Oli mesin Jepang segala cuaca ENEOS 5W-40
Perbaikan otomatis

Oli mesin Jepang segala cuaca ENEOS 5W-40

Oli mesin adalah elemen penting untuk berfungsinya kendaraan. Namun, tanpa pengalaman sulit untuk memilih satu hal dan yang paling cocok untuk mobil tertentu dari berbagai merek dan jenis oli motor. Untuk alasan ini, seringkali perlu mempelajari setiap produsen dan produk mereka secara rinci untuk membuat pilihan.

Artikel ini akan fokus pada merek oli motor nomor 1 di Jepang: ENEOS. Mobil dan aksesoris Jepang termasuk yang terbaik di dunia. Oli motor tidak terkecuali, terutama oli multigrade dengan indeks viskositas 5W-40.

Arti 5W-40

Nilai ini menunjukkan viskositas oli mesin, dan karenanya rezim suhu di mana fluida akan beroperasi sambil mempertahankan sifat yang dinyatakan.

Oli dengan viskositas 5W-40 tahan segala cuaca: dapat digunakan baik di musim panas maupun di musim dingin. Fakta ini ditunjukkan dengan adanya huruf Wʺ yang merupakan singkatan dari kata bahasa Inggris winter (diterjemahkan sebagai 'winter').

Angka "5" menunjukkan batas indikator musim dingin (tahan beku), dan angka "40" - batas indikator musim panas (tahan panas).

Oli mesin dengan nilai alfanumerik ini akan beroperasi dengan benar antara sekitar -30 °C dan +40 °C.

Tentang pabrikan

Produk dengan merek ENEOS diproduksi oleh JXTG Nippon Oil & Energy, kilang minyak terbesar di Jepang. Yang, pada gilirannya, merupakan bagian dari perusahaan JXTG Holdings.

Korporasi memiliki sejarah yang kaya sejak tahun 1888. Ini menegaskan stabilitas, pengembangan, dan kualitas produknya.

Minyak dasar dan aditif diproduksi secara eksklusif di pabrik di Jepang, dan kemasannya dibuat di Korea Selatan.

Tentang merek

Oli motor ENEOS dianggap sebagai jembatan motor terbaik di Jepang.

Semua pelumas dikembangkan sesuai dengan standar internasional, oleh karena itu cocok untuk mobil produksi Amerika, Korea, Jepang, Rusia, dan Eropa.

Teknologi

WBASE

Teknologi minyak dasar yang dipatenkan unik. Meningkatkan kinerja pompa dan mengurangi konsumsi bahan bakar.

ZP

Aditif (tanpa belerang) untuk mencegah keausan suku cadang mesin, dll. Hadiah pemenang.

Kontrol Gesekan

Berkat penggunaan teknologi ini, koefisien gesekan antar node berkurang secara signifikan.

Semua teknologi disetujui oleh pembuat mobil global.

ENEOS 5W-40 untuk mesin bensin

Tur Besar

Sintetis.

Cocok untuk kendaraan dengan unit bensin multi-katup. Hal ini juga dapat digunakan dalam mesin turbocharged dan intercooler.

Fitur:

  • mengandung aditif molibdenum disulfida;
  • direkomendasikan untuk digunakan di lingkungan yang keras.

Fitur:

  • kurangi gesekan sebanyak mungkin;
  • membantu meningkatkan kekuatan unit;
  • memperpanjang masa pakai suku cadang;
  • tahan terhadap suhu ekstrem;
  • tidak berkarat;
  • memiliki sifat pembersihan dan pelindung.

Oli mesin Jepang segala cuaca ENEOS 5W-40

Tur Premium

Sintetis.

Pelumas modern cocok untuk kendaraan dengan unit bensin. Hal ini juga dapat digunakan dalam mesin turbocharged.

Fitur:

  • diproduksi oleh teknologi yang dipatenkan perusahaan itu sendiri;
  • direkomendasikan untuk mesin yang bertenaga;
  • ketika memulai pada suhu rendah, ia memiliki sedikit resistensi terhadap rotasi poros engkol.

Fitur:

  • kurangi gesekan sebanyak mungkin;
  • memperpanjang masa pakai suku cadang;
  • tahan terhadap suhu ekstrem;
  • memiliki sifat pembersihan dan pelindung.

Oli mesin Jepang segala cuaca ENEOS 5W-40

Diesel Premium

Sintetis.

Cocok untuk kendaraan dengan unit diesel multi-putaran XNUMX-tak. Ini juga dapat digunakan pada mesin dengan sistem Common Rail, turbocharging.

Fitur:

  • direkomendasikan untuk mesin otomotif dari semua pabrikan besar;
  • memberikan pelumasan yang sangat baik saat menghidupkan mesin;
  • dapat bekerja di bawah beban tinggi.

Fitur:

  • kurangi gesekan sebanyak mungkin;
  • memperpanjang masa pakai suku cadang;
  • tahan terhadap suhu ekstrem;
  • tidak berkarat;
  • memiliki sifat pembersihan dan pelindung;
  • mencegah pembentukan deposit.

super Diesel

Sintetis.

Cocok untuk kendaraan dengan mesin diesel.

Fitur:

  • direkomendasikan untuk mesin mobil Jepang, Eropa dan Amerika;
  • nomor dasar tinggi;
  • memberikan pelumasan yang sangat baik saat menghidupkan mesin;
  • dapat bekerja dalam kondisi ekstrim;
  • direkomendasikan untuk operasi pada suhu rendah (mulai hingga -40)

Fitur:

  • kurangi gesekan sebanyak mungkin;
  • tahan terhadap suhu ekstrem;
  • tidak berkarat;
  • memiliki sifat pembersihan dan pelindung, volatilitas rendah;
  • mencegah pembentukan deposit.

Oli mesin Jepang segala cuaca ENEOS 5W-40

Mendukung Oli Motor Premium

Sintetis generasi baru dari lini Sustina - oli berkualitas premium.

Cocok untuk kendaraan dengan unit bensin terbaru. Ini juga dapat digunakan pada mesin diesel kendaraan komersial ringan dan mesin yang dilengkapi dengan perangkat pengolahan gas buang.

Fitur:

  • diproduksi oleh teknologi perusahaan sendiri;
  • deterjen dua kali lipat dan sifat hemat sumber daya.

Fitur:

  • berkontribusi pada penghematan bahan bakar (sebesar 2% - maksimum);
  • kurangi gesekan sebanyak mungkin;
  • tahan terhadap suhu ekstrem;
  • memiliki sifat pembersihan dan pelindung, volatilitas rendah;
  • mencegah pembentukan endapan;
  • memperpanjang interval penggantian.

Цены

  • Tur Besar
  • dari 1560 rubel untuk 4 liter.
  • Wisata Premium
  • dari 1550 rubel untuk 4 liter.
  • diesel premium
  • dari 1650 rubel untuk 4 liter.
  • diesel super
  • dari 1730 rubel untuk 4 liter.
  • Oli mesin Sustina Premium
  • dari 2700 rubel untuk 4 liter.

Keluaran

  1. Minyak ENEOS dianggap yang terbaik di Jepang.
  2. Perusahaan memproduksi beberapa jenis oli dengan viskositas 5W-40, yang memungkinkan Anda memilih yang tepat untuk mobil apa pun.
  3. Perusahaan menggunakan teknologinya sendiri yang dipatenkan dan minyak dasarnya sendiri.
  4. Produk tidak terlalu mahal.

ulasan

  • Saya bekerja di toko ganti oli. Saya pribadi menggunakan minyak Eneos dan juga menyarankan klien. Sejauh ini tidak ada kekurangan yang ditemukan. Oli tidak hilang, mesin berjalan dengan tenang, lancar. Setelah dibuka, mesin ternyata bersih di dalam, yang berarti oli bekerja dan pada saat yang sama mempertahankan sifatnya untuk waktu yang lama.
  • Sekarang saya tidak lagi menggunakan oli Eneos, tetapi sebelumnya mekanik saya menyarankan saya untuk mengisinya, dan saya mempercayainya. Saya dapat mengatakan bahwa minyak itu tidak berkualitas buruk, tetapi setelah beberapa tahun menjadi jauh lebih buruk. Jadi mekanik saya berhenti membelinya, menggantinya dengan yang lain.
  • Saya mulai membeli dan menggunakan minyak ini secara tidak sengaja: teman saya adalah importir resmi. Ada kesempatan untuk membeli dengan harga yang lebih rendah, yang tidak bisa tidak bersukacita. Pada saat yang sama, kualitasnya bagus, saya benar-benar puas dengan cara oli menjalankan fungsinya yang dinyatakan. Saya bahkan menuangkan minyak ini dengan risiko saya sendiri ke dalam mobil yang tidak disetujui oleh Eneos, tetapi semuanya berjalan dengan baik. Bahkan salah satu dari mesin ini dibongkar - kebersihan, keindahan. Ini semua berlaku untuk minyak dalam wadah logam, mereka hampir tidak palsu (sedikit mahal).
  • Tidak ada klaim minyak. Dia mengatasi tugasnya dengan keras. Di es juga tidak mengecewakan, mobil selalu menyala. Dibeli untuk beberapa mobil, kami akan melanjutkan.
  • Lem Eneos sejak pembelian mobil. Di atasnya, ia telah menempuh lebih dari 190 ribu kilometer, dan ini adalah 19 penggantian oli. Pada awalnya ada beberapa keraguan bahwa ini adalah minyak No. 1 di Jepang, tetapi setelah aplikasi pertama, mereka benar-benar menghilang. Berjalan dengan tenang, dimulai dalam cuaca dingin. Harga telah banyak berubah selama bertahun-tahun, tetapi kami masih hanya menjual ENEOS.

Tambah komentar