Termostat mobil dan artinya - mengapa penting?

Pendinginan udara terutama digunakan pada mesin pesawat terbang dan sepeda motor. Mobil memiliki sistem pendingin yang terdiri dari elemen-elemen seperti:

• lebih dingin;
• ular
• pendingin;
• termostat;
• Pompa air;
• tangki ekspansi.

Secara keseluruhan, termostat mobil sangat penting. Apa aplikasinya? Pelajari tentang perannya dan malfungsi paling umum untuk bereaksi tepat waktu!

Termostat di dalam mobil - bagaimana cara kerjanya?

Melihat item ini, Anda akan melihat bahwa itu pada dasarnya adalah katup pegas yang terbuat dari:

• beberapa pelat tembaga;
• gasket;
• mesin cuci;
• lubang kecil (yang juga dapat digunakan untuk memasok cairan panas dalam posisi tertutup).

Di mana termostat mobil berada?

Oleh karena itu, desainnya tidak terlalu sulit. Termostat biasanya terletak sangat dekat dengan blok mesin (biasanya di bagian bawah blok mesin). Bisa juga terjadi dipasang dekat dengan kepala, oleh karena itu relatif tinggi. Bagaimanapun, termostat mobil tidak boleh lebih tinggi dari tangki ekspansi.

Bagaimana cara kerja termostat di dalam mobil?

Pengoperasian elemen ini sangat sederhana. Biasanya dirancang untuk membuka dan menutup pada suhu tertentu. Ini karena adanya dua (lebih dari dua di kendaraan baru) sirkuit pendingin. Saat Anda menyalakan mobil dan mesin masih dingin, termostat mobil tetap tertutup. Semua ini agar pompa air mensirkulasikan cairan di dalam dan di sekitar blok silinder. Dengan demikian, dengan cepat memanaskan unit. Saat suhu pengoperasian tercapai (biasanya di atas 85 derajat Celcius), termostat terbuka dan cairan pendingin dialihkan ke radiator. Dengan demikian, kelebihan panas dikeluarkan dari mesin.

Mengganti termostat - mengapa terkadang perlu?

Termostat mobil yang rusak biasanya lebih baik diganti daripada diperbaiki. Biasanya, tidak mungkin seseorang melakukan perbaikan elemen seperti itu, karena tidak menguntungkan. Suku cadang baru tidak harus mahal, meskipun di beberapa mobil harga katup ini melebihi beberapa ratus zloty tanpa kesulitan! Elemen ini gagal karena berbagai alasan. Salah satunya adalah pengoperasian mobil di atas air, bukan di pendingin. Kalsifikasi progresif menyebabkan, misalnya, fakta bahwa termostat tidak menutup. Dalam kasus lain, kontaminan yang bersirkulasi dalam sistem dapat menyebabkan kerusakan permanen pada bagian yang bergerak. Bagaimana memahami bahwa termostat mobil perlu diganti?

Termostat Rusak - Tanda-Tanda Kegagalan Komponen

Jika kerusakan disebabkan oleh "kelelahan" material, pendinginan pendingin yang kurang adalah gejala yang umum. Anda akan mengetahui masalahnya melalui indikator suhu mesin, yang akan menunjukkan nilai yang jauh lebih rendah dari biasanya. Jika suhu ini tetap ada setelah Anda berkendara beberapa hingga sepuluh kilometer, dan selain itu, udara hangat tidak mau keluar dari deflektor, Anda hampir yakin bahwa termostat mobil rusak.

Termostat rusak - gejala yang juga mengkhawatirkan

Gejala termostat yang rusak juga bisa dibalik. Sederhananya, cairan akan mulai mendidih dengan cepat. Ini karena katup akan tetap tertutup dan cairan tidak akan bisa mendingin. Penunjuk kemudian akan bergerak cepat menuju kotak merah. Bagaimana cara mengenali termostat mobil yang rusak? Gejala yang paling khas adalah suhu selang cairan pendingin yang sama. Jika saluran pasokan dan pelepasan cairan memiliki suhu yang sama, masalahnya ada pada termostat.

Bagaimana cara memeriksa termostat untuk memastikan tidak berfungsi?

Mendiagnosis termostat itu sederhana, meski prosedur melepasnya dari mesin tidak selalu sama. Termostat mobil dapat ditempatkan di sisi transmisi. Ini bisa menjadi masalah terutama pada mesin transversal (terutama kendaraan PSA). Namun, setelah Anda memiliki item di atas meja, yang harus Anda lakukan hanyalah menyiapkan beberapa hal. Memeriksa termostat itu mudah. Masukkan saja ke dalam wadah dan tuangkan air mendidih ke atasnya. Jika terbuka, maka itu berhasil. Jika tidak, gantilah.

Perbaikan termostat - apakah itu layak?

Biasanya memperbaiki elemen ini tidak menguntungkan. Namun, dalam beberapa kasus, bagian tersebut tidak hancur, melainkan hanya terkontaminasi. Itulah mengapa ada baiknya membersihkan termostat mobil yang menunjukkan tanda-tanda kerusakan. Sebaiknya lakukan ini dalam cairan pendingin dan jangan gunakan bensin, oli, atau cairan lain untuk tujuan ini. Setelah melakukan ini, periksa dengan air mendidih apakah termostat mobil terbuka dan tertutup, dan baru kemudian lanjutkan dengan pemasangan kembali. 

Bagaimana cara memperbaiki termostat mobil? 

Inilah pertanyaan yang paling penting:

• ingat tentang gasket, yang harus selalu diganti dengan yang baru;
• tambahkan cairan pendingin. Jika Anda sudah lama tidak mengubahnya, lebih baik menambahkan cairan baru ke sistem;
• lakukan ini setelah mesin dingin. Jika tidak, Anda mempertaruhkan kesehatan Anda dengan membuka tutup termostat yang direndam dalam cairan panas. 

Mungkin terjadi bahwa rumah plastik yang dibaut katup rusak, jadi buka tutupnya dengan hati-hati dan siapkan cadangan untuk berjaga-jaga.

Seperti yang Anda lihat, termostat mobil adalah elemen kecil namun sangat penting di mobil Anda. Mempertahankan suhu mesin pada tingkat yang tepat diperlukan untuk pengoperasian yang benar. Oleh karena itu, jangan remehkan keadaan saat Anda melihat gejala termostat rusak yang tercantum di atas.