Gearbox otomatis atau manual? Pelajari tentang jenis-jenis gearbox dan manfaatnya

Itu ada di setiap mobil, meskipun otomatis. Gearbox adalah salah satu bagian utama mobil, yang tanpanya kendaraan tidak akan dapat bergerak dengan normal. Transmisi otomatis memang masih mendapatkan popularitas, namun tak bisa dipungkiri bahwa yang mekanis banyak peminatnya. Bagaimana cara kerja transmisi manual? Mana yang paling nyaman, dan mana yang paling tidak rusak? Inilah yang harus Anda ketahui sebelum Anda memutuskan untuk membeli mobil pertama Anda. Hanya dengan begitu Anda dapat mencocokkan pembelian dengan kebutuhan Anda dengan sempurna. Beralih ke gigi yang lebih tinggi bersama kami dan baca terus!

Gearbox - desain

Gearbox dengan desain modern harus sekecil dan seringan mungkin dengan tetap menjaga daya tahan. Ada tiga poros di dalam struktur:

• tidak langsung;
• merebut;
• utama. 

Roda gigi yang terletak di poros kopling mentransmisikan penggerak ke roda gigi perantara. Di atasnya dan di poros utama Anda dapat menemukan sepasang roda yang sesuai dengan roda gigi mobil. Paling sering di mobil ada enam sampai tujuh di antaranya (termasuk gigi mundur). Jika Anda menyalakan salah satunya, persneling yang lain akan terlepas dan kotak persneling berfungsi dengan baik.

Tugas gearbox - untuk apa elemen ini bertanggung jawab?

Gearbox memberikan pergantian gigi yang mulus. Hal ini memungkinkan alat berat mengirimkan daya yang dihasilkan oleh mesin jauh lebih efisien. Ini akan memungkinkan Anda untuk menjaga putaran serendah mungkin saat mobil Anda melaju kencang, yang berarti mobil akan lebih senyap, lebih sedikit asap, dan aus lebih lambat. Gunakan gigi tertinggi jika memungkinkan. Namun, perlu diingat bahwa jika mobil bergerak terlalu lambat pada gigi tertinggi, kemungkinan akan cepat berhenti.

Jenis gearbox di dalam mobil

Pada mobil modern, Anda bisa menemukan beberapa variasi girboks. Yang mana yang paling cocok untuk Anda tergantung pada preferensi dan keterampilan berkendara Anda. Pada dasarnya mereka dapat dibagi menjadi:

• pengelolaan;
• otomatis bertahap;
• langkah semi-otomatis;
• lima tahap.

Pengemudi muda seringkali lebih menyukai transmisi otomatis yang tidak memerlukan perhatian tambahan pada perpindahan gigi. Orang yang lebih tua, di sisi lain, lebih cenderung memilih yang manual, yang memungkinkan kontrol kendaraan yang lebih baik — membakar, berakselerasi, atau berputar.

Gearbox enam kecepatan - mobil apa yang memilikinya?

Mobil kota memiliki tenaga yang kecil. Pada kecepatan 120-140 km / jam, putarannya sangat tinggi sehingga gigi keenam dalam hal ini mubazir. Artinya, Anda biasanya tidak akan menemukan girboks enam percepatan pada jenis mobil murah ini. Namun, pada mobil yang sedikit lebih bertenaga (mis. 115-120 hp), girboks enam kecepatan bisa sangat berguna, karena memungkinkan Anda mengemudi dengan lebih hemat. Sebelum membeli mobil, periksa berapa banyak persneling yang dapat Anda gunakan, karena dengan unit penggerak yang bertenaga hal ini membuat perbedaan besar.

Transmisi manual - keunggulan

Transmisi manual dipilih karena beberapa alasan, namun yang utama tidak diragukan lagi adalah kemampuannya untuk dikendalikan oleh pengemudi. Di satu sisi, ini bisa menjadi gangguan kecil yang membutuhkan konsentrasi perhatian selama pelajaran tambahan, dan di sisi lain, ini memungkinkan Anda menyesuaikan kecepatan dengan putaran mobil secara sempurna. Kontrol semacam itu bisa jadi penting, misalnya, di trek yang sedikit lebih sulit. Apa lagi yang berbicara tentang transmisi manual? Lebih mudah untuk dirakit dan bertahan hingga 150 jam. km. Ini juga akan lebih murah dan lebih mudah untuk diperbaiki, jadi Anda mungkin ingin melihatnya jika Anda mencari operasi yang lebih murah.

Transmisi otomatis - keuntungan

Transmisi otomatis dipilih oleh orang-orang yang menghargai kesederhanaan dan kenyamanan saat berkendara. Mobil ini sangat ideal terutama untuk transportasi perkotaan, ketika pengemudi biasanya tidak meninggalkan desa. Di kota, Anda masih tidak bisa mengembangkan kecepatan tinggi, dan pergantian gigi secara teratur - naik turun - bisa menjadi siksaan. Kemajuan teknologi juga membuat mesin lebih jarang rusak dan menjadi lebih tahan lama. Jika Anda bertaruh pada mobil baru, ada baiknya mempertimbangkannya. Gearbox ini juga memberikan keamanan yang lebih baik, karena pengemudi dapat berkonsentrasi di jalan raya.

Apa kerugian dari transmisi otomatis?

Namun, tidak dapat disangkal bahwa transmisi otomatis baru memiliki kekurangannya:

• mereka kurang tahan lama dibandingkan yang manual;
• mereka kurang ekonomis;
• mereka biasanya mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar. 

Seolah itu belum cukup, dalam kasus mereka harus dilakukan perawatan khusus untuk mengganti oli transmisi yang mudah dilupakan. Transmisi manual mungkin lebih baik daripada otomatis untuk pengemudi pemula yang perlu mempelajari kebiasaan baik dan merawat mobilnya.

Berapa biaya penggantian gearbox?

Kegagalan transmisi tidak selalu berarti penggantian lengkapnya. Dalam kebanyakan kasus, Anda akan membayar sekitar 50 euro untuk perbaikan. Namun, jika gearbox benar-benar aus dan harus membeli yang baru, harganya bisa naik menjadi 1-2 ribu. zloty. Banyak tergantung pada model mobil Anda. Jangan lupa bahwa semakin mahal mobil Anda, semakin tinggi pula biaya penggantiannya. Popularitas mobil juga mempengaruhi harga. Jika model Anda sering terlihat di jalanan, suku cadang akan lebih mudah didapat dan karenanya jauh lebih murah daripada peti untuk kendaraan lain.

Tidak ada jawaban pasti untuk pertanyaan mana yang lebih baik, transmisi manual atau otomatis. Banyak hal bergantung pada pengalaman dan kebiasaan mengemudi. Kedua solusi tersebut memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Namun, tidak diragukan lagi bahwa cara Anda memindahkan persneling berdampak besar pada kondisi mobil dan biaya kepemilikan.