Penggantian kaca spion sendiri: cara melepas, membongkar, dan menempel yang baru
Tips untuk pengendara

Penggantian kaca spion sendiri: cara melepas, membongkar, dan menempel yang baru

28.06.2022 /

Keadaan di mana Anda perlu membongkar kaca spion dapat bervariasi. Misalnya, memperbaiki atau mengganti kaca yang retak, membeli model baru yang dimodifikasi, dan bahkan pewarnaan jendela biasa. Selain itu, Anda dapat memasang pemanas di mobil Anda, serta monitor dan kamera tampak belakang. Melepaskan cermin yang rusak, membongkar dan merekatkannya yang baru dengan tangan Anda sendiri tidak begitu sulit, serta memasang perangkat yang lebih nyaman daripada reflektor konvensional. Untuk melakukan ini, bekali diri Anda dengan instruksi manual untuk mesin Anda dan instruksi kami.

kadar

  • 1 Cara melepas kaca spion
    • 1.1 Alat yang Diperlukan
    • 1.2 Proses penghapusan cermin
      • 1.2.1 Salon
      • 1.2.2 Video: memisahkan braket cermin interior dari platform dudukan
      • 1.2.3 Sisi kiri dan kanan
      • 1.2.4 Video: membongkar kaca samping
  • 2 Pembongkaran kaca spion
      • 2.0.1 Salon
      • 2.0.2 Proses pembongkaran video
      • 2.0.3 Lateral
      • 2.0.4 Video: proses pembongkaran kaca spion samping
  • 3 Cara memperbaiki dan cara merekatkan yang baru
    • 3.1 Seleksi lem
    • 3.2 Cara menempel di kaca depan
    • 3.3 Cara memasang di braket
  • 4 Pemasangan cermin dengan fungsi tambahan
    • 4.1 Dipanaskan
      • 4.1.1 Video: proses pemasangan cermin dengan pemanas
    • 4.2 dengan monitor
    • 4.3 Video: monitor do-it-yourself dan pemasangan kamera tampak belakang
    • 4.4 Dengan kamera
  • 5 Kemungkinan malfungsi dan penghapusannya
    • 5.1 Apa yang harus dilakukan jika cermin terkelupas?
    • 5.2 Apa yang harus dilakukan jika retak?
    • 5.3 Video: mengganti lembaran cermin

Cara melepas kaca spion

Kaca spion jenis ini dimaksudkan untuk mempelajari keadaan jalan di belakang mobil. Mereka dapat dibagi menjadi dua kategori:

  • salon - dipasang di dalam mobil;
  • sisi - terletak di kedua sisi rak pintu depan.
Penggantian kaca spion sendiri: cara melepas, membongkar, dan menempel yang baru

cermin salon terletak di dalam mobil

Penggantian kaca spion sendiri: cara melepas, membongkar, dan menempel yang baru

kaca spion terletak di kedua sisi mobil

Tampaknya itu bisa lebih mudah daripada membongkar cermin? Sebenarnya, ini tidak mudah dilakukan, apalagi prinsip pembongkaran untuk berbagai merek dan model dapat sangat bervariasi. Kami akan berbicara tentang cara paling serbaguna untuk melepas, membongkar, dan memasang internal dan eksternal. Namun, jika salah satu metode yang dijelaskan di sini tidak berhasil untuk Anda, lihat manual pemilik untuk mesin Anda. Saat ini, banyak perusahaan mobil membuat semua proses ini lebih mudah: mungkin, alih-alih membuka baut dan menekuk terminal, Anda hanya perlu menekan tombol atau pedal kecil.

Alat yang Diperlukan

Untuk melepas cermin, Anda tidak memerlukan alat khusus dan sulit ditemukan. Biasanya, semua yang dibutuhkan ada di garasi pengendara mana pun.

  • satu set obeng (kemungkinan besar, hanya obeng keriting dan pipih yang berguna);
  • kunci pas tergantung pada ukuran baut;
  • pengering rambut rumah tangga untuk menghilangkan elemen cermin.

Tambahkan ke tangan terampil ini dan keinginan untuk melakukan segalanya secara efisien, dan Anda bisa mulai berbisnis.

Proses penghapusan cermin

Salon

Kaca spion interior dapat dipasang dengan berbagai cara tergantung pada merek, model, dan tahun kendaraan. Ada dua metode yang paling umum digunakan.

  1. Pemasangan di plafon kendaraan menggunakan sekrup atau self-tapping screw.
  2. Di kaca depan dengan lem atau cangkir hisap.

Jadi, pada banyak mobil domestik, perangkat asisten dipasang menggunakan baut biasa, yang sangat menyederhanakan proses pembongkaran. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu membuka baut, setelah melepas steker.

Penggantian kaca spion sendiri: cara melepas, membongkar, dan menempel yang baru

untuk melepas cermin seperti itu, Anda hanya perlu membuka bautnya

Situasinya bisa menjadi lebih rumit jika cermin dipasang pada braket yang direkatkan ke kaca. Pertama-tama, periksa apakah mungkin untuk memisahkan braket itu sendiri dan platform yang direkatkan ke kaca. Pada kebanyakan mobil, mereka dipisahkan dengan mendorong kait atau memutar ke arah tertentu.

Penggantian kaca spion sendiri: cara melepas, membongkar, dan menempel yang baru

jika cermin terpaku pada kaca, coba pisahkan braket dari platform dudukan

Jika ini tidak memungkinkan, Anda harus menggunakan metode radikal dan melepas braket bersama dengan kaca depan. Faktanya adalah lem memegang elemen dengan sangat kuat, jadi ketika Anda mencoba memisahkan cermin, Anda dapat merusak kaca secara tidak sengaja.

Sebelum memulai proses ini, lihatlah manual untuk mobil Anda: itu harus menjelaskan secara rinci proses pembongkaran beberapa elemen. Ingatlah bahwa membeli kaca depan baru itu mahal.

Kemungkinan besar Anda tidak akan dapat memisahkan platform braket dari cermin sendiri, jadi lebih baik tidak mengambil risiko dan menghubungi salon khusus. Apalagi jika Anda membongkar demi pewarnaan masa depan. Namun, jika Anda memutuskan untuk melakukannya sendiri, bersiaplah bahwa bekas lem akan tertinggal di kaca.

Video: memisahkan braket cermin interior dari platform dudukan

Sisi kiri dan kanan

Kaca spion dibagi menjadi dua kategori:

Di hampir semua kendaraan, Anda harus melepas trim pintu untuk mendapatkan sekrup pemasangan. Anda dapat mengetahui bagaimana ini dapat dilakukan pada model Anda dari instruksi manual.

Selanjutnya, untuk melepas bagian dengan penggerak mekanis, Anda perlu melakukan prosedur tertentu.

  1. Lepaskan penahan penyetel.
  2. Buka sekrup pengencang di bagian dalam pintu.
  3. Bongkar cermin.

Video: membongkar kaca samping

Jika cermin diberi daya, prosedurnya akan sedikit berbeda.

  1. Lepaskan terminal negatif dari baterai.
  2. Lepaskan konektor dengan kabel.
  3. Buka sekrup pengencang di bagian dalam pintu
  4. Membongkar.

Pembongkaran kaca spion

Salon

Untuk membongkar bagian dalam, Anda memerlukan pick dan pemeras khusus. Kasing ini dibagi sesuai dengan prinsip yang sama seperti ponsel atau remote control untuk penggantian baterai.

  1. Temukan persimpangan tubuh dan bagian cermin.
  2. Masukkan pemeras ke tempat ini dan tekan dengan kuat. Sebuah celah harus terbentuk pada tubuh.
  3. Jalankan pick dengan lembut di sepanjang celah dan bagi tubuh menjadi dua bagian.
  4. Lepaskan cermin. Semua elemen yang Anda butuhkan akan berada di bawahnya.

Proses pembongkaran video

Lateral

Setelah Anda memisahkan rumah kaca spion samping dari badan mobil, itu harus dibongkar. Langkah pertama adalah menghapus elemen cermin. Proses ini mungkin tidak sama untuk merek yang berbeda, namun prosedur berikut paling sering diikuti.

  1. Menggunakan pengering rambut rumah tangga biasa, hangatkan sambungan elemen reflektif dengan tubuh secara menyeluruh. Suhu aliran udara tidak boleh terlalu tinggi, jadi pistol udara panas tidak akan berfungsi di sini.
  2. Dengan menggunakan obeng pipih atau spatula kecil, pisahkan cermin dari badan. Pada beberapa model, tekuk terminal pada tahap ini. Untuk menghindari kerusakan kaca, obeng atau spatula dapat dibungkus dengan pita listrik atau kain lembut.
  3. Dalam beberapa desain, untuk memisahkannya, Anda perlu sedikit menekannya di tengah dan, seolah-olah, mendorongnya ke samping. Setelah itu, dengan gerakan lembut, elemen reflektif bisa dihilangkan.
  4. Kemudian lepaskan sekrup tengah dari bingkai plastik (jika ada).
  5. Semua mekanisme kaca spion samping terletak di bawah bingkai. Dengan obeng, Anda dapat membuka salah satu dari mereka dan meletakkannya di tempatnya. Anda dapat secara mandiri membagi struktur menjadi semua bagian komponennya, termasuk penyesuaian dan motor lipat.

Video: proses pembongkaran kaca spion samping

Cermin dirakit dengan cara yang sama, tetapi dalam urutan terbalik.

Cara memperbaiki dan cara merekatkan yang baru

Jika cermin sudah berhasil dibongkar sendiri, maka tidak akan sulit untuk mengembalikannya kembali. Sebagai aturan, semua tindakan dilakukan dalam urutan terbalik.

Tetapi pemilihan lem harus mendapat perhatian khusus, karena tidak semua orang cocok untuk proses ini.

Seleksi lem

Ada tiga jenis perekat cermin:

Komposisi dengan resin hanya akan bekerja dengan baik jika Anda membiarkannya mengering dengan benar. Ini biasanya memakan waktu dari 10 jam sampai sehari. Dalam hal ini, bagian itu harus ditekan dengan kuat sepanjang waktu. Pendekatan ini sangat tidak nyaman, oleh karena itu, cara seperti itu tidak digunakan dalam kehidupan sehari-hari.

Campuran light-curing bekerja saat terkena lampu ultraviolet khusus. Ini adalah salah satu metode produksi yang paling umum. Namun, jika Anda bukan pemilik lampu yang bahagia, sebaiknya jangan membeli komposisi seperti itu. Sinar matahari, terutama cahaya yang menyebar, tidak mampu memberikan dampak yang cukup.

Untuk alasan ini, formulasi yang dapat disembuhkan secara kimia adalah yang paling populer. Sebuah pengeras khusus memulai proses polimerisasi. Sebagai aturan, mereka terdiri dari lem itu sendiri dan aktivator aerosol, meskipun komposisi satu komponen juga ditemukan.

Harap dicatat bahwa beberapa bahan tidak dapat digunakan untuk merekatkan cermin.

Komponen perekat dari kedua bahan tersebut memiliki komposisi yang, bila digunakan pada kaca atau logam, tidak dapat mengeras sepenuhnya. Suhu udara yang tinggi di dalam kompartemen penumpang atau pemanasan kaca dari sinar matahari akan melunakkannya, dan cermin akan menghilang. Anda dapat menggunakan perekat rumah tangga hanya jika cermin benar-benar jatuh secara tidak terduga, dan sekarang Anda harus segera pergi ke layanan mobil.

Saya mencobanya pada superglue tiga kali. Saya mengkonfirmasi: itu berlangsung tidak lebih dari seminggu.

Cara menempel di kaca depan

Setelah mengambil lem yang tepat, Anda dapat mulai mengembalikan kaca spion ke tempat yang semestinya. Pilih hari yang hangat untuk ini atau pasang pemanas di garasi: suhu udara harus antara 20 dan 25 ° C.

  1. Bersihkan platform dudukan dari sisa-sisa perekat lama.
  2. Amplas sedikit permukaan dudukan untuk meningkatkan efek perekat.
  3. Dengan cara yang sama, amplas area kaca depan sebagai tempat menempel.
  4. Degrease dudukan dan area kaca.
  5. Oleskan lapisan tipis lem ke dudukannya.
  6. Semprotkan activator khusus pada tempat part tersebut terpasang.
  7. Pasang sisi perekat bagian ke kaca. Cobalah untuk menekan jejak kiri dari waktu sebelumnya.
  8. Tekan cermin dengan kuat ke kaca dan tahan selama waktu yang tertera pada kemasan.
  9. Setelah memastikan part terpasang dengan kuat, bersihkan cermin dari sisa-sisa activator dan rekatkan di sekitar holder.
  10. Pasang kaca depan di tempatnya (jika Anda melepasnya), sesuai dengan instruksi manual.

Siap! Jika Anda mengikuti semua instruksi dengan tepat, cermin itu sepertinya dipasang di pabrik atau setidaknya di bengkel mobil.

Berhati-hatilah dan penuh perhatian! Cermin yang direkatkan bengkok tidak dapat dipindahkan, jadi Anda harus memulai seluruh proses dari awal.

Cara memasang di braket

Jika selama pembongkaran Anda tidak memisahkan platform braket dari kaca, akan lebih mudah untuk merakitnya. Untuk melakukan ini, temukan elemen pengikat: mungkin sekrup atau kait. Setelah itu, sambungkan kaki braket ke platform.

Dan juga ada braket khusus yang tidak direkatkan ke kaca, tetapi dipasang di langit-langit atau elemen lain dari mobil, misalnya, pada pelindung matahari.

Pemasangan cermin dengan fungsi tambahan

Perangkat modern tidak hanya mencerminkan, tetapi juga memiliki sejumlah fungsi tambahan. Anda dapat melengkapinya dengan pemanas, atau bahkan memasang kamera dengan monitor.

Dipanaskan

Fungsi pemanas sangat nyaman untuk kaca spion luar, karena mencegahnya berembun dalam kelembapan tinggi dan tidak tertutup es dalam cuaca dingin.

Perangkat pemanas terdiri dari bagian-bagian berikut:

Dijual ada pemanas terpisah dan cermin itu sendiri dengan elemen bawaan. Keduanya cukup mudah dipasang. Untuk melakukan ini, Anda harus melakukan langkah-langkah berikut.

  1. Lepaskan trim pintu.
  2. Lepaskan kaca spion sesuai petunjuk.
  3. Jalankan kabel melalui sisi pintu dan keluar ke cermin luar.
  4. Lepaskan elemen reflektif setelah memanaskan sambungan dengan rumahan.
  5. Lepaskan sekrup dan lepaskan bingkai (jika ada).
  6. Tarik kabel melalui badan bingkai, lepaskan ujungnya dan pasang konektornya.
  7. Pasang kembali bingkai dan bawa kabel melewatinya.
  8. Hubungkan kabel ke kontak elemen pemanas dan pasang.
  9. Pasang kembali cermin dan pasang kembali seluruh struktur.
  10. Hubungkan bagian kabel yang ada di dalam kompartemen penumpang ke relai pemanas jendela belakang.
  11. Periksa fungsionalitas mekanisme.

Sekarang, dalam cuaca buruk, Anda tidak perlu turun dari mobil dan membersihkan kaca spion sendiri. Ini adalah fitur yang sangat nyaman, terutama mengingat harga peralatan yang rendah.

Video: proses pemasangan cermin dengan pemanas

dengan monitor

Monitor adalah pemandangan umum di mobil kelas atas saat ini. Biasanya, mereka dipasang di panel kontrol dan menampilkan informasi tentang mobil, gambar dari DVR atau kamera.

Jika Anda tidak mampu membeli mobil dengan konfigurasi ini, tetapi Anda menyukai gagasan monitor di dalam kabin, perhatikan kaca spion khusus dengan monitor.

Bagian tersulit dari pemasangan struktur adalah memasang kabel dengan benar dan menghubungkan daya. Biasanya, kabel dipasang ke cermin: hitam negatif (-12V), merah positif (+12V), biru untuk menghubungkan sumber sinyal, serta konektor RCA, yang dalam kehidupan sehari-hari disebut tulip.

Biasanya, monitor memiliki tiga konektor, salah satunya bertanggung jawab untuk catu daya, dan dua lainnya untuk menerima sinyal. Pada saat yang sama, Anda dapat menghubungkan kamera depan dan belakang. Secara default, video dari kamera depan akan ditampilkan di layar. Namun saat menerima sinyal dari belakang, monitor akan otomatis beralih.

Warna kabel dan colokan dapat bervariasi tergantung pada model cermin.

Jalankan kabel di lantai atau langit-langit. Pilih opsi terbaik berdasarkan fitur model mobil Anda.

Cermin itu sendiri, sebagai suatu peraturan, memiliki dudukan khusus yang memungkinkan Anda untuk memasangnya langsung di atas yang pabrik. Jika diinginkan, fungsi monitor dapat dimatikan, dan kemudian Anda akan memiliki cermin biasa, tetapi, sayangnya, dengan reflektifitas yang sedikit lebih buruk.

Video: monitor do-it-yourself dan pemasangan kamera tampak belakang

Dengan kamera

Memasang monitor biasanya masuk akal bila Anda bermaksud menampilkan gambar dari kamera di atasnya. Kaca spion biasa memiliki titik buta, sehingga kamera memungkinkan Anda memperluas tampilan area di belakang mobil secara signifikan. Selain itu, sangat nyaman untuk menggunakan peralatan seperti itu selama parkir.

Yang terbaik adalah membeli kamera dan cermin dengan monitor di dalam kit: ini akan memudahkan Anda untuk terhubung.

Menurut metode pemasangan, semua kamera dapat dibagi menjadi beberapa jenis:

Kamera yang dipasang adalah yang paling populer, karena lebih kecil dan tidak memerlukan manipulasi serius pada bodi atau elemen mobil lainnya. Mereka biasanya dipasang di atas plat nomor. Di sana cukup tidak terlihat, jadi Anda tidak perlu takut itu bisa dicuri.

Semua kamera memiliki jalur parkir khusus yang ditampilkan di monitor. Dari mereka Anda dapat menghitung sudut, mengevaluasi parameter mesin dan memahami jarak ke objek yang ditampilkan. Pada awalnya mungkin tampak tidak biasa, tetapi dengan pengalaman Anda akan memperoleh semua keterampilan yang diperlukan.

Kamera tampak depan dan belakang memiliki sistem optik yang berbeda, oleh karena itu tidak dapat dipertukarkan.

Kamera dilengkapi dengan semua kabel yang diperlukan untuk terhubung ke monitor. Ini termasuk kabel eksitasi, yang mengaktifkan monitor dengan arus bermuatan positif, serta kabel daya.

Prinsip pensinyalan adalah sebagai berikut: ketika Anda beralih ke gigi mundur, arus disuplai ke kamera, yang, pada gilirannya, mengirimkan sinyal untuk menyalakan layar di cermin. Segera setelah mundur dihentikan, gambar akan hilang secara otomatis.

Agar kamera berfungsi, jalankan kabel dari belakang ke depan mobil dan hubungkan sesuai dengan instruksi. Jika Anda membeli monitor dan kamera sebagai satu set, itu tidak akan sulit: cukup sambungkan colokan dan kabel yang diperlukan sesuai dengan muatannya (plus ke plus, dan minus ke minus).

Kemungkinan malfungsi dan penghapusannya

Setelah membongkar, membongkar, dan memasang cermin yang dimodifikasi secara mandiri, beberapa masalah mungkin muncul. Sangat sering, cermin yang direkatkan dengan tidak benar jatuh pada saat yang paling tidak terduga, yang dapat menyebabkan kecelakaan.

Apa yang harus dilakukan jika cermin terkelupas?

Cermin interior dapat jatuh karena benturan fisik atau dengan sendirinya. Alasan utama bahwa konstruksi dengan braket tidak tahan pada tempatnya adalah perekat yang salah. Jika Anda memilih epoksi, dudukan platform mungkin tidak bertahan cukup lama di satu posisi. Masalah yang sama dapat terjadi jika Anda menggunakan produk light-curing tanpa lampu UV khusus. Lem rumah tangga juga tidak akan memberikan hasil yang baik: perubahan suhu dan getaran aktif mobil dapat menyebabkan cermin terkelupas saat mengemudi.

Untuk memperbaikinya, struktur harus dikembalikan ke tempatnya dan lem dengan pengeras kimia harus digunakan.

Terkadang platform dengan braket bisa jatuh bersama dengan sepotong kaca. Ini berarti retakan mikro telah terbentuk di dalamnya, yang dapat menyebar ke seluruh bagian kaca. Dalam hal ini, hubungi layanan mobil: spesialis akan dapat mendiagnosis dan memberi tahu Anda betapa perlunya mengganti kaca depan.

Sekarang dijual, Anda dapat menemukan tanda kurung pada cangkir hisap khusus. Mereka tidak menempel sekencang yang dengan lem, tetapi Anda dapat melepasnya dan memasangnya kembali berulang kali tanpa khawatir merusak kaca depan Anda.

Apa yang harus dilakukan jika retak?

Kaca spion yang retak dapat menyebabkan banyak ketidaknyamanan bagi pemilik mobil. Retakan yang serius dapat mendistorsi gambar, dan karena itu mengganggu penilaian jarak sebenarnya ke objek di belakang. Masalah ini dapat terjadi baik di salon maupun di kaca spion samping. Paling sering ini terjadi selama pembongkaran atau pemasangan yang tidak tepat. Meskipun alasannya mungkin berbeda: misalnya, batu tajam terbang keluar dari bawah roda, pemilik mobil tetangga yang ceroboh, dan bahkan penjahat biasa.

Bagaimanapun, elemen reflektif harus diganti. Untuk melakukan ini, lepaskan cermin dengan hati-hati dari rumah dan pasang yang baru. Ikuti instruksi untuk membongkar dan merakit bagian dengan hati-hati. Jika Anda tidak yakin dengan tindakan Anda atau takut merusak elemen lagi, hubungi bengkel khusus. Layanan penggantian cermin tidak membutuhkan banyak biaya, tetapi itu akan menghemat saraf dan uang Anda pada upaya yang gagal.

Video: mengganti lembaran cermin

Mengganti elemen kaca spion di kaca spion luar Kalina, Grants dan Priors

Membongkar dan membongkar kaca spion mobil dapat berguna jika Anda akan memodifikasi peralatan Anda. Melakukannya sendiri tidak terlalu sulit, terutama jika Anda memiliki pengalaman dengan kabel listrik. Jika tidak, hubungi para ahli: dengan bantuan mereka, cermin Anda akan diubah dengan cepat dan kualitatif.

Tambah komentar