Mengganti kopling VAZ 2114, VAZ 2115

Kami akan menunjukkan cara mengganti kopling pada VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 dengan tangan Anda sendiri Kami memiliki kopling baru dari AT 1601131-08

Buka kap mesin, lepaskan filter udara, lepaskan dan lepaskan baterai. Lepaskan kedua sekrup yang menahan kotak:

2 baut:

Baut pendek di depan, baut panjang di belakang. Selanjutnya, lepaskan starter:

Pertama kami membuka terminal kami, lalu pengencang (dipegang oleh tiga baut). Dengan menggunakan kunci pas ujung terbuka 17, buka kabel kopling:

Lepas kedua roda depan. Kami membuka mur dari hub untuk melepaskan drive:

Buka dan lepaskan mesin bellow dari bawah lengkungan roda. Kami membongkar pelindung bak mesin (jika ada). Membebaskan Kacang Kepiting:

Kami membuka baut dari kepiting:

Kami membuka sekrup stabilizer menggunakan kepala dan kunci pas secara bersamaan:

Kendurkan kedua sekrup sambungan bola:

Setelah itu, Anda dapat melepas tuas dengan meregangkan, sehingga nantinya kotak dapat dengan mudah terdorong ke samping. Lepaskan sumbat pembuangan gearbox:

Kami mengganti wadah tempat minyak akan mengalir. Setelah menguras minyak, steker harus disekrup kembali. Kami mengeluarkan disk menggunakan alat pemasangan:

Lepaskan penutup sensor mundur. Lepaskan 3 sekrup dari kasing:

Kami membuka baut starter atas terlebih dahulu, sekarang kami memutar dua yang lebih rendah:

Setelah itu, starter bisa dilepas. Kami mematikan belakang panggung (di sini kami mendapat penangguhan dari Kalinovsky):

Cabut steker dengan kabel yang menuju ke speedometer. Kami melepaskan bantal samping dari tubuh:

Lepaskan dukungan bantalan belakang:

Kami membuka dua sekrup terakhir yang menahan kotak ke mesin:

Kami melanjutkan untuk membongkar gearbox, untuk ini yang terbaik adalah melibatkan asisten, karena gearbox sangat berat. Kami mengubahnya sedikit dari mesin dengan mount:

Kami mengambil tubuh dan membawanya ke samping. Kami memasukkan kartrid poros input dan membuka keranjang lama, dipasang pada 6 baut:

Kami membersihkan jok cakram kopling dari debu dan kotoran. Kami menerapkan kopling dengan bagian cembung ke keranjang:

Kami memperkenalkan melalui kartrid pada poros input:

Kami sekrup ke tempatnya. Lumasi bushing pemandu, spline, dudukan garpu, dan bantalan pelepas:

Kami memperbaikinya di kursi:

Kami menghubungkan kotak ke motor. Selanjutnya, kami merakit semuanya dalam urutan terbalik, hanya untuk memasukkan bantal belakang, Anda harus terlebih dahulu menaikkan kotak, untuk ini kami menggunakan konektor UAZ.

Penggantian kopling video VAZ 2114, VAZ 2115

Video pendamping tentang cara mengganti kopling VAZ 2114, VAZ 2115: