Mengganti bantalan pada hub BMW E34, E36, E39

Setiap bagian dari mobil secara bertahap menjadi tidak dapat digunakan, tidak terkecuali bantalan roda. Hampir semua pemilik mobil BMW dapat mendiagnosis dan mengganti bantalan yang rusak.

Tanda-tanda utama kegagalan bantalan roda adalah poin-poin berikut:

•       Munculnya getaran saat berkendara di jalan datar;
•       Saat mengemudi di tikungan, dengungan yang meningkat terdengar.

Untuk memeriksa kerusakan bantalan, Anda perlu mendongkrak mobil dan menggerakkan roda dengan tangan Anda. Jika suara melolong terjadi, bantalan harus diganti.

Mengganti bantalan roda BMW E39

Tidak ada yang rumit dalam mengganti bantalan sendiri. Untuk memudahkan tugas memungkinkan tidak adanya kebutuhan untuk menekan apa pun. Bantalan roda dijual lengkap dengan hub.

Saat membeli suku cadang baru, pastikan untuk memeriksa kelengkapan kit, yang harus mencakup 4 baut yang menahan hub ke halangan, hub itu sendiri dengan bantalan. Untuk melakukan pekerjaan, Anda perlu menyiapkan alat yang diperlukan.

Pekerjaan mengganti bantalan roda depan dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

• Angkat mobil dengan lift atau dengan dongkrak;
• Lepaskan roda;
• Bersihkan sambungan dari debu dan kotoran dengan sikat kawat. Juga perlu untuk memproses baut dan mur yang menahan kaliper dan kemudi hidung, WD-40. Pengoperasian produk hanya membutuhkan beberapa menit;
• Lepaskan penjepit dan braket, lalu pindahkan ke samping dan gantung pada dasi atau kawat;
• Melepaskan cakram rem, difiksasi dengan baut 6, menggunakan segi enam yang sesuai;
• Lepaskan penutup pelindung dengan hati-hati agar tidak merusak sekrup;
• Beri tanda pada strut peredam kejut, yang mengingatkan lokasinya pada buku jari kemudi;
• Kami membuka sekrup yang menahan strut depan, stabilizer, dan kolom kemudi;
• Melepaskan rak dari buku jari kemudi;
• Lepaskan 4 sekrup yang menahan hub ke pegangan dan ketuk perlahan;
• Pasang hub baru dan kencangkan baut baru dari kit perbaikan;
• Pasang elemen dalam urutan terbalik.

Untuk mengganti bantalan hub belakang, ikuti langkah yang sama, tetapi dengan beberapa perbedaan. Karena model BMW ini adalah penggerak roda belakang, sambungan CV juga akan disertakan dalam desain.

• Melepaskan mur tengah dari sambungan CV;
• Dongkrak mobil;
• Lepaskan roda;
• Dengan menggunakan obeng, lepaskan braket logam yang menahan bantalan rem;
• Kami membuka caliper dan braket, dan di belakangnya suspensi;
• Mengurangi eksentrisitas bantalan rem;
• Melepas dan melepas cakram rem menggunakan segi enam 6;
• Setelah melepaskan poros gandar dari flens gearbox dengan kepala silinder E12, sambungan CV bergerak ke gearbox;
• Buka baut pengikat;
• Pemasangan pusat baru dalam kepalan tangan;
• Pasang kembali semua bagian dalam urutan terbalik.

Mengganti bantalan hub depan pada BMW E34

Untuk melakukan pekerjaan itu, Anda akan membutuhkan palu dan obeng, dongkrak yang bagus, kepala 19 dan 46.

Bagian mobil yang akan diganti diangkat pada dongkrak, setelah itu roda dilepas. Anda harus menggunakan obeng dan palu karena perlu melepas penutupnya. Tidak ada yang rumit dalam hal ini, penting untuk tidak merusaknya dalam proses kerja.

Di bawah penutup ini adalah mur hub. Itu dibuka dengan kepala 46. Untuk memudahkan tugas, roda dongkrak harus diturunkan ke tanah.

Kemudian mobil kembali didongkrak, roda dan rem cakram dengan bantalan dan kaliper dilepas. Hanya dengan begitu mur dapat dibuka sepenuhnya.

Anda kemudian dapat merobohkan kubus. Terkadang pembersihan poros secara menyeluruh diperlukan, karena selongsong menempel padanya. Gandar dan hub baru dilumasi dengan oli, kemudian dipasang dengan hati-hati dengan palu karet, dan semuanya dipasang dalam urutan terbalik.

Mengganti bantalan roda pada BMW E36

Untuk model ini, lakukan hal berikut:

•       Lepaskan roda dan buka baut pemasangan hub;
•       Hub digantung di rak dan cakram rem dilepas;
•       Bagasi dilepas dengan hati-hati agar tidak merusak sensor ABS;
•       Boot disk dan bantalan baru dipasang di tempatnya setelah dibersihkan dari kotoran;
•       Semuanya berjalan dalam urutan terbalik.

Prosedur penggantian bantalan roda depan dan belakang pada mobil BMW tidak sulit dan bisa dilakukan secara mandiri di garasi. Setiap pengemudi memiliki alat yang diperlukan untuk ini. Sedikit pengetahuan teknis diperlukan untuk melakukan tindakan semacam ini.