Memilih Sepatu Bot dan Alas Kaki Sepeda Motor yang Tepat - Panduan Membeli
kadar
- Penjelasan Panduan Memilih Sepatu Boot dan Sepatu Motor yang Tepat
- Sepatu kets, sepatu, sepatu bot, sepatu bot pergelangan kaki ... temukan cara untuk melindungi diri Anda dan berkendara dengan penuh gaya
- Standar APD: 3 kriteria, 2 level
- Sepatu bot atau basket?
- Bahan: kulit atau tekstil?
- Tahan air atau berventilasi?
- Dipanaskan atau tidak?
- Ritsleting atau tali?
- Perlindungan pemilih atau tidak?
- Satu satunya
- Berapa ukuran sepatunya?
- kenyamanan
- gaya
- Pria atau wanita
- Berapa anggarannya?
- Kiat sebelum Anda menabrak jalan atau trek
- Pembersihan dan pemeliharaan
- Kesimpulan
Penjelasan Panduan Memilih Sepatu Boot dan Sepatu Motor yang Tepat
Sepatu kets, sepatu, sepatu bot, sepatu bot pergelangan kaki ... temukan cara untuk melindungi diri Anda dan berkendara dengan penuh gaya
Di Prancis, undang-undang mewajibkan pengendara sepeda motor dan pengemudi skuter untuk mengenakan helm yang disetujui CE dan sarung tangan bersertifikat APD. Tetapi hanya karena perlengkapan lainnya bersifat opsional, tidak berarti itu harus dianggap sebagai aksesori, terutama sepatu bot dan sepatu.
Memang, kaki adalah beberapa anggota tubuh yang paling rentan jika terjadi kecelakaan, mulai dari pergelangan kaki hingga tibia. Menurut angka resmi, 29% orang yang terluka parah mengalami cedera ortopedi. Oleh karena itu, keuntungan dilengkapi dengan baik dalam hal alas kaki, memungkinkan Anda membatasi risiko apa pun penggunaannya.
Karena ada banyak sepatu, sepatu bot, sepatu bot karena ada aplikasi ... untuk mengemudi di kota, di jalan, off-road atau di trek ... yang akan menentukan berbagai macam model.
Lalu ada gaya. Karena ya, ada semua yang Anda butuhkan untuk melengkapi skuter kota, roadster olahraga, trek, atau lintas negara Anda ... dengan pilihan juga untuk mempertimbangkan musim antara model tahan air untuk musim tengah dan musim dingin atau bernapas di musim panas.
Dan di sana Anda akan memiliki berbagai pilihan dari semua merek terkenal - Alpinestars, Bering, Dainese, Forma, Ixon, Spidi, Stylmartin, TCX untuk menyebutkan yang paling terkenal - serta milik Dafy (All One), Louis (Vanucci) atau Merk Motobluz (DXR), belum lagi Falco, Furygan, Gaerne, Harisson, Held, Helstons, IXS, Overlap, Oxstar, Rev'It, Richa, Segura, Sidi, Soubirac, V Quattro atau bahkan XPD. Beberapa merek khusus mengkhususkan diri pada trek (Sidi, XPS) atau sebaliknya Vintage (Helstons, Soubirac), sebagian besar merek menawarkan rentang yang relatif luas untuk memenuhi semua selera.
Tapi lalu apa yang harus dipilih di antara semua model, dari sepatu kets hingga sepatu bot, termasuk ankle boots, ankle boots dan sepatu, dan untuk apa? Kami memandu Anda dari standar hingga kepatuhan pada kriteria seleksi yang harus diperhatikan agar Anda terlindungi dalam gaya dan kenyamanan maksimal.
Standar APD: 3 kriteria, 2 level
Karena sepatu bot sepeda motor adalah opsional, pabrikan mungkin menjual peralatan yang tidak disetujui secara khusus. Ini bisa karena dua alasan: sepatu tidak memenuhi persyaratan standar, atau pabrikan tidak mengirimkan modelnya untuk pengujian karena alasan biaya. Untuk bagian kami, kami menyarankan Anda hanya menggunakan sepatu dan sepatu bot dengan logo CE dan yang memenuhi persyaratan standar EN 13634.
Dirilis pada tahun 2002, kemudian diperbarui pada tahun 2010 dan terakhir pada tahun 2015, standar ini menentukan tingkat perlindungan unduhan menurut berbagai kriteria. Pertama, agar memenuhi syarat untuk pengujian, boot / boot sepeda motor harus memiliki ketinggian strut minimum. Oleh karena itu, bagian atas harus setidaknya 162 mm untuk ukuran di bawah 36 dan setidaknya 192 mm untuk ukuran di atas 45.
Jika memenuhi persyaratan, sepatu bot dapat lulus tes yang memberikannya level 1 atau 2 (tertinggi - paling protektif) untuk masing-masing dari tiga kriteria ketahanan sayatan, abrasi, dan benturan. Nilai-nilai ini tercantum dalam urutan ini di bawah logo biker EPI.
Penyebutan dapat ditambahkan tergantung pada tingkat peralatan boot IPA jika ada pelindung pergelangan kaki, IPS untuk pelindung tulang kering dan WR (tahan air) jika boot tahan air.
Dengan demikian, sepatu bot dapat disetujui, tetapi tanpa perlindungan khusus untuk pergelangan kaki, tulang kering ... Terserah Anda untuk memutuskan apa yang ingin Anda lindungi.
Sepatu bot atau basket?
Sepatu bot balap, sepatu bot retro, sepatu kets perkotaan, sepatu bot enduro, sepatu hiking ... Ketika kita melihat kekayaan penawaran pabrikan, tidak selalu jelas model mana yang harus dipilih.
Jelas, kami tergoda untuk memilih model yang cocok dengan gaya sepeda roda duanya. Bahkan jika itu berarti peralatan, Anda dapat melakukannya dengan mempertimbangkan estetika. Dan ini jauh dari kata buruk, karena setiap tipe model mengakomodasi perbedaan penggunaan sepeda motor atau medan. Di luar latihan, fleksibilitas dan posisi kaki tidak sama dan oleh karena itu diperlukan model yang berorientasi pada latihan.
Misalnya, menggunakan sepatu hiking untuk mendaki off-road bisa menjadi masalah karena lumpur di sol luarnya yang mulus. Sebaliknya, sepatu bot enduro yang sangat kaku pada roadster atau mobil sport akan menyebabkan ketidaknyamanan karena posisi pergelangan kaki yang lebih tertekuk pada sepeda motor jenis ini.
Meskipun peralatan berkemah menawarkan keserbagunaan maksimum untuk penggunaan di jalan, namun tidak ideal di semua area. Misalnya, kurangnya slider di bagian luar kaki dapat dengan cepat merusak area di trek ...
Pada dasarnya pilihan Anda harus ditentukan oleh latihan bersepeda Anda, tetapi juga oleh aktivitas Anda di siang hari. Sepatu kets adalah model yang paling tidak terlindungi, tetapi juga yang terbaik untuk kehidupan sehari-hari. Jika Anda tidak memiliki keputusan untuk mengganti sepatu di tempat kerja atau jika Anda harus berjalan, maka sepatu kets akan lebih nyaman daripada sepatu bot, tetapi dengan perlindungan yang lebih sedikit, terutama tingginya, karena bagian atas sepatu bot lebih tinggi dari sepatu. .
Namun apa pun yang terjadi, kita harus melarang penggunaan sepatu yang sudah jadi, terutama yang terbuat dari kanvas dan sepatu terbuka yang tidak memberikan perlindungan apa pun. Ladies, stiletto atau balerina adalah ide yang sangat buruk (dan kita tidak berbicara tentang sandal jepit, bahkan dalam mode).
Bahan: kulit atau tekstil?
kulit hampir selalu memberikan ketahanan abrasi terbaik, tentu saja tergantung pada ketebalannya. Semakin tebal, semakin baik perlindungannya, tetapi, sebaliknya, semakin sedikit sensasi dan kontak, terutama dengan pemilih. Di sisi lain, sepatu tekstil membuat pemilih merasa lebih baik. Tapi tidak seperti sarung tangan, kaki Anda tidak perlu merasa banyak. Setelah itu, itu masalah kebiasaan dan kenyamanan yang diinginkan setiap hari.
Sekarang dua tingkat sertifikasi APD membuat penyortiran lebih efisien. Oleh karena itu, perlu untuk memberikan preferensi pada alas kaki tekstil, yang menerima level 2 dalam semua hal, dan bukan model kulit, yang hanya akan menjadi level 1. Tentu saja, setiap orang bebas untuk memiliki preferensi mereka sendiri dalam hal ini; boleh dikatakan.
Tahan air atau berventilasi?
Dan di sini lagi, penggunaan kendaraan roda dua yang harus menentukan pilihan Anda. Jika Anda tinggal di selatan dan hanya berseluncur di musim panas, tidak ada gunanya memilih sepatu tahan air, terutama karena membran, bahkan yang dapat bernapas, membatasi perpindahan kelembapan. Jika berguna saat hujan, mereka bisa berubah menjadi oven saat cuaca panas. Orang yang mengemudi lebih banyak dalam cuaca panas lebih baik beralih ke model yang lebih berventilasi.
Dan jangan merasa harus menunggu suhu 30°C untuk merasakan efek ovennya. Pada suhu di atas 20 ° C, sepatu tahan air menjadi terlalu panas hingga menjadi tidak enak ... bahkan ketika dilepas untuk menghilangkan bau. Oleh karena itu, preferensi harus diberikan kepada mereka yang memiliki membran bernapas yang efektif dan dikenal.
Saat ini, semakin banyak model yang tersedia dalam dua versi, tahan air dan bernapas, dengan tampilan yang sama. Peluang untuk memanfaatkan penjualan Pertimbangkan untuk membeli kedua model tersebut. Dan hati-hati, membran yang dapat bernapas bukanlah termofilm dan oleh karena itu tidak berarti akan membuat Anda tetap hangat. Ini menjelaskan mengapa membran yang berbeda sering ditumpuk bersama untuk mendapatkan kualitas dan efek untuk setiap membran.
Tentu saja, tidak cukup hanya sepatu bot yang tahan air, air juga harus tidak mudah tergelincir. Dan dalam kasus hujan, jas hujan atau celana tahan air terkadang memainkan peran ini, mengarahkan hujan ke dalam sepatu jika yang terakhir tidak memiliki bagian atas yang cukup tinggi. Jelas, sepatu akan lebih mudah diperbaiki dengan celana hujan, membatasi kemungkinan penetrasi (tidak ada yang lebih buruk dari tetesan air yang secara bertahap menyelinap ke dalam sepatu).
Dipanaskan atau tidak?
Saat ini tidak ada sepatu berpemanas, tetapi ada, di sisi lain, sol berpemanas yang terhubung seperti Digitsole. Sementara sarung tangan atau rompi berpemanas diperlukan di musim dingin, pembekuan kaki jarang terjadi jika Anda dilengkapi dengan baik, tetapi di daerah yang lebih dingin, mengganti sol bagian dalam bisa menjadi nilai tambah.
Ritsleting atau tali?
Tali, ritsleting samping, karet gelang, penutup kabel, gesper mikrometri, Velcro… Dan lagi ada banyak jenis sistem pengikat, dari yang paling sederhana hingga yang paling rumit. Ini penting karena dialah yang membiarkan sepatu tetap tertutup rapat di kaki. Sistem penutupan juga memengaruhi ergonomi dan, terlebih lagi, kemudahan mengenakan.
Renda sederhana akan lebih mudah untuk diikat daripada trio gesper mikrometrik, tetapi juga dapat dengan mudah terlepas jika tidak dipegang oleh tali Velcro. Berikut sedikit untuk menilai masing-masing. Tapi sepatu bot dengan ritsleting samping adalah suatu keharusan, kadang-kadang selain tali, yang membuat memakainya lebih mudah.
Beberapa sepatu dan bahkan sepatu bot bertali seringkali tertutup secara alami. Kami marah dengan kenyataan bahwa mereka harus dilonggarkan sebanyak mungkin untuk dapat dipakai atau dilepas. Penutupan ritsleting membuatnya cepat dan mudah untuk memakai atau melepas kaki Anda.
Dan hal terakhir: siapa yang tidak pernah memiliki renda yang tersangkut di selektor dan tidak bisa menginjakkan kakinya di tanah? Musim gugur dijamin! Dan selain itu, kita dapat melukai diri kita sendiri (dan tidak hanya pada tingkat harga diri).
Perlindungan pemilih atau tidak?
Sebagian besar sepatu bot sepeda motor memiliki perlindungan pemilih, tetapi ini bukan aturan umum.
Beberapa model juga memiliki solusi, misalnya, area sumber yang lebih gelap dan karena itu kurang sensitif terhadap jejak kaki tertentu ini, tetapi tanpa menambahkan bagian tertentu.
Secara khusus, lebih banyak model perkotaan tidak memilikinya, seperti, misalnya, Helstons dengan model Heritage, tetapi dengan CE dan sepeda motor.
Anda selalu dapat melengkapi perlindungan terpisah untuk ini. Bahkan, pelindung pemilih sangat berguna pada model cokelat karena dapat berubah menjadi hitam di bawah tekanan karet pemilih. Dan kemudian sangat sulit untuk membersihkannya untuk menghilangkan tanda hitam itu. Di sisi lain, kita hanya berbicara tentang estetika, karena bahkan tanpa memperkuat selektor, saya belum pernah melihat tusukan boot pada titik gesekan dengan selektor. Dan perlu dicatat bahwa untuk model perkotaan, perlindungan pemilih seperti itu terlihat "sepeda motor" dan kurang estetis.
Satu satunya
Ini adalah momen yang hampir tidak pernah Anda pikirkan ketika Anda membeli sepasang sepatu yang sudah jadi, tetapi yang Anda pikirkan ketika Anda membeli sepasang sepatu hiking. Ini sedikit sama pada sepeda motor. Outsole akan memberikan traksi ke tanah dan, khususnya, ketahanannya terhadap hidrokarbida dengan sifat anti-selip yang diperlukan. Dan perbedaannya bisa di mana saja dari 1 hingga 10 antara dua sepatu bot sepeda motor, sepasang ternyata menjadi sabun saat hujan atau di pompa bensin, dan yang lainnya sangat meyakinkan.
Berapa ukuran sepatunya?
Sistem ukuran sepatu sepeda motor tidak berbeda dengan sistem ukuran sepatu biasa. Jika Anda memakai ukuran 44, belilah ukuran 44. Orang Italia cenderung memotong kecil dan terkadang Anda harus mengandalkan ukuran ekstra.
Seperti halnya model ready-to-wear, masing-masing merek memilih sepatu sesuai dengan kriterianya. Menurut pabrikan, kita akan dihadapkan dengan sepatu bot yang lebih tipis, lebih lebar, lebih tinggi ... jadi lebih baik mencoba atau mengikuti pendapat pengguna lain untuk melihat apakah ukurannya lebih baik atau lebih rendah.
kenyamanan
Seperti halnya pakaian siap pakai, sulit untuk memprediksi apakah sepatu akan nyaman atau tidak, tergantung pada konstruksinya, tinggi atas, kulit atau tekstil, kualitas keseluruhan, dan ketebalan serta kekakuan sol luar (sering kali diperkuat dengan logam ). bar, yang, untuk anekdot, sering memicu bunyi bip di portal bandara).
Sepatu bot enduro lebih seperti sepatu ski, yang sulit untuk dipakai berjalan, dibandingkan dengan sepatu hiking berjalan yang lebih lembut dan lebih masuk akal. Di antara mereka kami menemukan sepatu bot "trekking". Sepatu kets dan sepatu kota adalah yang paling nyaman dalam kehidupan sehari-hari, tetapi mereka tidak cukup untuk dikendarai di jalan setapak atau jalan setapak tanpa terluka (terutama oleh batu yang terlempar ke luar jalan, belum lagi jatuh).
Namun model sepatu kets terbaru sama nyamannya untuk dipakai seperti model yang tersedia di toko olahraga, dan untuk penggunaan sehari-hari, itu merupakan nilai plus.
Model tekstil biasanya lebih nyaman daripada model kulit. Tapi semuanya ditentukan oleh kekakuan kulit. Ada model kulit yang tidak melunak sama sekali (lebih buruk dari ranger tentara), dan sebaliknya yang lain, di mana Anda langsung merasa nyaman. Misalnya, TCX secara teratur mengejutkan kami dengan model kulit super nyaman sejak awal. Sebaliknya, Helstons seringkali tangguh.
gaya
Ini adalah pertanyaan yang sengaja kami tempatkan terakhir, dan kami sering menempatkannya di urutan pertama. Pertama, kami memilih sepatu berdasarkan penampilannya, dan kemudian kami melihat kualitas dan propertinya. Saat ini, pilihan di antara semua merek telah berkembang secara signifikan: dari perkotaan hingga vintage, dari enduro hingga trek lintas alam, dengan tampilan yang dapat memuaskan semua selera.
Pria atau wanita
Beberapa tahun yang lalu, sebenarnya tidak banyak model untuk wanita, paling-paling dengan warna pink dan bunga atau sangat jelek. Periode ini telah berakhir dan sekarang kami secara teratur menemukan model yang sama tersedia dalam versi pria dan wanita, terutama dengan warna pink atau payet. Untuk menemukannya, cukup cari Lady.
Berapa anggarannya?
Menentukan budget tipikal sepatu boots memang tidak mudah, mengingat harganya akan berbeda-beda tergantung dari jenis model, besarnya proteksi, bahan yang digunakan, membran dalam, dan juga merknya..
Untuk sepasang sepatu hiking bersertifikasi PPE, kami dapat beralih dari seratus euro untuk model entry-level dengan gaya yang sangat klasik hingga 300 euro untuk versi Gore-Tex yang lengkap dari pabrikan. dalam beberapa kasus bahkan lebih.
Sepatu kets lebih terjangkau dengan harga mulai dari 80 hingga 200 euro. Hal yang sama berlaku untuk sepatu bot, yang jarang berharga lebih dari 250 euro. Di sisi lain, sepatu hiking / petualangan paling mahal adalah antara € 150 dan € 400.
Sering kali selama penjualan Anda bisa mendapatkan penawaran hebat, dengan diskon hingga 50% untuk model musim sebelumnya, tetapi dengan semua perlindungan yang Anda butuhkan dan gaya yang Anda suka. Ini juga merupakan kesempatan untuk melengkapi merek dengan model impian Anda, daripada model yang dipilih semata-mata untuk anggaran terbatas Anda.
Kiat sebelum Anda menabrak jalan atau trek
Sepatu bot sepeda motor seringkali lebih kaku dan, tergantung pada mereknya, sangat kaku. Mereka tidak harus segera dilakukan dengan mudah dan tidak nyaman. Jadi, jangan pernah melakukan perjalanan jauh tanpa mengenakan pakaian minimal sebelumnya. Ini akan menghemat ratusan kilometer dengan sepatu bot yang sakit yang dapat merusak seluruh perjalanan Anda.
Sama halnya dengan track boot yang sangat tertutup dan kaku. Jangan pergi pada hari pertama Anda bermain ski atau trekking dengan sepatu bot baru. Hari piste sudah sulit, dan jika Anda tidak bisa mengganti persneling dengan sepatu yang terlalu kaku, piste adalah mimpi buruk.
Pembersihan dan pemeliharaan
Sepatu seperti orang lain, Anda bisa merawatnya, terutama jika terbuat dari kulit.
Kesimpulan
Kami selalu menyarankan untuk mencoba sebelum membeli. Tapi sejauh jaket pas dengan ukurannya, sepatu dengan ukuran yang salah, licin atau terlalu hangat tidak menonjol di foto. Jadi jangan ragu untuk pergi dan mencoba toko dan / atau memeriksa kebijakan pengembalian saat memesan secara online.
Dan perlu diingat bahwa sepatu bot serbaguna tidak ada dalam arti mutlak karena alasan gaya, kenyamanan, dan penggunaan. Terserah Anda untuk memutuskan pasangan mana yang tepat untuk Anda berdasarkan penggunaan Anda.
