebut, Anda mengendarai kendaraan / perahu, yang terutama menyenangkan. Sejujurnya - bahkan mobil bukanlah komoditas yang diperlukan untuk keberadaan manusia ...

Perspektif Krk: kontrol penuh atas pinjaman

Ototrak adalah sistem yang sepenuhnya dikembangkan di Kroasia, lebih tepatnya di pulau Krk. Dealer kapal Sea-Doo Kroasia Ivan Otulić, dengan bantuan para ahli, telah mengembangkan aplikasi untuk mengontrol dan mengelola jet ski sewaan untuk digunakan sendiri.

Sistem secara otomatis melacak jet ski sewaan melalui navigasi dan transmisi data melalui operator seluler: mencegah amukan di dekat pantai, melambat ketika dua skuter yang terlalu cepat mendekati kurang dari 50 meter, dan menyediakan statistik pengiriman kapal yang transparan. Operator juga dapat mengontrol penyewaan jet ski dari jarak jauh menggunakan aplikasi iPad.

Biaya satu unit skuter adalah 850 euro. Tanyakan melalui email info@oto-nautika.hr.

Teks: Matevž Hribar

Tambah komentar