Operasi mobil musim dingin - apa yang perlu Anda ingat?
Pengoperasian mesin

Operasi mobil musim dingin - apa yang perlu Anda ingat?

Musim dingin adalah waktu yang merusak bagi mobil. Kondisi yang berlaku saat ini, bersama dengan garam dan pasir yang diterapkan ke jalan, memperbesar dampak negatif, berkontribusi pada keausan komponen kendaraan yang jauh lebih cepat. Eksterior mobil paling terpengaruh - bodi dan sasis, yang mengalami korosi dan keausan yang dipercepat karena garam korosif, benturan partikel pasir, dan cuaca yang berubah-ubah. Selain itu, jangan lupakan mesin dan suku cadang mekanisnya, yang juga tidak bersahabat di musim dingin. Bagaimana cara mengendarai mobil agar efek musim dingin sesedikit mungkin terlihat?

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

  • Gadget musim dingin di dalam mobil - apa yang perlu Anda miliki?
  • Poin penting - ban musim dingin dan ban serep
  • Cairan apa yang harus diperiksa di musim dingin?
  • Mengapa perlu memeriksa baterai dan alternator?
  • Masalah musim dingin dengan kelembaban dan penguapan jendela
  • Bagaimana cara merawat mesin di musim dingin?

TL, -

Musim dingin memaksa Anda untuk mendekati mobil dengan benar. Ini sangat penting jika kita mau berkendara dengan aman di jalan... Bagaimana seharusnya mobil dioperasikan pada saat ini tahun? Pertama-tama, ada baiknya melengkapinya dengan hal sepele seperti: pengikis es, defroster kaca depan, sapu dan silikon untuk segel... Juga, mari kita pikirkan ban musim dingin, roda cadangan yang berfungsi (dengan alat untuk penggantiannya), memeriksa cairan kerja, baterai dan sistem pengisian, serta keset karetyang akan membantu menghilangkan kelembaban dari mobil. Di musim dingin, Anda perlu menggunakan mobil dengan lebih hati-hati, terutama saat mesin tidak dipanaskan.

Lengkapi mobil Anda dengan semua yang Anda butuhkan untuk musim dingin

Setiap musim dingin ada salju dan embun beku, yang artinya - kebutuhan untuk menghilangkan salju dari mobil dan menggaruk jendela yang dingin... Dan meskipun musim dingin dalam beberapa tahun terakhir tidak terlalu "bersalju", kita harus selalu mempertimbangkan kemungkinan bahwa bubuk putih akan jatuh dan mengejutkan kita pada saat yang paling tidak terduga. Untuk keadaan ini, ada baiknya mencari tempat di mobil kami untuk sapu, pengikis es dan / atau defroster kaca depan... Gadget terakhir akan baik untuk dipertimbangkan secara khusus, karena memungkinkan Anda untuk dengan cepat menghilangkan es di jendela. Kemudian, bahkan dalam situasi di mana Anda harus bergegas, kami akan dengan aman mencairkan jendela di mobil kami. Ini juga bisa menjadi kebutuhan musim dingin. silikon untuk gasket... Di beberapa mobil mungkin seperti ini situasi pembekuan pintu yang tidak menyenangkan. Ini biasanya terjadi ketika, setelah hari-hari basah, embun beku masuk - paking basah membeku, kadang-kadang bahkan sedemikian rupa sehingga pintu tidak terbuka sama sekali. Mobil yang diparkir di bawah apa yang disebut Namun, bahkan dalam kasus mobil garasi, beberapa jam diparkir di tempat kerja dapat menyebabkan pembekuan dan pemblokiran pintu. Jika kita secara teratur mengoleskan silikon ke segel pintu, kita akan terhindar dari masalah ini. Peralatan lain apa yang layak dimiliki di dalam mobil yang akan digunakan di musim dingin? Anda mungkin merasa berguna kunci defroster – gunakan pada waktu yang tepat, simpan di dompet Anda atau di tempat lain di luar mobil.

Operasi mobil musim dingin - apa yang perlu Anda ingat?

Ban musim dingin adalah suatu keharusan

Sebelum hujan salju pertama, Anda perlu berubah Ban musim dingin – penting bahwa mereka memiliki ukuran tapak yang sesuai, dan, sebagai tambahan, mereka tidak boleh tua, karena ban multi-tahun memiliki sifat yang jauh lebih buruk (cengkeraman yang lebih sedikit pada salju dan lumpur dan jarak pengereman yang lebih jauh). Melanjutkan tema ban, patut juga dicoba di musim dingin. kondisi roda cadangan dan alat yang digunakan untuk menyesuaikannya... Pada saat ini tahun, banyak lubang baru muncul di jalan, hari menjadi gelap lebih awal, dan salju tidak membuatnya lebih mudah dilihat, sehingga tidak sulit untuk melubangi ban di musim dingin. Untuk mengatasi masalah ini, selain roda cadangan, Anda memerlukan kunci roda dan dongkrak.

Cairan teknis dan oli mesin

Masalah mengganti oli mesin untuk musim dingin kontroversial - beberapa pengendara menganggap prosedur ini perlu, yang lain mengatakan bahwa akan lebih baik melakukan operasi ini di musim semi, yaitu setelah periode musim dingin yang sulit. Penting agar mesin dilumasi dengan benar setiap saat sepanjang tahun, dan jika oli habis sebelum musim dingin (yaitu, dapat diganti sebelum atau selama musim dingin), penggantian tidak boleh ditunda hingga musim semi, tetapi harus dilakukan di musim dingin pada waktu yang tepat - setahun sekali atau setiap 10-20 ribu kilometer perjalanan. Pasti layak dipertimbangkan mengganti pelumas setelah musim dingin, yaitu di musim semi. Di musim dingin dan kondisi keras yang menyertainya untuk mobil, di dalam mesin partikel kotoran dan serbuk logam menumpuk, oleh karena itu ganti oli di musim semi, akan menjadi ide yang bagus.

Selain oli mesin, ada jenis oli lain di mobil kita. cairan kerjayang perlu diperiksa apakah mobil melaju dalam kondisi musim dingin - pertama-tama, ada baiknya memeriksa kondisinya minyak rem. Ini adalah cairan yang menyerap kelembapan dengan kuat, oleh karena itu perlu diganti secara berkala. Terlalu banyak air dalam minyak rem dapat menyebabkannya membeku secara lokal, yang bisa berakibat fatal. Sebaiknya ganti minyak rem sebelum musim dingin - di mobil tua (tanpa sistem bantuan pengereman modern yang canggih) hal ini dapat dilakukan sendiri, di garasi Anda sendiri. Pada kendaraan yang lebih baru dengan ABS dan sistem lainnya, Anda harus pergi ke bengkel dan meminta spesialis mengganti minyak rem.

Selain minyak rem, pastikan juga mobil kita dilengkapi dengan cairan pencuci musim dingin, yang akan terbukti sangat diperlukan dalam banyak situasi, terutama di musim dingin. Juga, ingatlah bahwa cairan musim panas akan membeku di dalam tangki selama musim salju yang parah.

Operasi mobil musim dingin - apa yang perlu Anda ingat?

Inspeksi musim dingin baterai penyimpanan dan generator

Musim dingin adalah embun beku, seringkali kuat, dan karenanya menjadi beban yang berat. akumulator... Pada saat ini tahun, dan bahkan sebelum tiba, ada baiknya memeriksa kondisi baterai dan voltase pengisian itu sendiri. Jika kita tahu bahwa baterai kita telah rusak selama beberapa waktu, maka selama cuaca beku yang parah, kita mungkin memiliki masalah nyata dengan menghidupkan mobil. Masalah baterai juga bisa disebabkan oleh kegagalan fungsi pengisian (alternator) itu sendiri.... Bagaimana cara memeriksa? Sebaiknya dengan mengukur tegangan di terminal baterai saat mesin sedang berjalan. Jika pembacaan menunjukkan kurang dari 13,7V atau lebih dari 14,5V, kemungkinan besar alternator Anda perlu diperbaiki.

Karpet, kelembapan, dan jendela berasap

Mengemudi di musim dingin juga berarti menahan kelembaban dan karenanya jendela merokok... Masalah ini bisa sangat membuat frustrasi. Bagaimana saya bisa menyingkirkan ini? Pertama, jika kita masuk ke mobil dengan sepatu bot yang tertutup salju, kita secara bersamaan mengendarainya ke kendaraan. banyak kelembapan... Jika mobil memiliki tikar velour, air dari pakaian kita akan meresap ke dalamnya dan, sayangnya, tidak cepat kering. Perlahan-lahan akan menguap, mengendap di jendela. Karena itu, sebelum awal musim dingin, ada baiknya Anda menyimpannya tikar karet dengan tepiyang akan menahan air dan membiarkannya dikosongkan keluar dari mesin nanti.

Operasi mobil musim dingin - apa yang perlu Anda ingat?

Rawat mesinnya

Cara mengemudi di musim dingin tidak hanya harus lebih berhati-hati, tetapi juga disesuaikan dengan kondisi di jalan - mesin dingin tidak boleh disambungkan... Itu harus ditangani dengan hati-hati, biarkan drive memanas sebelum kita memutuskan untuk menjalankannya pada kecepatan yang lebih tinggi.

Mobil harus digunakan di musim dingin. dilengkapi dengan benar sehingga dapat secara efektif dikeluarkan dari salju atau es bila diperlukan. Juga penting adalah cairan berkualitas tinggi, ban musim dingin yang tahan lama, baterai dan generator yang berfungsi, tikar karet. Jika Anda mencari suku cadang mobil untuk membantu Anda melewati musim dingin, pastikan untuk memeriksanya avtotachki.com dan lihat koleksi kami, yang terus kami kembangkan.

Butuh saran lain yang tepat waktu? Lihat entri kami yang lain:

Keberangkatan untuk liburan. Apa yang harus kita miliki di dalam mobil?

Oli mesin apa untuk musim dingin?

Bantalan mobil - mengapa bisa aus dan bagaimana cara merawatnya?

Sumber foto:, avtotachki.com

Tambah komentar