Pemilihan kopling untuk UAZ Patriot

Awalnya, mobil UAZ Patriot dilengkapi dengan kopling pabrik, yang kualitasnya meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Menurut pemiliknya, penggantian kopling mobil ini harus dilakukan setelah hampir satu tahun aktif beroperasi. Ini terutama berlaku untuk mobil yang diproduksi pada tahun 2010, yang dilengkapi dengan kopling berkualitas rendah. Dengan demikian, pabrik mencoba mengurangi biaya akhir mobil, sambil menempatkan tanggung jawab untuk penggantian cepat unit ini di pundak pemilik mobil.

Namun, perlu dicatat bahwa hingga 2010 ada upaya untuk memulai cengkeraman yang baik untuk Luka UAZ Patriot, yang dengan tenang melaju 80-100 ribu km, yang merupakan hasil yang sangat baik untuk SUV penuh. Karena itu, jika mobil Anda telah menunjukkan tanda-tanda kematian kopling yang akan segera terjadi, Anda tidak boleh membeli opsi termurah, karena Anda harus lebih sering menggantinya. Selain itu, prosedur untuk mengganti unit ini di mobil apa pun adalah salah satu operasi yang paling memakan waktu.

Produsen

Pada artikel ini, kit kopling dari berbagai perusahaan akan dipertimbangkan untuk memahami opsi mana yang lebih baik untuk dipasang pada UAZ Patriot. Bukan rahasia lagi bahwa sebagian besar versi UAZ Patriot dilengkapi dengan mesin bensin ZMZ 409, dan daya dorong mesin bensin biasanya lebih lemah daripada mesin diesel (memiliki torsi lebih besar). Oleh karena itu, di antara semua opsi lain, masuk akal juga untuk memasang kopling "diperkuat" dari Patriot diesel.

Jadi, di UAZ Patriot, orang hanya bisa mengatakan tentang kopling standar (pabrik) yang harus dibuang sesegera mungkin. Kopling KRAFTTECH dan VALEO pada UAZ Patriot memiliki kualitas yang mirip dengan yang ada di pabrik, yaitu lemah dan cepat gagal. Kami merekomendasikan untuk menginstal model dari perusahaan berikut:

• ITU;
• Seperti;
• Lukas;
• Gazelle".

Taya

Kopling perusahaan ini menempati posisi terdepan antara lain. Anehnya, sebuah perusahaan Rusia bertindak sebagai produsen, yang tidak mencegahnya mendapatkan kepercayaan dan popularitas di antara pemilik mobil, Anda dapat menemukan banyak ulasan positif tentang produk ini di internet. "Tayu" dipuji karena pengendaraannya yang mulus dan sensitivitas pedal yang sangat baik, sambil memiliki sumber daya yang tinggi.

Kopling dari pabrikan ini tersedia tidak hanya untuk ZMZ 409, tetapi juga untuk unit diesel Iveco. Ini dia manfaatnya:

1. Disediakan sebagai kit, yang mencakup bagian-bagian berikut: cakram gesekan itu sendiri, bantalan pelepas dan keranjang.
2. Drive itu sendiri memiliki banyak lubang ventilasi untuk mencegah panas berlebih.
3. Kehadiran pembatas untuk mengangkat pegas tekanan di badan produk, melindungi disk dan roda gila dari kerusakan.
4. Harga kit yang dapat diterima adalah sekitar 9000 rubel (untuk mesin diesel).

Disarankan untuk membeli kit pengganti, karena bagian utama dari kit ini aus secara merata. Jika cakram sudah aus, kemungkinan ada tanda-tanda keausan pada keranjang bantalan.

seperti

Untuk Patriot diesel, opsi kopling ini akan menjadi solusi terbaik. Dan semua karena di sini kekuatan memegang keranjang meningkat dibandingkan dengan yang standar. Pabrikannya adalah Jerman, sehingga banyak yang mungkin takut dengan harganya, untuk kit seperti itu Anda harus membayar lebih dari 10 ribu rubel. Namun, pada akhirnya Anda mendapatkan kopling sumber daya dari BMW 635/735, yang memiliki keunggulan sebagai berikut:

• kurangnya kebisingan luar;
• perjalanan pedal yang mulus;
• jarak tempuh sekitar 100000km.

Nomor suku cadang 3000 458 001. Meskipun salah satu opsi yang paling andal dan tahan lama, pemasangannya bisa jadi rumit; mungkin perlu mengebor lubang tambahan untuk memasang keranjang dengan diameter 4 mm, lebih besar dari yang standar.

Luk

Seperti disebutkan di atas, kopling ini memiliki sumber daya yang cukup tinggi, ini akan menjadi pilihan yang sangat baik bagi mereka yang UAZ Patriotnya dioperasikan dalam mode campuran - off-road ringan dan terutama di jalan kota. Busur diletakkan di UAZ Patriot pada periode 2008 hingga 2010 tepat di konveyor. Kopling ini cocok untuk mesin bensin ZMZ 409 dan mesin diesel Iveco.

Produk ini memiliki nomor katalog 624318609. Kekhawatiran seperti itu bergerak di bidang produksi, jadi tidak perlu berbicara tentang kualitas pengerjaan, ini dia yang terbaik. Dalam hal ini, biaya kit tidak melebihi 6000 rubel. Selain itu, keuntungannya meliputi: tidak adanya kebisingan dan getaran karena peredam kejut bawaan, peningkatan kekuatan penjepit keranjang (dibandingkan dengan standar, misalnya), pedal "ringan" di kabin.

Dari Gazelle

Sebagai opsi, Anda dapat memasang kopling Sachs dari Gazelle Business. Opsi ini optimal jika beban berat diangkut dalam SUV. Untuk off-road berat, opsi ini juga cocok. Kopling ini awalnya dipasang pada truk dengan mesin diesel Cummins, tetapi tanpa modifikasi juga cocok untuk UAZ Patriot. Jarak tempuh dengan simpul seperti itu dapat dengan mudah melebihi 120 ribu km, karena Gazelle apriori lebih berat daripada Patriot.

Saat mengganti, disarankan untuk segera memasang bantalan pelepas dari perusahaan yang sama, sehingga Anda tidak perlu segera melepas rumah dan mengganti bantalan standar berkualitas rendah. Dengan kit seperti itu, Anda dapat melupakan semua jenis sentakan saat memulai dan dengan percaya diri mengatasi bagian jalan yang tertutup salju dan berlumpur.

Альтернатива

Selain semua hal di atas, Anda dapat merakit sendiri clutch kit sesuai dengan kebutuhan Anda. Beberapa pengrajin mencapai ini melalui pengalaman, merakit suku cadang dari pabrikan yang berbeda, sambil memperoleh ketahanan aus tertinggi di bawah kondisi mengemudi yang paling ekstrem. Tetapi, Anda perlu memahami bahwa opsi ini dapat menghabiskan banyak biaya.

Pilihan yang sangat baik untuk meningkatkan cengkeraman adalah memasang disk dengan bantalan keramik tahan aus dan peredam kejut pada UAZ Patriot, misalnya, dari Art-Perform. Dan dipasangkan dengan keranjang ZMZ Turbo (pasal 4064-01-6010900-04), yang memiliki kekuatan penjepit tertinggi dari semua yang terdaftar.

Untuk UAZ Patriot dengan mesin 409, ada opsi kopling lain, tetapi, sayangnya, ada banyak ulasan negatif tentang mereka dan kami tidak akan mempertimbangkannya, lebih baik fokus pada kopling mana dari yang sudah terdaftar untuk dipakai. Mesin Patriot UAZ Anda.

Penentuan keausan kopling

Ada tanda-tanda di mana Anda dapat menentukan penggantian kopling berikutnya pada UAZ Patriot. Ini termasuk:

• Perpindahan gigi yang sulit, disertai dengan klik keras, gemeretak, dan suara asing lainnya.
• Pedal kopling "meraih" pada posisi tertingginya saat hampir dilepaskan sepenuhnya.
• Saat dipercepat, mobil tersentak. Pada saat yang sama, cakram gesekan tergelincir, yang lapisannya, kemungkinan besar, sudah aus.

Saat mengganti kopling, selalu periksa kondisi flywheel. Disk yang sangat aus atau berkualitas buruk dapat merusak permukaan flywheel dan meninggalkan alur di atasnya. Selama operasi berikutnya, bahkan dengan disk baru, roda gila seperti itu akan membuat getaran dan kebisingan saat start-up.

Kami merekomendasikan menonton video dengan deskripsi terperinci tentang penggantian simpul ini: