Ganti oli pada transmisi otomatis Hyundai Solaris

Mengganti oli dalam transmisi otomatis Hyundai Solaris adalah prosedur wajib untuk semua mobil, berapa pun usianya. Para ahli merekomendasikan untuk selalu memproduksinya sebelum batas waktu yang ditentukan oleh pabrikan. Karena pelumas yang diganti sebelum waktunya dapat menyebabkan mesin Solaris menjadi terlalu panas, merusak elemen gosok. Perbaikan besar dalam hal ini tidak dapat dihindari.

Interval penggantian oli transmisi

Pengemudi pemula tertarik pada spesialis ketika, menurut pendapat mereka, lebih baik mengganti oli dalam transmisi otomatis Hyundai Solaris. Mekanik berpengalaman menyarankan untuk melakukan prosedur penggantian pelumas di pos pemeriksaan Solaris setelah 60 km mobil dibeli di salon.

Perhatian! Jika pemilik mobil membeli mobil Solaris bekas, disarankan untuk tidak menunggu sampai jarak tempuh ini tercapai dan segera menggantinya beserta semua komponennya: filter, gasket bak mesin dan segel saluran pembuangan dan pengisi. Hal ini harus dilakukan karena tidak diketahui apakah pemilik mengganti oli pada transmisi matic Hyundai dan apakah prosedur tersebut telah dilakukan dengan benar dan sesuai peraturan.

Penggantian pelumas parsial dilakukan setiap 30 km. Dan setelah menjalankan 000 ribu, para ahli merekomendasikan untuk memeriksa tingkat pelumasan. Kurangnya oli akan menyebabkan perbaikan yang mahal, terutama pada kendaraan dengan jarak tempuh bertahun-tahun.

Penggantian oli mendesak dalam transmisi otomatis Hyundai Solaris dilakukan dalam beberapa kasus:

• getaran kotak saat idle di lampu lalu lintas;
• saat kendaraan Solaris bergerak, muncul sentakan dan sentakan yang sebelumnya tidak ada;
• kebocoran cairan di bak mesin;
• revisi atau penggantian beberapa komponen mesin.

Ganti oli sendiri dalam transmisi otomatis Skoda Octavia

Mekanik berpengalaman menyarankan menggunakan oli asli untuk penggantian. Palsu Cina dapat menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada transmisi otomatis Solaris.

Saran praktis dalam memilih oli pada transmisi otomatis Hyundai Solaris

Jika pemilik mobil tidak tahu oli mana yang harus diisi dalam transmisi otomatis Solaris, ia harus mengacu pada petunjuk pengoperasian transmisi otomatis. Biasanya, pabrikan menunjukkan di dalamnya pelumas asli yang cocok untuk pengoperasian kotak dan analognya jika oli yang sesuai tidak tersedia.

minyak asli

Jika pemilik mobil dapat menggunakan semua jenis oli untuk gearbox manual Solaris, karena lebih ulet dan tidak menuntut jenis pelumas, maka lebih baik tidak mengganti jenis pelumas untuk transmisi otomatis.

Untuk mengganti oli pada transmisi otomatis, pabrikan merekomendasikan untuk menggunakan pelumas yang memenuhi standar SP3. Oli asli dalam transmisi otomatis Solaris meliputi:

• ATPSP3. Menurut nomor katalog, oli ini menembus 0450000400. Harga untuk 4 liter rendah - mulai 2000 rubel.

Pemilik mobil perlu mengetahui berapa liter oli untuk mengisi transmisi otomatis Solaris dengan prosedur penggantian jenis tertentu. Tabel di bawah ini menunjukkan berapa banyak yang Anda butuhkan.

nama tebal	Penggantian lengkap (volume dalam liter)	Penggantian sebagian (volume dalam liter)
ATF-SP3	4	8

Pabrikan dan para ahli sangat menyarankan untuk hanya menggunakan yang asli karena beberapa alasan:

• pelumas dikembangkan khusus untuk transmisi otomatis Solaris ini, dengan mempertimbangkan semua fitur dan kekurangannya, jika ada (versi pertama mesin otomatis dari semua pabrikan mengalami kekurangan);
• sifat kimia yang diberkahi pelumas di pabrik melindungi gosokan dan bagian logam dari keausan yang cepat;
• di semua properti, pelumas memenuhi standar pabrikan, berbeda dengan yang diproduksi secara manual.

Baca Ganti oli lengkap dan sebagian dalam transmisi otomatis Lada Kalina 2 lakukan sendiri

Jika tidak ada oli asli untuk mobil Solaris di kota pemilik mobil, maka selama prosedur penggantian, Anda dapat beralih ke teluk analog.

Analoginya

Dari analognya, para ahli merekomendasikan untuk menuangkan jenis pelumas berikut ke dalam gearbox:

• ZIC ATF SP3 dengan nomor katalog 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 dari pabrikan Mitsubishi. Nomor bagian untuk oli sintetis ini adalah 4024610.

Volume oli analog yang dituangkan ke dalam transmisi otomatis tidak berbeda dari jumlah liter yang asli.

Sebelum mengganti oli pada Hyundai Solaris, perlu menyiapkan semua komponen untuk mengganti pelumas. Apa yang dibutuhkan pengendara pemula untuk mengganti oli akan dibahas di blok berikutnya.

Memeriksa level

Kehadiran dipstick pada transmisi otomatis Solaris memungkinkan Anda untuk memeriksa jumlah pelumas tanpa perlu memasang mobil di pit atau jalan layang. Untuk mengetahui kadar dan kualitas oli pada transmisi otomatis TS Solaris, pemilik mobil harus melakukan langkah-langkah sebagai berikut:

1. Panaskan gearbox. Nyalakan mesin dan tekan pedal rem. Tunggu sebentar hingga mobil menyala. Kemudian lepaskan tautan pemilih dari posisi "Parkir" dan masukkan ke semua posisi. Mengembalikannya.
2. Pasang Hyundai Solaris di permukaan tanah yang rata.
3. Matikan mesin.
4. Buka kap mesin setelah mengambil kain yang tidak berbulu.
5. Lepaskan level dan bersihkan ujungnya dengan lap.
6. Masukkan kembali ke dalam lubang pengisian.
7. Keluarkan dan lihat gigitannya. Jika cairan sesuai dengan tanda "PANAS", maka semuanya sesuai dengan levelnya. Jika lebih rendah, tambahkan sedikit minyak.
8. Perhatikan warna dan adanya kotoran di drop. Jika gemuk berwarna gelap dan memiliki warna metalik, disarankan untuk menggantinya.

Ganti oli penuh dan parsial sendiri dalam transmisi otomatis Suzuki SX4

Dalam kasus sejumlah besar inklusi logam, disarankan untuk membawa mobil ke pusat layanan untuk diagnosa. Mungkin gigi cakram gesekan transmisi otomatis Hyundai Solaris sedang terhapus. Penggantian diperlukan.

Bahan untuk penggantian oli yang rumit dalam transmisi otomatis Hyundai Solaris

Bagian ini menyoroti detail yang akan diperlukan untuk penggantian oli terpisah dalam transmisi otomatis:

• filter transmisi otomatis Hyundai Solaris dengan nomor katalog 4632123001. Analog SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755 dapat digunakan;
• sCT SG1090 Pemadat palet;
• gemuk ATF SP3 asli;
• kain bebas serat;
• panci pembuangan untuk cairan transmisi otomatis Hyundai Solaris;
• barel lima liter;
• corong;
• kunci pas dan kunci pas yang dapat disesuaikan;
• kepala;
• sealant;
• segel gabus (No. 21513 23001) untuk menguras dan mengisi gemuk.

Setelah Anda membeli semua alat dan perlengkapan, Anda dapat melanjutkan ke prosedur penggantian cairan di transmisi otomatis Hyundai Solaris. Proses penggantian pelumas pada transmisi otomatis ini tidak sulit bahkan bagi pengendara pemula.

Ganti oli sendiri dalam transmisi otomatis Hyundai Solaris

Dalam transmisi otomatis, pelumasan dilakukan dengan beberapa cara:

• sebagian;
• penuh.

Perhatian! Jika pemilik mobil Solaris dapat melakukan penggantian oli sebagian sendiri, maka untuk yang lengkap ia akan membutuhkan mitra atau unit bertekanan tinggi.

Menguras minyak tua

Untuk mengganti oli pada transmisi otomatis Solaris, Anda perlu menguras oli lama. Prosedur drainase adalah sebagai berikut:

1. Panaskan transmisi. Nyalakan mesin dan ulangi semua langkah yang dijelaskan di blok "Pemeriksaan Level" di paragraf No. 1.
2. Pasang Hyundai Solaris di pit atau jalan layang untuk mendapatkan akses ke bagian bawah mobil.
3. Lepaskan pelindung bagian bawah bodi mobil Hyundai Solaris. Lepaskan sumbat pembuangan dan letakkan wadah berlabel di bawahnya. Tunggu hingga semua cairan terkuras.
4. Kami membuka baut palet dengan kunci 10. Hanya ada delapan belas di antaranya. Cungkil perlahan bagian tepinya dengan obeng dan tekan ke bawah. Bekerja dengan sarung tangan. Mungkin ada minyak di wajan, tiriskan ke dalam wadah.

Perbaikan transmisi otomatis Nissan Maxima sendiri

Sekarang Anda perlu melanjutkan ke prosedur membilas panci. Ini adalah prosedur wajib.

Pembilasan palet dan penghapusan swarf

Untuk mengganti oli di kotak mobil Hyundai TS, Anda perlu memasang komponen yang bersih. Untuk melakukan ini, bilas casing palet dan bagian dalam yang terakhir. Lepaskan magnet dan singkirkan serutan logam. Lap dengan kain dan keringkan.

Segel lama harus dilepas dengan obeng atau pisau tajam. Dan tempat di mana itu, mengalami degreased. Hanya dengan begitu Anda dapat melanjutkan untuk mengganti perangkat filter.

Penggantian filter

Perangkat filter diubah sebagai berikut:

1. Kencangkan ketiga baut yang menahan filter transmisi. Lepaskan magnet darinya.
2. Instal baru. Pasang magnet di atasnya.
3. Sekrup di baut.

Para ahli tidak merekomendasikan membilas perangkat filter lama dan memasangnya. Karena mengandung produk aus yang tidak akan Anda singkirkan. Setelah prosedur pemasangan, transmisi otomatis lama akan mengalami tekanan rendah.

Mengisi oli baru

Sebelum Anda mulai menuangkan pelumas baru ke dalam transmisi otomatis, Anda harus memasang panci.

1. Tempatkan sealant pada paking baru di dek.
2. Pasang ke bagian bawah transmisi otomatis.
3. Sekrup pada sumbat pembuangan.
4. Buka kap mesin dan lepaskan filter dari lubang pengisi.
5. Masukkan corong.
6. Tuangkan sebanyak liter oli baru ke dalam gearbox otomatis seperti yang Anda tuangkan ke dalam bak.
7. Nyalakan mesin dan panaskan transmisi otomatis Hyundai Solaris.
8. Tekan pedal rem dan pindahkan tuas pemilih keluar dari posisi "Parkir" dan pindahkan ke semua mode. Kembali ke "Parkir".
9. Matikan mesin.
10. Buka kap mesin dan lepaskan dipstick.
11. Periksa level pelumas. Jika sesuai dengan tanda PANAS, maka Anda dapat mengendarai mobil dengan aman. Jika tidak, maka reboot.

Baca Ganti oli lengkap dan sebagian dalam transmisi otomatis Lada Granta dengan tangan Anda sendiri

Pertukaran cairan total hampir identik dengan pertukaran cairan parsial, dengan satu perbedaan pada akhir prosedur.

Penggantian lengkap cairan transmisi dalam transmisi otomatis

Untuk melakukan penggantian oli lengkap pada mobil Hyundai Solaris, pemilik mobil harus mengulangi semua poin di atas. Berhenti di blok "Filling new oil" sebelum point no 7.

Tindakan lain dari pengendara adalah sebagai berikut:

1. Lepaskan selang dari pipa balik radiator pendingin.
2. Masukkan salah satu ujung selang ke dalam botol lima liter. Panggil seorang rekan dan minta dia untuk menyalakan mesin.
3. Cairan kotor akan mengalir ke botol yang tertinggal di dalam transmisi otomatis di sudut jauh.
4. Tunggu sampai lemak berubah warna menjadi transparan. Matikan mesin.
5. Pasang selang kembali.
6. Tambahkan pelumas sebanyak yang Anda tuangkan ke dalam botol lima liter.
7. Kemudian ulangi langkah-langkah yang dijelaskan di blok "Mengisi oli baru" No. 7.

Ini melengkapi prosedur untuk mengganti gemuk lama dengan yang baru.

Perhatian! Jika pengendara pemula merasa bahwa dia tidak dapat sepenuhnya mengganti oli di dalam kotak sendiri, disarankan untuk menghubungi pusat di mana terdapat peralatan bertekanan tinggi. Mekanik berpengalaman akan segera melakukan prosedur. Harga yang dibayarkan oleh pemilik mobil mulai dari 2000 rubel, tergantung wilayahnya.

Kesimpulan

Total waktu penggantian oli pada transmisi otomatis Hyundai Solaris adalah 60 menit. Setelah prosedur, mobil akan bekerja 60 ribu kilometer lagi tanpa keluhan.

Para ahli tidak merekomendasikan memulai gerakan segera setelah menghidupkan mesin di musim dingin. Dan mesin otomatis Hyundai Solaris takut akan sentakan tajam dan start, yang sering dialami pemula. Setiap tahun perlu melakukan perawatan di pusat layanan untuk keausan atau kerusakan komponen, serta memeriksa firmware unit kontrol elektronik.