Mengganti bantalan depan pada Opel Astra N
Sistem rem Opel Astra N (Universal) membutuhkan peningkatan perhatian dari layanan. Bantalan depan sangat berubah-ubah. Jadi jika ternyata pasangan gesekan sudah aus secara berurutan, maka bantalan depan Opel Astra N harus diganti.
Harap dicatat bahwa bantalan rem belakang diganti dengan cara yang sama seperti yang depan, dengan pengecualian satu titik. Anda harus melepas kabel rem parkir. Sisa bantalan depan dan belakang berubah sesuai dengan prinsip yang sama.
Diagnostik
Ada beberapa cara untuk memeriksa tingkat keausan rem:
- Sensasi taktil dari menekan pedal. Bantalan yang aus membutuhkan perjalanan pedal rem yang lebih dalam. Pengemudi yang berpengalaman akan langsung merasa perlu mengganti kampas rem depan dengan Opel Astra N jika pedal diinjak lebih dari yang seharusnya.
- Pemeriksaan sistem rem. Sebagai aturan, rem diperiksa selama setiap perawatan terjadwal. Jika permukaan gesekan bantalan kurang dari 2 (mm), bantalan harus segera diganti.
Jika Anda tidak mengganti pembalut?
Jika Anda mulai merawat bantalan, cakram rem akan gagal. Mengganti seluruh rangkaian sistem rem (elemen rem pada keempat roda diubah) akan memakan biaya yang cukup besar. Oleh karena itu, lebih baik membayar satu pad secara berkala daripada membeli seluruh sistem rem Opel Astra H nanti (mengganti bantalan depan dan belakang, serta semua cakram).
Apa yang Anda butuhkan untuk perbaikan?
- Set kunci (hex, soket/terbuka)
- Set obeng
- Kit bantalan rem (poros depan membutuhkan 4 bantalan, 2 untuk setiap roda)
- Jack
Perlu dicatat bahwa disarankan untuk memasang bantalan Opel Astra H (Keluarga) asli yang disertakan dengan nomor Opel 16 05 992 Astra N. Manual perawatan menentukan penggunaannya. Tetapi biaya aslinya tidak selalu terjangkau untuk semua pengendara, jadi dalam kasus ekstrem, Anda bisa bertahan dengan analog yang lebih murah.
Omong-omong, merek seperti BOSCH, Brembo, dan ATE menawarkan alternatif murah dari yang asli. Dengan kata lain, ini adalah tanda tangan yang menginspirasi kepercayaan di hampir semua pengendara. Bantalan rem Anda tidak menakutkan untuk dibeli dan dipasang daripada yang asli.
Saat mengganti bantalan depan Opel Astra N, bantalan BOSCH 0 986 424 707 lebih sering digunakan daripada yang murah.
Perbaikan
Seorang spesialis dengan kualifikasi minimal rata-rata mengganti bantalan pada gandar depan (roda kanan dan kiri) dalam 40 menit.
- Kami mendepresiasi mobil
- Kendurkan braket roda. Pada beberapa model, mur ditutup dengan tutup.
- Angkat di depan dongkrak. Ada tempat khusus untuk mengangkat, ada tulangan. Tekan dongkrak sampai roda berputar bebas. Mengganti pemberhentian
- Kami membuka mur yang longgar dan membongkar roda
Harap dicatat bahwa saat mengganti bantalan rem depan dengan Opel Astra N, roda dapat menempel pada hub. Agar tidak membuang tenaga ekstra saat melepas roda, cukup turunkan dongkrak sehingga bobot mobil mematahkan roda yang macet. Selanjutnya, angkat dongkrak ke level semula dan lepaskan roda dengan tenang
- Kami membuka kap dan memompa minyak rem (tidak semua, hanya sedikit, sehingga bantalan baru biasanya dipasang, karena cakram gesekan lebih tebal di atasnya). Untuk melakukan ini, kami menggunakan jarum suntik medis untuk 20 (ml) dengan panjang tabung 30-40 (mm). Tabung dapat diambil dari penetes
- Kami pindah dari caliper Opel Astra H, penggantian bantalan depan terus berlanjut. Dengan menggunakan obeng, tekan penahan pegas (atas dan bawah kaliper) dan tarik keluar. Foto menunjukkan di mana itu berakhir.
- Buka sekrup pengencang kaliper (2 baut). Pengencang paling sering ditutup dengan topi (membentang ke luar). Baut membutuhkan heksagonal 7mm.
- Kami menekan piston dengan obeng (memasukkannya ke jendela tampilan kaliper) dan melepas kaliper
- Kami mengeluarkan bantalan rem dan membersihkan jok dengan sikat logam
- Kami memasang pembalut baru. Panah pada balok menunjukkan arah putaran roda saat bergerak maju. Artinya, kami menempatkan bantalan dengan panah ke depan
- Harap dicatat bahwa bantalan telinga asli (di luar) mungkin memiliki lapisan pelindung. Harus dihapus sebelum instalasi
- Pasang sistem rem dalam urutan terbalik
Menurut instruksi Astra N, bantalan juga harus diganti di sisi berlawanan dari as roda depan.
Berikut adalah video yang dapat dipahami tentang bagaimana Anda dapat mengganti pembalut sendiri di Opel Astra H (Estate):
