Viskositas oli mesin untuk musim panas, musim dingin. Tabel suhu.
Oli mesin, seperti yang Anda tahu, melakukan fungsi yang sangat penting di mesin - pelumas ini melumasi bagian-bagian yang berpasangan, memastikan kekencangan silinder dan menghilangkan semua produk pembakaran. Semua oli mesin diproduksi dengan menyuling oli dan memisahkan fraksi berat darinya, dan serangkaian karakteristik kinerja tertentu ditetapkan melalui penggunaan berbagai jenis aditif.
Salah satu sifat terpenting dari oli mesin apa pun adalah viskositasnya. Viskositas minyak adalah kemampuan untuk mempertahankan sifat yang diinginkan dalam kisaran suhu tertentu, yaitu untuk tetap di antara bagian-bagian kawin sambil mempertahankan fluiditas. Kisaran suhu tergantung pada jenis mesin dan kondisi iklim di mana ia dioperasikan. Misalnya, untuk negara-negara dengan iklim hangat, diperlukan oli dengan indeks viskositas tinggi, yang masing-masing akan lebih kental daripada oli yang digunakan di daerah dingin.
Bagaimana cara menentukan viskositas minyak?
Jika Anda pernah melihat kaleng oli plastik yang dijual di pompa bensin dan bahkan di banyak supermarket, maka semuanya memiliki penunjukan tipe - 10W-40, 5W-30, 15W-40, dan pada kaleng untuk oli roda gigi, nigrol , oli gearbox ditunjuk - 80W-90, 75W-80, dll. Apa arti angka dan huruf ini?
W - ini dari kata musim dingin - musim dingin, yaitu semua jenis oli motor yang memiliki sebutan seperti itu cocok untuk digunakan dalam kondisi musim dingin. Benar, harus diklarifikasi bahwa musim dingin berbeda - di Krimea atau di Sochi, suhu jarang turun ke nilai ekstrem yang terjadi di Novosibirsk atau Yakutsk.
Mari kita ambil jenis yang paling umum dalam kondisi iklim kita - 10W-40. Angka sepuluh menunjukkan bahwa viskositas oli pada titik beku minus 25 derajat (untuk mendapatkan angka ini, Anda perlu mengurangi 35 dari sepuluh) mencapai nilai maksimumnya ketika masih memungkinkan untuk menghidupkan mesin dengan aman.
Ada juga indeks kemampuan pompa, yang menentukan suhu udara terendah di mana pompa masih dapat memompa minyak ke dalam sistem. Untuk mengetahui suhu ini, Anda perlu mengurangi empat puluh dari digit pertama - untuk 10W-40 kami mendapatkan nilai minus 30 derajat. Dengan demikian, jenis minyak ini cocok untuk negara-negara yang tidak pernah lebih dingin dari 25-30 derajat di bawah nol.
Jika kita berbicara tentang digit kedua dalam penandaan - 40 - maka itu menentukan viskositas kinematik dan dinamis masing-masing pada +100 dan +150 derajat. Kepadatan minyak semakin besar, semakin besar indikator ini. Minyak 10W-40, bagaimanapun, seperti yang lainnya, dalam penunjukan yang ada huruf W, adalah semua cuaca dan digunakan pada suhu rata-rata dari -30 hingga +40. Untuk mesin yang telah menghabiskan setengah dari sumber dayanya, disarankan untuk menggunakan oli di mana indeks viskositas pada suhu tinggi adalah 50 - 10W-50 atau 20W-50.
tabel viskositas.
Jika kita berbicara tentang oli roda gigi, maka ada skala penunjukan khusus, yang tidak akan kita sentuh, kita hanya akan mengatakan bahwa semakin rendah digit pertama dalam penandaan, semakin rendah suhu oli yang dapat mempertahankan sifatnya. Misalnya, 75W-80 atau 75W-90 dapat digunakan pada suhu dari -40 hingga +35, dan 85W-90 - dari -15 hingga +40.
Bagaimana cara memilih oli berdasarkan viskositas?
Saat memilih oli mesin untuk model tertentu, Anda perlu memperhatikan sejumlah penunjukan: jenis mesin, jenis kendaraan, viskositas - diesel / bensin, injektor / karburator, penumpang / truk, dan sebagainya. Semua ini biasanya ditunjukkan pada label. Selain itu, ada oli yang direkomendasikan oleh pabrikan, jangan abaikan pedoman ini, karena mesin dirancang untuk tingkat viskositas tertentu.
Karena Rusia memiliki perbedaan suhu musiman yang sangat besar, Anda harus memilih minyak yang tepat untuk kondisi iklim Anda. Misalnya, pada suhu rendah, bahkan jika tidak terlalu ekstrem, akan lebih mudah untuk menghidupkan mesin jika oli 5W-30 diisi, karena mempertahankan sifat kinerjanya pada suhu hingga -40.
Jika suhu tahunan rata-rata berada di kisaran -20 hingga +20, maka Anda tidak perlu membuat sesuatu yang istimewa dan menggunakan oli multigrade 10W-40, 15W-40, well, atau 10W-50, 20W-50 untuk mesin "lelah".
Pengujian beberapa oli motor dan kinerjanya.
Memuat…
