Oli mesin diganti setiap 30 kilometer - penghematan, atau mungkin mesin kelebihan tenaga?
Pengoperasian mesin

Oli mesin diganti setiap 30 kilometer - penghematan, atau mungkin mesin kelebihan tenaga?

Pada saat ada begitu banyak pembicaraan tentang penghematan dalam perawatan mobil dan solusi lingkungan di industri otomotif, mengganti oli setiap 15 kilometer tampak kuno, ketinggalan zaman dan, terlebih lagi, berbahaya. Tentunya untuk lingkungan dan dompet Anda. Tetapi apakah perawatan yang lebih sedikit merupakan solusi nyata untuk masalah ini? Mari kita periksa apakah kita tidak tahan, dengan membuat keputusan untuk mengganti oli pada lari 30 km ke atas, biaya yang lebih besar!

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

  • Mengapa Anda perlu mengganti oli secara teratur?
  • Bagaimana cara kerja minyak Long Life?
  • Minyak mana yang lebih baik untuk dipilih: Long Life atau reguler?

Berbicara singkat

Banyak mekanik yang ragu untuk mengganti oli setiap 30. km, yang menunjukkan banyak kerusakan, yang sumbernya adalah kurangnya perlindungan mesin yang tepat. Namun, sebenarnya tidak ada yang merekomendasikan perawatan kendaraan yang lebih jarang menggunakan oli konvensional yang dengan cepat mengubah komposisi kimianya. Oli Umur Panjang adalah generasi terbaru dari oli dengan viskositas rendah dan stabilitas suhu tinggi yang diperkaya dengan aditif pelindung yang memakai kedua komponen mesin lebih lambat dan mempertahankan sifat-sifatnya lebih lama.

Oli mesin diganti setiap 30 kilometer - penghematan, atau mungkin mesin kelebihan tenaga?

Mengapa mengganti oli Anda?

Secara umum diterima bahwa waktu untuk mengganti oli mesin datang setiap 15-20 ribu kilometer. Keteraturan - untuk alasan yang jelas - penting. minyak segar meredam mesin dan meningkatkan budaya pengoperasiannya... Melumasi elemen individu dari sistem, mendinginkannya dan melindunginya dari kejang.

Namun, oli diketahui aus dan terkontaminasi. Saat terkena suhu tinggi dan bercampur dengan kontaminan mesin, secara bertahap komposisi kimianya berubah dan kehilangan sifat-sifatnya. Oleh karena itu, semakin tua oli, semakin sedikit fungsinya dan melindungi mesin. Diasumsikan setelah berkendara 15 km - batas daya tahannya.

Apakah ada minyak yang bertahan lebih lama?

Menanggapi biaya yang terkait dengan pertukaran tahunan, produsen telah mengembangkan formula Panjang Umur (LL) - minyak, kegunaannya harus dua kali lebih tinggi. Ini berarti bahwa alih-alih setahun sekali, Anda harus menghabiskan setiap dua tahun untuk membeli dan memelihara bohlam gemuk. Ini adalah solusi yang sangat menguntungkan bagi perusahaan yang perlu memelihara armada besar. Long Life Service adalah tipu muslihat yang mudah diambil pada merek mobil yang diiklankan membawa lebih banyak. Bagaimana perusahaan yang telah mendorong penggantian tahunan selama bertahun-tahun memutuskan untuk membiarkan pemilik mobil menghemat begitu banyak?

Apakah Long Life bekerja?

Oli Umur Panjang adalah produk yang diperkaya dengan aditif mulia yang melindungi mesin dan memastikan pelumas tidak kehilangan sifatnya untuk waktu yang lama.

Kecuali ... beberapa mekanik tidak percaya. Karena misterius bagaimana mungkin satu zat yang sama, karena perubahan kecil dalam komposisi, dapat bertahan dua kali lebih lama ... Bagaimana sebenarnya? Mari kita lihat fakta dan mitos tentang minyak Long Life.

"Umur panjang itu palsu"

Mekanik berbicara tentang turbocharger yang rusak dan busing yang berputar. Mereka membunyikan alarm saat mesin mulai mengonsumsi oli - dan terlalu cepat, setelah 100 km. Mereka dengan jelas mengatakan: kegagalan mesin adalah konsekuensi dari penggunaan oli usangyang sudah kehilangan sifat-sifatnya. Masalahnya terutama berlaku untuk mesin turbocharged, di mana oli tidak hanya melumasi, tetapi juga mendingin. Ketika mengental karena aus, itu menyumbat saluran minyak. Hal ini menyebabkan kerusakan pada bantalan dan segel. Biaya regenerasi atau penggantian turbin sangat besar. Tidak ada pertanyaan tentang Umur Panjang di sini - ganti oli setelah 10 ribu km. di mesin diesel, dan hingga 20 ribu rubel. di mobil bensin ini mutlak diperlukan jika Anda tidak ingin membayarnya.

Oli mesin diganti setiap 30 kilometer - penghematan, atau mungkin mesin kelebihan tenaga?

Umur panjang bukan untuk semua orang

Namun, sebelum menyatakan pendapat yang tidak menguntungkan tentang minyak Long Life, harus diingat bahwa minyak yang tidak sama. Memang tidak ada oli MURAH yang tahan 30 ribu. kilometer, dan menuangkan sesuatu ke mesin atau tidak memenuhi tenggat waktu penggantian dapat berakhir tragis untuk mobil Anda. Tetapi jika kita berbicara tentang Umur Panjang, maka kita tidak berbicara tentang mobil pertama atau oli pertama.

Minyak yang ditetapkan sebagai cocok untuk umur panjang biasanya minyak merek terkenal... Lagi pula, semakin tinggi kualitas oli, semakin baik dan lebih lama ia dapat menahan kondisi pengoperasian mesin yang keras. Selain itu, sebagian besar kendaraan modern membutuhkan pelumas dengan viskositas rendah dan stabilitas termal. Selain itu, mereka menggunakan aditif untuk melindungi dari keausan komponen mesin. Akibatnya, oli LL benar-benar mempertahankan parameternya lebih lama.

Minyak bukanlah segalanya

Sifat khusus minyak adalah satu dan lainnya - mesin disesuaikan dengan solusi seperti ituyang tidak keberatan pemeliharaan setiap dua tahun. Jika Anda menuangkannya ke dalam Golf 2 berusia 10 tahun untuk menghemat uang pada penggantian yang lebih jarang, itu pasti tidak akan berhasil. Untuk XNUMX ribu pertama, mesin pasti akan bekerja seperti mimpi, tetapi setelah itu Anda masih harus pergi ke garasi ... Setiap pabrikan mobil menentukan waktu penggantian oli yang paling tepat dan tidak ada yang dapat Anda lakukan untuk itu. Dan menurut rekomendasi ini, hanya mobil seni yang mampu membeli pengganti yang langka.

Ingatlah bahwa bahkan di mobil baru dengan mesin super, penggantian yang sering mungkin bermanfaat. Karena desain mesin bukanlah segalanya - ini sangat penting. cara pengoperasiannya... Untungnya, di mesin LL, komputer memantau gaya dan kondisi mengemudi, dan ketika waktunya tepat, komputer akan mengirim pesan yang menyarankan penggantian yang akan datang. Jika dia melakukan ini setelah 10 ribu km tidak berarti algoritmanya salah. Mungkin Anda hanya mengendarainya di sekitar kota, atau Anda memiliki sepatu yang berat ...

Jadi, hal terpenting (seperti biasa!) adalah kewajaran... Jangan lupa tentang ini ketika saatnya mengganti oli di mobil. Di avtotachki.com Anda akan menemukan banyak pilihan oli dari merek terbaik!

Ini mungkin juga menarik bagi Anda:

Saluran oli tersumbat - periksa apa bahayanya

Mencampur oli motor - lihat cara melakukannya dengan benar

Bagaimana cara menghemat bahan bakar? 10 aturan untuk mengemudi yang berkelanjutan

autotachki.com,

Tambah komentar