ADALAH! Subsidi kendaraan listrik yang ditandatangani menteri akan segera terbit di Jurnal Hukum dan WE ARE TRANSFER!
Menteri Energi Krzysztof Czewski dan Menteri Keuangan, Investasi dan Pembangunan Jerzy Kwieczyński menandatangani dekrit tentang pengelolaan Dana Transportasi Rendah Emisi. Peraturan tersebut mendefinisikan kondisi untuk mensubsidi kendaraan listrik untuk individu. Dalam istilah manusia: setiap saat harus ada kesempatan untuk mengajukan biaya tambahan untuk mobil listrik.
daftar isi
- Pembayaran tambahan untuk kendaraan listrik setelah pekerjaan selesai. Mulai tahun ini?
- Suplemen untuk kendaraan listrik: kondisi, jumlah, dan yang terpenting
Hanya lima hari yang lalu, kami menulis tentang publikasi ketentuan subsidi kendaraan listrik yang agak tidak terduga di situs web Komisi Eropa. Ternyata intuisi kita tidak salah - keputusan harus berlaku kapan saja (sumber).
> Subsidi untuk kendaraan listrik - rancangan peraturan baru di situs web Komisi Eropa. Mulai tepat di tikungan?
Jika para menteri menandatangani dokumen, kemungkinan itu tidak diubah dalam versi Komisi Eropa. Sekarang telah dikirim untuk diterbitkan dalam Buletin Hukum dan Hukum. itu akan berlaku pada hari ke-15 setelah publikasi..
Panggilan pertama untuk proposal subsidi diumumkan. setelah berlakunya keputusan tersebut... PERHATIAN, untuk mengajukan hibah, Anda harus membeli mobil. setelah hari pengumuman rekrutmen (klausul 10).
Suplemen untuk kendaraan listrik: kondisi, jumlah, dan yang terpenting
/ konten berikut sebagian diambil dari materi lama /
Biaya tambahan hanya berlaku untuk:
- kendaraan listrik (BEV), daftar saat ini dapat ditemukan di sini:
> Biaya tambahan untuk kendaraan listrik – mobil mana yang sesuai dengan batas? [DAFTAR]
- mobil hidrogen (FCEV),
- individu.
Dengan demikian, putusan tersebut tidak berlaku untuk:
- perusahaan,
- pengusaha swasta,
- kendaraan gas alam,
- plugin hibrida,
- bus listrik,
- sepeda motor listrik.
Semua mobil tersebut di atas termasuk dalam peraturan untuk perusahaan, yang sedang dikembangkan dalam proyek terpisah. Menurut informasi di situs web Kementerian ESDM, regulasi sedang dalam “tahap akhir pengerjaan”.
Kembali ke esensi: biaya tambahan 30 persen dari harga, tetapi tidak lebih dari PLN 37. Dalam kasus kendaraan bertenaga hidrogen (FCEV), biaya tambahan juga 500 persen dari harga, tetapi ambang batas telah dinaikkan menjadi 30 PLN.
Harga pembelian maksimum untuk kendaraan listrik adalah PLN 125., harga pembelian maksimum mobil hidrogen adalah PLN 300. Setelah melewati ambang batas, misalnya untuk mobil listrik senilai PLN 000, tidak dikenakan biaya tambahan sama sekali.
> Tarif cukai yang lebih rendah untuk kendaraan hibrida telah menjadi fakta. Presiden menandatangani undang-undang
Semua informasi sebelumnya dikonfirmasi:
- pembayaran tambahan akan dilakukan tanpa kompetisi (siapa pun dapat mendaftar),
- aplikasi akan diproses segera setelah diterima,
- subsidi akan diberikan sampai dana habis,
- Panggilan untuk proposal akan diulang.
Untuk mendapatkan biaya tambahan, Anda harus mendaftar dengan:
- salinan faktur pembelian yang dikeluarkan untuk individu,
- salinan sertifikat pendaftaran,
- fotokopi dokumen asuransi OC+AC selama setahun,
- kewajiban untuk menutup asuransi tersebut untuk tahun berikutnya.
Elemen penting juga merupakan pernyataan oleh individu bahwa tidak melakukan kegiatan ekonomi apapun – dengan demikian, wiraswasta tidak akan memenuhi syarat untuk menerima pernyataan tersebut. Dekrit tersebut akan mulai berlaku 14 hari setelah penerbitannya, Fr. adalah mungkin untuk mengajukan biaya tambahan jika membeli mobil setelah awal set pertama.
Ini mungkin menarik bagi Anda:
