Katalis tersumbat di dalam mobil - apakah mungkin untuk mengendarainya dan bagaimana cara memperbaikinya
Pengoperasian mesin

Katalis tersumbat di dalam mobil - apakah mungkin untuk mengendarainya dan bagaimana cara memperbaikinya

Pada kendaraan yang diproduksi saat ini, konverter katalitik adalah bagian wajib dari sistem pembuangan. Tugasnya adalah menetralkan senyawa kimia berbahaya yang dihasilkan dari pembakaran campuran bahan bakar dan udara. Sayangnya, sering terjadi katalis yang tersumbat membuat dirinya terasa. Dan gejala kegagalan ini tidak harus terlihat jelas sama sekali.

Konverter katalitik yang tersumbat - gejala kerusakan pada mobil

Dalam beberapa kasus, sulit untuk mengenali bahwa ini adalah konverter katalitik yang tersumbat. Gejalanya menyerupai masalah pada sistem pengapian. Pengemudi kemudian dapat memperhatikan bahwa mobil:

  • mengalami kesulitan mempertahankan kecepatan idle yang rata;
  • dia dengan enggan terjun ke bisnis;
  • itu tidak akan dimulai.

Untuk alasan ini saja, konverter katalitik yang tersumbat biasanya didiagnosis setelah memeriksa busi, koil, badan throttle, atau kabel tegangan tinggi. Sebelum sampai pada pemeriksaannya, pemilik mobil bisa mengeluarkan banyak uang untuk jasa montir. Dan ini bukanlah akhir dari gejala kerusakan potensial.

Gejala lain catalytic converter tersumbat di dalam mobil

Apa lagi yang bisa menunjukkan bahwa catalytic converter tersumbat di dalam mobil? Ini terutama peningkatan permintaan bahan bakar. Kadang-kadang, sebagai akibat dari kerusakan internal pada kartrid, peningkatan nafsu makan untuk bensin atau solar dapat muncul secara tiba-tiba. Namun, lebih sering, pengemudi memperhatikan peningkatan konsumsi bahan bakar secara bertahap. Selain itu, gejala katalis tersumbat juga:

  • penurunan tenaga mesin;
  • suara-suara mengganggu yang berasal dari bawah sasis.

Bagaimana cara memeriksa apakah catalytic converter tersumbat?

Pada prinsipnya, sulit untuk membuat diagnosis yang jelas tanpa mengunjungi bengkel. Mengapa? Konverter katalitik yang tersumbat mungkin sulit ditemukan. Ini terutama benar dalam kasus di mana mobil memiliki lantai yang berat dan Anda tidak memiliki akses ke saluran pembuangan dan peralatan. Yang harus Anda lakukan adalah melihat knalpotnya dan memastikannya tidak berlapis jelaga. Jika demikian, konverter katalitik mungkin perlu diganti. 

Bagaimana lagi cara memeriksa apakah catalytic converter tersumbat? Anda dapat "menyelam" di bawah mobil dan secara organoleptik menilai kekencangan kaleng.

Konverter katalitik tersumbat dan periksa lampu mesin

Terkadang catalytic converter yang tersumbat membuat dirinya terasa dengan menyalakan lampu status mesin. Namun, tidak selalu demikian dan kemudian Anda harus mencari kesalahan "dengan berjalan kaki". Jika lampu seperti itu menyala, yang perlu Anda lakukan hanyalah menghubungkan komputer ke mobil melalui soket diagnostik dan menentukan apa yang terjadi. 

Konverter katalitik yang tersumbat atau kerusakannya akan menyebabkan munculnya kode kesalahan P0240. Setelah mendapatkan konfirmasi tersebut, Anda dapat melanjutkan untuk menghapus kesalahan.

Katalis tersumbat - apa yang harus dilakukan selanjutnya?

Anda memiliki beberapa opsi untuk dipilih. Ini dia, disajikan dalam urutan dari yang paling masuk akal hingga yang paling tidak direkomendasikan:

  1. Penggantian barang dengan yang baru dengan jaminan.
  2. Membersihkan yang lama dan mengganti kartrid.
  3. Membeli pengganti.
  4. Membeli katalis bekas.
  5. Penghapusan katalis dan penyisipan melalui pipa.

Mengapa dua metode pertama sangat direkomendasikan untuk katalis yang tersumbat? Karena mereka yang paling efektif. Barang pengganti mungkin tidak memiliki jaminan masa pakai atau jarak tempuh, dan barang bekas biasanya tidak diketahui kondisinya. Membuang catalytic converter itu ilegal, karena setiap mobil pasti memilikinya jika dalam versi pabrik.

Konverter katalitik tersumbat - mengapa menggantinya dengan yang baru?

Ada perusahaan di pasar yang menawarkan pembersihan elemen semacam itu. Ini bisa menggoda terutama karena harga yang lebih rendah daripada membeli suku cadang baru. Namun, harus diingat bahwa pembongkaran dan pemasangan kembali konverter katalitik berada dalam kisaran harga yang sama dengan pemasangan yang baru. Itu selalu lebih baik untuk mengganti konverter katalitik yang tersumbat dengan yang sama sekali tidak terpakai daripada berinvestasi dalam penghidupan kembali. Elemen baru semacam itu hanya akan memiliki umur yang lebih panjang dan garansi pabrik, misalnya untuk jumlah kilometer.

Di mobil mana catalytic converter tersumbat?

Jenis mesin memengaruhi seberapa sering catalytic converter tersumbat. Bensin sebagai bahan bakar cenderung menyebabkan kerusakan seperti itu. Jika memang terjadi, itu terjadi ketika oil ring tidak mampu mengikis oli dari dinding dinding silinder. Kemudian dibakar di dalam silinder, dan residunya menyumbat katalis.

Konverter katalitik tersumbat yang sedikit berbeda memanifestasikan dirinya dalam diesel. Di sana, lebih banyak asap dan kesulitan mendapatkan tenaga mesin pabrik sering terlihat. Penyebab utama dari masalah tersebut adalah seringnya berkendara di kondisi perkotaan untuk jarak pendek.

Konverter katalitik tersumbat - dapatkah Anda mengemudi dengannya?

Bagian yang aus tidak akan tiba-tiba berfungsi dengan baik hanya karena Anda terus menggunakannya. Oleh karena itu, mengemudi dengan catalytic converter yang tersumbat dan mengecilkan kesalahan tidak akan memberikan hasil yang baik. Item ini harus diganti sesegera mungkin. Namun, jika Anda tetap memutuskan untuk mengemudi, Anda harus mempertimbangkan hal-hal berikut:

  • peningkatan merokok;
  • penampilan terus menerus dari lampu masalah mesin;
  • masalah pengapian unit;
  • kinerja kendaraan yang terganggu.

Konverter katalitik yang tersumbat adalah masalah serius yang tidak boleh diremehkan. Oleh karena itu, jika Anda mengalami masalah dengan katalis, lakukan diagnosa. Kemudian ganti item jika perlu.

Tambah komentar