Jam Pompa Injeksi: Semua yang Perlu Anda Ketahui

Pompa injeksi terhubung ke injektor, mengalirkan bahan bakar ke mereka. Dengan demikian, perannya sangat penting untuk mengatur takaran yang tepat dari bahan bakar yang disuntikkan ke dalam ruang bakar mesin. Berkat pompa bahan bakar bertekanan tinggi, pembakaran campuran udara-bahan bakar akan optimal. Dalam artikel ini, kita akan fokus pada pengaturan waktu pompa injeksi: mengidentifikasinya, tanda-tanda waktu yang buruk, cara menyinkronkan, dan berapa biayanya di bengkel!

Apa waktu pompa injeksi?

Waktu pompa injeksi menunjukkan penempatan pompa injeksi dalam kaitannya dengan nozel и motor mobilmu. Tujuan dari waktu pompa injeksi adalah batasi fluktuasi tekanan sistem untuk menghindari pemompaan dosis bahan bakar yang kurang optimal ke dalam ruang bakar.

Biasanya, kali ini akan sesuai dengan katrol pompa injeksi; Namun, setiap pompa injeksi memiliki karakteristik waktu yang berbeda sesuai dengan kriteria yang berbeda seperti:

• Nomor piston hadir di pompa injeksi;
• Jumlah silinder di mesin dapat bervariasi dari 4 hingga 8;
• Volume rel;
• Diameter pipa pompa injeksi, yang menentukan tekanan injeksi bahan bakar;
• Jenis mesin, yaitu bensin atau solar.

Jika timing pompa injeksi salah, bahan bakar dapat dikirim ke silinder yang salah dan akan dikirim langsung ke knalpot dan kemudian dipompa keluar bahkan tanpa terbakar.

️ Apa saja gejala waktu pompa injeksi yang salah?

Jika Anda baru saja memperbaiki atau mengganti pompa injeksi Anda, mungkin yang terakhir memiliki waktu yang buruk. Masalah macet ini juga dapat terjadi dengan penggunaan yang berlebihan ketika pompa injeksi mulai aus.

Dengan demikian, gejala kesalahan sinkronisasi pompa injeksi adalah sebagai berikut:

1. Lubang peningkatan muncul : masalah pembakaran tetap dalam satu atau lebih silinder, yang mengarah pada pembentukan lubang selama fase akselerasi;
2. Le lampu peringatan mesin untuk menyala : Mengindikasikan adanya masalah pada mesin, dapat juga menunjukkan kegagalan fungsi sistem anti-polusi kendaraan;
3. Kesulitan memulai mobil dingin : start dingin akan semakin sulit, Anda harus memutar kunci di kunci kontak beberapa kali sebelum mobil mulai;
4. Kehilangan tenaga mesin : saat pedal akselerator diinjak, mesin akan kesulitan menaikkan RPM.
5. Bau bensin di kabin : Karena sebagian bahan bakar tidak terbakar, bau bahan bakar dapat dirasakan di interior mobil, dan akan lebih kuat jika Anda mengaktifkan sistem pendingin udara.

Bagaimana cara membuat pompa waktu untuk pompa injeksi?

Waktu pompa injeksi mobil Anda dilakukan oleh pabrikan selama pemasangan awal yang terakhir. Pengaturan ini kemudian akan dilakukan lagi setiap kali bagian diperbaiki atau diganti. Pompa diposisikan ke milimeter terdekat dalam kaitannya dengan Setir sehingga piston pompa pertama yang terletak pada titik injeksi bertepatan dengan posisi piston pertama mesin.

Manuver ini cukup sulit dan membutuhkan alat yang baik. Memang, Anda akan membutuhkan komparator timing pompa, kit timing pompa injeksi dan batang penggerak timing katup.

Tergantung pada model pompa (single-point, multi-point, common rail, in-line atau injeksi rotari) dan merek pompa, manuver penyetelan tidak akan sama. Itu sebabnya disarankan untuk berkonsultasi dengan buku servis mobil Anda atau instruksi untuk pompa injeksi Anda untuk mengetahui metode kalibrasi tertentu.

Berapa biaya sinkronisasi pompa injeksi?

Jika Anda perlu mengkalibrasi pompa injeksi kendaraan Anda di bengkel mobil, itu akan memakan waktu dari € 70 vs € 100... Perbedaan harga ini dijelaskan oleh harga kit distribusi gas pompa injeksi dan upah per jam di bengkel yang dipilih.

Pengaturan waktu pompa injeksi adalah salah satu parameter untuk memastikan pembakaran yang baik dari campuran udara / bahan bakar di mesin Anda. Segera setelah Anda menemukan kerusakan pada bagian ini, hubungi ahli di garasi segera sebelum menyebabkan penurunan kinerja bagian lain yang terkait dengan mesin!