Semua yang perlu Anda ketahui tentang mengendarai sepeda motor

Pernahkah Anda mendengar tentang sepeda motor dengan roda belakang? Disebut juga roda belakang pada sepeda motor, trik ini sering dilakukan oleh biker yang sangat berpengalaman. Ini adalah latihan yang sangat berisiko yang dapat menyebabkan kerusakan jika Anda tidak mengendalikan sepeda motor Anda. 

Semua bikers muda bermimpi bisa melakukan aksi ini. Untuk mencapai ini, penting untuk mengambil nasihat yang baik. Apa itu sepeda motor roda belakang? 

Apa yang dikatakan kode jalan tentang tindakan ini? Bagaimana cara membuat sepeda motor di roda belakang? Anda akan menemukan semua informasi tentang roda belakang di artikel ini. 

Apa itu sepeda motor roda belakang?

Willie adalah trik atau trik yang terdiri dari naik hanya di roda belakang mobil... Sosok akrobatik ini dilakukan pada sepeda motor yang sangat bertenaga. Ungkapan tersebut berasal dari kata bahasa Inggris "wheel", yang berarti roda. Untuk mengendarai roda belakang, Anda harus menaikkan bagian depan sepeda motor dan kemudian melanjutkan mengemudi di roda belakang saja. Latihan ini mengharuskan Anda untuk mempertahankan kecepatan konstan sepanjang perjalanan untuk menjaga keseimbangan. 

Mengganti gigi dapat menyebabkan hilangnya keseimbangan dan cedera. Ini adalah alasan mengapa air terjun ini tidak direkomendasikan untuk pemulayang belum menguasai kemudi.

Pengendara berpengalaman memiliki kemampuan untuk melakukan trik lain, bahkan saat hanya di roda belakang. Mereka dapat, misalnya, membuat elang laut yang berguling di roda belakangnya dengan kedua kaki diluruskan. Kami juga memiliki Amazon yang memungkinkan pengendara sepeda untuk meletakkan dua kaki di sisi yang sama saat mengendarai roda belakang. Itu semua tergantung pada imajinasi biker yang bersemangat. 

Apa yang dikatakan kode jalan tentang tindakan ini?

Dilarang mengendarai sepeda motor di jalan umum.bahkan jika Aturan Jalan tidak terlalu tepat dalam hal ini. Itu tidak secara khusus menghukum mengemudi, melainkan tindakan tertentu yang mungkin dilakukan pengemudi saat mengemudi. 

Pasal R412-6. 

Pasal R412-6 dari Kode Jalan Raya menghukum semua pengemudi yang tidak dapat melakukan semua manuver selama perjalanan. Denda tersebut adalah denda maksimal 150 euro tanpa dikurangi satu poin pun dari SIM. Kami tahu pasti bahwa pengemudi di roda belakang tidak dapat melakukan semua manuver. Oleh karena itu, ia mengalami verbalisasi. 

Pasal R413-17. 

Artikel ini mengingatkan Anda untuk mengamati kecepatan maksimum yang diizinkan di jalan raya atau di area terbangun. Pengendara wheelie harus melakukan perjalanan dengan kecepatan tinggi untuk melebihi batas kecepatan maksimum, yang akan dikenakan sanksi. 

Pasal R318-3.

Menurut artikel ini, mobil seharusnya tidak mengganggu dengan kebisingannya. Pelanggaran ini dapat dihukum dengan denda 135 euro. Hampir tidak mungkin untuk menggerakkan roda belakang tanpa kebisingan yang cukup. 

Oleh karena itu, tidak disarankan untuk melakukan trik di jalan raya umum di bawah ancaman denda.

Dimana kita bisa membuat wheelie?

Cegah segala kemungkinan mengemudi di jalan umum untuk alasan kehati-hatian dan keselamatan. Jika Anda ingin merasakan sensasi dan ketangkasan sepeda motor Anda, yang terbaik adalah mengendarainya di jalan pribadi atau di sirkuit. Itu ada beberapa trek di Prancis sehingga Anda bisa dan semua akrobat pilihan Anda. 

Bagaimana cara membuat sepeda motor di roda belakang?

Untuk membuat wheelie, Anda harus dilengkapi dengan baik. Selain itu, ada dua metode yang sangat baik untuk membuat roda belakang. 

Lengkapi dengan baik

Ini penting kenakan peralatan yang dapat melindungi Anda jika jatuh. Yang paling penting adalah helm di kepala. Selain itu, kenakan jaket yang diperkuat, pelindung punggung, dan bib untuk menahan dingin dan demi keselamatan Anda sendiri. Sediakan juga sarung tangan dan bantalan pelindung untuk siku, pinggul dan lutut.

Saya memilih jalan yang tertutup

Untuk pengujian Anda, disarankan untuk memberikan preferensi pada jalan tertutup, seperti area tertutup atau tempat parkir yang tidak digunakan. Juga penting mendukung bumi datardan didampingi oleh seorang profesional untuk menghindari kecelakaan. 

Metode percepatan

Metode ini melibatkan mengangkat sepeda motor hanya dengan pedal gas. Untuk menggunakan metode ini, pastikan Anda memiliki sepeda motor yang cukup kuat... Pindah ke gigi kedua untuk kontrol akselerasi yang lebih baik. Berkendara dengan kecepatan yang sama dengan putaran mesin yang baik. Setelah putaran mesin terdeteksi, putar throttle grip dengan kuat. 

Anda akan melihat bahwa bagian depan sepeda motor akan terangkat. Setelah berhasil menyelesaikan langkah ini, penting untuk mempelajari cara menjaga keseimbangan. Untuk melakukan ini, Anda perlu menaikkan roda depan, coba tahan posisi ini sebentar. Setelah beberapa latihan, Anda dapat melakukan wheelies seperti seorang profesional.

Metode kopling

Harap dicatat bahwa metode ini membutuhkan sedikit lebih banyak pengalaman, tetapi ini adalah yang paling aman. Terdiri dari gunakan kopling untuk menaikkan bagian depan sepeda motor... Jika mesin Anda tidak cukup bertenaga, disarankan untuk hanya menaikkan roda depan pada kecepatan rendah.

Prinsipnya sama dengan cara pertama. Hanya langkah angkat roda depan yang berubah. Saat putaran mesin tercapai, segera pasang dan lepaskan kopling. Pastikan untuk menjaga katup throttle terbuka. Anda akan melihat roda depan sepeda motor terangkat. Untuk jatuh, gunakan rem tangan, berhati-hatilah untuk tidak menggunakannya secara tiba-tiba dan jangan sampai berisiko jatuh. 

Risiko mekanis untuk sepeda motor

Wheeling tentu akan memberikan sensasi tersendiri, namun juga merusak beberapa bagian sepeda motor Anda. Memang, gerakan ini menyebabkan seringnya penggunaan kopling, garpu, dan rantai. Akibatnya, elemen-elemen ini dapat cepat rusak. Plus, semakin sering Anda mengendarai roda, semakin besar kemungkinan sepeda Anda mogok. 

Selain itu, penting untuk memeriksa secara berkala kondisi sepeda motor Anda dan memastikan bahwa semua bagian dalam kondisi baik.