Memilih sealant sistem pendingin terbaik
kadar
Apa itu sealant radiator dan bagaimana cara kerjanya?
Sealant radiator adalah semacam bantuan cepat untuk sistem pendingin mobil yang bocor di jalan. Banyak pendapat negatif dan skeptis muncul justru atas dasar kesalahpahaman konsep komposisi ini.
Untuk beberapa alasan, beberapa pemilik mobil memutuskan bahwa sealant radiator harus menutup lubang di sarang lebah atau pipa pecah secara permanen dan rapat. Ini, tentu saja, tidak terjadi. Yang menyebabkan kebingungan pernyataan negatif tentang ini umumnya berguna (dan kadang-kadang bahkan tak tergantikan) berarti.
Komposisi pasti dari sealant radiator modern belum diungkapkan. Namun, diketahui bahwa semua produk ini, terlepas dari pabrikannya, memiliki sifat-sifat berikut:
- jangan berinteraksi dengan logam, karet, dan plastik dalam sistem pendingin, yaitu, mereka sepenuhnya aman untuk semua elemen;
- jangan melakukan reaksi kimia dengan semua pendingin yang diketahui;
- memadat pada titik kebocoran pada kontak dengan udara, tidak mengkristal secara besar-besaran selama sirkulasi melalui sistem pendingin.
Sebagian besar sealant modern adalah polimer yang dimodifikasi dengan penambahan berbagai bahan aktif yang dirancang untuk meningkatkan efek produk. Namun, ada juga senyawa organik tradisional. Petunjuk penggunaan dari produsen yang berbeda seringkali berbeda, serta efek yang diharapkan dari penggunaan.
Secara umum, algoritma operasi sealant adalah sebagai berikut:
- setelah kebocoran terdeteksi, mesin berhenti;
- ketika mesin mendingin ke suhu yang aman, tutup tangki ekspansi sistem pendingin dibuka;
- sealant radiator dituangkan secara ketat sesuai dengan dosis pabrikan;
- diisi ulang ke tingkat cairan pendingin;
- mesin hidup dan berjalan sampai kebocoran berhenti;
- pendingin ditambahkan lagi ke tingkat yang diperlukan;
- mobil dioperasikan dalam mode normal sampai malfungsi dihilangkan.
Sebagai aturan, produsen sealant merekomendasikan pembilasan sistem pendingin setelah perbaikan untuk menghilangkan sisa produk.
Tinjauan Singkat Radiator Sealant Populer
Pertimbangkan beberapa sealant populer untuk radiator yang ditemukan di Rusia saat ini.
- Hi-Gear Rdiator Berhenti Kebocoran. Salah satu cara yang paling populer. Biayanya berkisar antara 350 hingga 450 rubel. Menutup bahkan kebocoran yang signifikan dengan ukuran linier maksimum hingga 2 mm. Bekerja dengan baik untuk mendeteksi kebocoran dan breakout dalam bentuk retakan. Alat ini mampu menghilangkan kebocoran melalui gasket dan pada sambungan nozel.
- Liqui Moly Kuhler-Dichter. Biayanya hampir sama dengan alat serupa dari Hi-Gear: sekitar 400 rubel. Ini sangat populer di kalangan pengendara Rusia dan memiliki reputasi yang baik. Menyegel kebocoran dengan ukuran kerusakan maksimum hingga 2 mm.
- Sealant radiator Lavr. Obat murah dalam negeri. Harga pasar rata-rata berfluktuasi sekitar 200 rubel. Dijamin untuk mengatasi kebocoran kecil, yang ukurannya tidak melebihi 2 mm. Telah dibuktikan secara eksperimental bahwa, dengan waktu dan jumlah antibeku yang cukup, ia mampu menutup lubang yang lebih besar, hingga 3 mm. Namun, dalam kondisi nyata, kebocoran seperti itu, sebagai suatu peraturan, tidak berhenti sepenuhnya.
- Penghenti Kebocoran Radiator MANNOL. Mungkin salah satu alat tercepat. Harga per botol rata-rata 200 rubel. Menghilangkan kebocoran kecil secara efektif dan cepat. Lubang yang lebih besar dari 2 mm tidak disegel.
- Sealant dan Pelindung Radiator Sonax. Komposisi murah ditujukan untuk memerangi kebocoran kecil. Fitur-fiturnya termasuk perjuangan yang berhasil melawan area skala kecil yang tertekan untuk waktu yang lama.
- Super BBF. Alat anggaran. Harga satu paket adalah sekitar 100 rubel. Bekerja dengan baik hanya dengan kerusakan kecil pada sistem pendingin. Ini akan memungkinkan Anda untuk sampai ke rumah dengan radiator bocor atau dengan pipa retak jika ukuran lubang yang dihasilkan tidak melebihi 1 mm.
Semua cara di atas, menurut produsen, tidak membentuk kemacetan lalu lintas di sistem pendingin. Pernyataan ini hanya berlaku untuk sistem yang berfungsi penuh dan "sehat".
Review pengendara
Di antara ulasan pengendara yang dapat ditemukan di Internet, ada yang positif dan sangat negatif. Dan jika Anda mencoba untuk menyelidiki dengan serius esensi pertanyaan, mengapa alat yang sama membantu satu pengemudi, sementara yang lain menyebabkan runtuhnya seluruh sistem pendingin dengan sel-sel radiator kompor yang tersumbat dan bahkan colokan di saluran kepala blok - semuanya menjadi sangat jelas .
Masalahnya terletak pada dua poin penting yang mendasar:
- perbedaan antara harapan pengemudi dan efek nyata yang dapat diberikan oleh sealant radiator;
- penggunaan sealant tidak sesuai dengan petunjuk atau dalam sistem pendingin dengan cacat yang signifikan.
Semuanya tampak jelas pada poin pertama: ada lubang di pipa tempat Anda dapat memasukkan jari - dan sealant yang harus disalahkan, yang tidak mampu melakukan apa pun.
Dan dalam kasus kedua, ada beberapa aspek penting yang harus diperhatikan sebelum menggunakan alat tersebut.
Pertama, jika mobil pernah bekerja di atas air, maka banyak endapan dapat menumpuk di salurannya. Dan sealant, apa pun yang dikatakan pabrikan, masih dapat menyumbat saluran tipis. Ini akan menjadi faktor yang fatal jika steker terbentuk, misalnya, di kepala blok. Silinder akan berhenti mendingin dan kerusakan termal pada piston atau lubang silinder akan terjadi.
Kedua, Anda harus mengikuti instruksi pabrik. Melebihi konsentrasi sealant akan meningkatkan risiko sedimentasi dan penyumbatan.
Oleh karena itu, perlu menggunakan sealant untuk radiator hanya dalam keadaan darurat, jika ini benar-benar tindakan jangka pendek yang dipaksakan. Tidak mungkin untuk mengisi sealant dan berhasil mengemudi selama bertahun-tahun dengan sistem pendingin yang bocor.
