Alfa Romeo Alfetta - Italia modern
Selama bertahun-tahun, nama Alfetta telah dikaitkan dengan mobil balap Alfa Romeo, yang telah dimulai dalam kompetisi olahraga sejak akhir XNUMX-an. Setelah perang, mobil yang dirancang oleh Gioacchino Colombo dikendarai oleh legenda seperti Juan Manuel Fangio dan Nino Farina. Dalam 's, Alfetta mengakhiri karir olahraganya, dan selama beberapa dekade berikutnya namanya menghilang. Itu tidak kembali sampai tahun XNUMX-an, kali ini sebagai lencana di bak truk sedan menengah yang seharusnya menyenangkan untuk dikendarai dan menyediakan ruang yang cukup untuk keluarga kecil.
Alfa Romeo Alfetta memulai debutnya pada tahun 1972 sebagai mobil perantara antara Giulia kecil yang populer dan 2000, sedan bertenaga 130 tenaga kuda yang dibangun di atas 1750 yang ditarik kembali. Dengan latar belakang ini, Alfetta terlihat jauh lebih modern dari sudut pandang gaya, yang menjadi tanggung jawab Giuseppe Scarnati.
Случай с Alfa Romeo в 1750-х одновременно интересен и прискорбен. Произошедшие в то время стилистические изменения вызвали раскол среди поклонников бренда. Некоторым понравился традиционный стиль таких моделей, как Giulia или 2000/2000, а другим понравился современный подход к дизайну кузова, результатом которого стала Alfetta. Боссы Alfa Romeo не могли определиться и оставили в производстве старую модель 1977 года (до года), а заодно представили Alfa Romeo, что вызвало внутреннюю конкуренцию.
Alfa Romeo Alfetta diakui sedikit lebih kecil - berukuran kurang dari 4,3 meter, sedangkan model tahun 2000 lebih besar 10 sentimeter - tetapi segmennya masih sama. Untuk menjaga agar kedua mobil tetap diminati, hanya unit 1,8 liter yang digunakan pada model baru yang menghasilkan tenaga 122 hp. pada 5500rpm. Ada cukup tenaga untuk berkendara cepat - mobil berakselerasi hingga 180 km / jam (100 km / jam dalam 10,5 detik), tetapi model baru ini tidak lebih cepat dari Alfa Romeo 2000 yang berakselerasi hingga 185 km / jam dan 100 km / H. h bisa muncul di speedometer setelah 9 detik.
Двухлитровый двигатель не доходил до Alfa Romeo до тех пор, пока последние Alfa Romeo 2000-х не покинули автосалоны. Топливный кризис середины 1.6-х годов подтолкнул людей к автомобилям с меньшими двигателями, на что итальянский производитель ответил, предложив версию с агрегатом 108 (175 л.с.). Машина немного потеряла динамику (максимальная скорость 1.8 км/ч), зато уменьшился расход топлива, который в версии 9 составлял около 100 литров на км.
Alfa Romeo Alfetta tidak memiliki kehidupan yang mudah di segmennya. Karena karakternya yang sporty, ia harus bersaing dengan sedan bergengsi Jerman dan mobil versi sporty dari pabrikan Eropa lainnya. Pada model 2 518 liter, harganya diposisikan bersebelahan dengan BMW 505 atau Peugeot 99 GTi. Mobil itu harus berurusan dengan desain yang sangat sukses sepanjang hidupnya - cukup dikatakan bahwa pada awal penjualan, Alfetta Saab 51 EMS sedikit lebih murah. Alfa, berkat kemudi yang presisi dan distribusi bobot yang sempurna, berkendara dengan sangat baik, yang memungkinkan untuk memanfaatkan mesin yang bagus sepenuhnya. Distribusi bobot 49% ke depan dan 65% ke belakang dimungkinkan oleh sistem transmisi: kotak roda gigi dan kopling terletak di poros belakang. Solusi ini dapat ditemukan di mobil sport dengan banyak uang, tetapi Alfa Romeo mempopulerkannya di mobil mereka yang sedikit lebih populer. Setelah model Alfetta, sistem seperti itu juga digunakan di Alfa Romeo GTV 90 atau.
Alfa Romeo Alfetta, meskipun harganya agak tinggi, telah membuktikan dirinya dengan baik di pasar tahun tujuh puluhan yang sulit: data tidak resmi menunjukkan penjualan di level 448 ribu. salinan. Setelah hanya dua tahun produksi, Alfa Romeo memutuskan untuk membuat versi coupe berdasarkan platform lantai pendek sedan. Itu adalah Alfa Romeo Alfetta GT/GTV. Model ini berhasil diproduksi dalam banyak varian mesin hingga tahun 1987. Awalnya, mobil itu hanya didasarkan pada teknologi sedan (1.6 dan 2.0 unit dipasang), tetapi seiring waktu ia berkembang: menjadi lebih ganas dan lebih cepat. Versi paling kuat dengan mesin 2,6 liter memiliki 200 hp. dan dipercepat menjadi 230 km / jam.
Sayangnya, Alfa Romeo Alfetta sebagai calon peran pemuda sangat menuntut. Ini bukan tentang perawatan dan suku cadang - ini lebih membosankan. Mobil yang tersedia untuk dibeli relatif sedikit, mengingat volume produksinya, dan yang sudah ada harganya rata-rata sekitar 25-50 ribu. zloty. Tidak mengherankan, ABC yang menawan layak untuk dicari di jalanan Polandia.
