Mengganti pompa dengan VAZ 2114
Jika pompa gagal, mungkin bocor dan akibatnya Anda harus terus-menerus mengisi ulang cairan pendingin, karena akan hilang. Ini bahkan dapat menyebabkan mesin terlalu panas jika masalahnya tidak diperbaiki tepat waktu. Ada juga kasus ketika permainan bantalan meningkat, dan kemudian roda gigi pompa air itu sendiri mulai menjuntai, yang dapat menyebabkan peningkatan keausan pada timing belt.
Untuk mengatasi masalah dengan pompa, perlu mengganti bagian ini dengan yang baru. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan alat, yang daftarnya diberikan di bawah ini:
- kepala 10mm
- Pegangan ratchet
- Kabel ekstensi
- Obeng pisau datar
- Kunci untuk 17
Sebelum melanjutkan dengan prosedur perbaikan ini, Anda harus menyelesaikan beberapa langkah:
- Kuras cairan pendingin dari sistem
- Atur waktu dengan tag
- Lepaskan sabuk waktu
Ketika langkah-langkah ini selesai, maka Anda perlu mengunci roda gigi camshaft dan membuka baut pengikatnya, seperti yang ditunjukkan pada foto di bawah ini:
Dan setelah itu kita menembak bintangnya:
Kemudian kami membuka satu mur dan empat baut yang menahan selubung bagian dalam.
Setelah itu, balikkan casing, lepaskan agar tidak mengganggu:
Ambil obeng pipih dan cungkil pompa untuk melepaskannya dari tempatnya:
Pada mobil VAZ 2114, struktur bodi diatur sedemikian rupa sehingga untuk melepas pompa air, Anda harus terlebih dahulu menaikkan mesin sedikit dengan dongkrak agar tidak ada masalah dengan pembongkaran pompa. Dan hanya setelah itu Anda dapat menghapus bagian ini untuk penggantian selanjutnya.
Instalasi dilakukan dalam urutan terbalik. Dan perlu diketahui bahwa paking harus dipasang dengan yang baru, dan tempat yang lama harus dibersihkan secara menyeluruh untuk kebersihan yang sempurna. Harga pompa baru untuk VAZ 2114 adalah dari 500 hingga 800 rubel.
