Memilih sepeda motor yang ringan dan bermanuver

Untuk wanita dan pria yang menemukan mengendarai sepeda motor, lebih baik untuk memilih model cahaya et didorong... Banyak orang yang tidak mengenal berbagai model dua roda membuat kesalahan memilih dengan iseng atau hanya menurut mereka anggaran belanja... Namun, hal pertama yang harus dipertimbangkan adalah sebagai berikut: Keamanan... Dengan kata lain, sepeda motor Anda harus disesuaikan dengan ukuran Anda dan lain-lain pengalamanmu.

Mulailah dengan sepeda motor yang ringan dan lincah

Tambah satu sepeda motor adalah berat, semakin banyak kekuatan yang dibutuhkan untuk dikuasai. DENGAN teknik и kontrol titik keseimbangan, Anda akan dapat melonggarkan pembatasan ini. Tapi massa yang akan diperlambat ini akan selalu signifikan. A anak baru Anda tidak dapat memilih sepeda motor dengan berat lebih dari 220 kg. Di luar manuver telah berhenti, Kemudian parkir или macet menjadi rumit.

Tapi hati-hati semakin besar motornya cahaya, ditambah itu adhesi berkurang... Oleh karena itu, kita harus waspada rem yang mengunci lebih mudah penciptaan resiko tergelincir.

Lintasan, jalan campuran, dan sepeda off-road menarik bagi pemula karena tidak terlalu bertenaga, bermanuver, ringan, dan menawarkan pengendaraan yang menyenangkan. Sepeda motor konsumsi bahan bakar rendah ini menawarkan posisi pengemudi yang memungkinkan Anda untuk melihat jauh.

Jalur, jalan raya, roadster, dan skuter menawarkan radius putar yang lebih kecil untuk yang terbaik kelincahan di kota... Ringan ini juga bermanfaat dalam serangkaian belokan... Kurang bermanuver, mobil sport, bea cukai, dan GT akan menyebabkan lebih banyak kesulitan.

Apakah saya memilih sepeda motor atau skuter?

Hari ini balapan et skuter 125 cm dengan angin di layar mereka. Tapi yang mana dari dua mobil ini yang ditawarkan? pegangan yang lebih baik ?

Banyak sekali pengemudi kota de dua roda beri tahu saya bahwa skuter lebih mudah dikendarai ketika Anda pertama kali mulai. Untuk pemula sepertinya lebih ramah et lebih aman... Selain itu, skuter tidak memaksakan penggunaan gearbox... Baik rem depan atau belakang, semuanya hanya dilakukan dengan tangan Anda. Dengan demikian, kita dapat memahami bahwa bagi seseorang yang beralih dari sepeda ke motor roda dua, skuter lebih meyakinkan.

Memang, sepeda motor membutuhkan pendekatan yang berbeda. Keras fokus ke jalan ketika Anda tidak pandai memindahkan gigi. Tambahan rem belakang harus bekerja dengan Kaki kanan... Namun, gerakan ini cepat diserap dan dengan cepat menjadi alami. Untuk sepeda motor baru, periode break-in, yang terdiri dari perjalanan 500 hingga 1 km dengan kecepatan sedang, memungkinkan biasakan gaya mengemudi ini.

Pada akhirnya, sepeda motor akan semudah dikendarai seperti skuter. Anda hanya perlu meluangkan waktu untuk kuasai uji coba Anda... Jika Anda tidak ingin belajar, skuter adalah untuk Anda! Di sisi lain, semua penggemar sepeda motor tidak akan membayangkan diri mereka di atas sepeda motor. jenis kendaraan roda dua lainnya... Juga, beberapa pemula akan lebih memilih gearbox dan lebih suka tampilan stang sepeda motor bukan skuter!

Hindari sepeda olahraga

Jika Anda mencari sepeda motor ringan, didorong dan ideal untuk mulai, melikuidasi atlet sudah selesai 300 cm... Bahkan lebih menuntut motor sport dengan volume lebih dari 600 cc. Lihat hanya cocok untuk pengendara sepeda motor berpengalaman. Hal yang sama berlaku untuk mobil sport jalanan seperti GT-sport.

Perhatikan mobil sport modern berkapasitas besar seperti roadster 500 cc. Lihat Itu sepeda motor modern rendah, ringan dan bermanuver... Tapi mereka bisa memberi kesan ringan yang salah karena mereka akan cepat mencapai kecepatan tinggi dalam garis lurus sebelum mengejutkanmu pengereman yang sangat kuat.