Ban musim dingin Tunga Extreme Contact
Tips untuk pengendara

Ban musim dingin Tunga Extreme Contact

Basis teknis pabrik modern, teknologi produksi baru, desain produk menarik. Lembaga Penelitian pabrikan sendiri sedang mengerjakan pengembangan model.

Mengemudi di jalan bersalju dan licin adalah ujian kekuatan ban mobil. Saat memilih ban, penting untuk mengenal dan mengevaluasi produk dari banyak produsen dalam dan luar negeri. Salah satu opsinya adalah ban musim dingin Tunga Extreme Contact, yang ulasannya umumnya positif.

Fitur ban domestik Tunga Extreme Contact

Produknya sudah dikenal sejak tahun 2005. Pabrikannya adalah Sibur-Russian Tyres LLC. Lokasi produksi Perusahaan berlokasi di kota Omsk (perusahaan Kordiant-Vostok), Yaroslavl, Volzhsky, St. Petersburg. Kantor utama terletak di Moskow.

Ban diposisikan sebagai barang kelas ekonomi. Ulasan ban "Tunga Extreme Contact" mengkonfirmasi fakta bahwa lereng memenuhi harapan dalam hal harga dan kualitas.

Basis teknis pabrik modern, teknologi produksi baru, desain produk menarik. Lembaga Penelitian pabrikan sendiri sedang mengerjakan pengembangan model. Penampilan ikan pari, seperti yang dicatat dalam ulasan ban musim dingin Tunga Extreme Contact, memang sangat spektakuler. Dikombinasikan dengan kualitas yang baik, ini memberikan ban keuntungan di segmen ini dan kesempatan untuk memenangkan banyak penonton.

Ban musim dingin Tunga Extreme Contact

Tunga ban ekstrim

Ban dirancang untuk digunakan di musim dingin di bawah cuaca ekstrim dan kondisi jalan. Pertama-tama, lereng harus:

  • lembut dan elastis;
  • tahan terhadap perubahan suhu;
  • menempel dengan baik pada permukaan es.

Pabrikan menangani ini dengan menambahkan karet Malaysia ke dalam kompon karet.

Ketahanan aus dan masa pakai yang lama adalah masalah kedua yang dikerjakan pengembang. Desainnya diperkuat oleh teknologi triple breaker gabungan. Dua baris terdiri dari kabel logam, yang ketiga adalah lapisan pelindung dan pelindung. Ini memberikan lereng, seperti yang dicatat oleh ulasan ban musim dingin "Tunga Extreme Contact" dari pemiliknya, perilaku stabil di atas es, di salju, di lumpur salju.

Bagian ban yang berjalan juga menciptakan kemampuan lintas alam yang percaya diri untuk mobil. Pelindung dibedah oleh enam baris dari banyak kotak berukuran sedang, tetapi cembung, yang menyatu ke tengah dengan huruf "V". Di tengah ada pengaku padat yang sempit. Kedalaman tapak yang signifikan dan 4 alur memanjang dengan sempurna menjajarkan salju, membersihkan sendiri pada saat yang bersamaan.

Kualitas kopling disediakan oleh paku flensa ganda dalam jumlah sekitar 100 buah. Pengikatan elemen itu aneh: di bagian bawah - lebih kuat, di bagian atas - lebih lemah. Sepatu roda tersedia dalam beberapa ukuran.

Spesifikasi:

PenunjukanKendaraan penumpang
Konstruksiradial
Sesaktanpa tabung
DiameterR13, R14, R15
Lebar tapak175, 185, 195
Tinggi profil60, 65, 70
indeks beban82 ... 91
Beban per roda475 ... 615
Kecepatan yang DirekomendasikanQ - hingga 160 km / jam

Lebih mudah untuk membeli barang di toko online dengan pengiriman di Rusia. Harga - dari 2 rubel.

Ulasan tentang Tunga Extreme Contact

Sejak dirilis, pengendara telah berhasil mengendarai ban selama lebih dari satu musim, untuk membentuk ide produk mereka sendiri.

Ulasan tentang ban musim dingin "Tunga Extreme Contact":

Ban musim dingin Tunga Extreme Contact

Ulasan ban musim dingin Tunga

Ban musim dingin Tunga Extreme Contact

Ulasan ban musim dingin Tunga

Ban musim dingin Tunga Extreme Contact

Ulasan tentang Tunga Extreme Contact

Ban musim dingin Tunga Extreme Contact

Ulasan ban Tunga Extreme Contact

Pendapat pembeli tidak jauh berbeda. Ada kritik, tetapi pada indikator utama, skate mendapat nilai tinggi.

Lihat juga: Peringkat ban musim panas dengan dinding samping yang kuat - model terbaik dari produsen populer

Keuntungan dan kerugiannya

Karet telah membuktikan dirinya dalam kondisi sulit di wilayah Utara dan Jalur Tengah. Menurut ulasan ban musim dingin "Tunga Extreme Contact" kami dapat menyimpulkan kekuatan produk berikut:

  • ketahanan aus yang tinggi karena kabel yang kuat;
  • sifat traksi dan kopling yang baik, dilengkapi dengan studing yang kompeten dan pola tapak yang dipikirkan dengan matang;
  • stabilitas arah dan manuver yang percaya diri;
  • keamanan gerakan;
  • kinerja pengereman yang sangat baik.

Dari kekurangannya, ulasan tentang karet Tunga Extreme Contact mengungkapkan ketidaknyamanan akustik, kontrol di atas es.

Ban Tunga Extreme Contact

Tambah komentar