Rak atap Fiat - 8 model terbaik teratas
kadar
- Rak bagasi ekonomi
- Biaya rata-rata
- 3 posisi: rak atap mobil FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, rel atap klasik, rel atap dengan izin, hitam
- 2 posisi: rak atap FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, tanpa rel atap, dengan lengkungan "Aero-travel", 1,3 m, untuk tempat biasa
- 1 item: rak atap FIAT DOBLO I (van kompak) 2001-2015, rel atap klasik, rel atap dengan izin, hitam
- Model yang terhormat
Bentuk balok silang yang bersayap merupakan yang terbaik dari segi aerodinamika, karena tidak menimbulkan hambatan udara tambahan. Rel terbuat dari baja dan dilapisi dengan plastik ABS. Mereka dilengkapi dengan kunci, sehingga tidak ada seorang pun kecuali pemiliknya yang dapat melepas bagasi mobil.
Anda dapat menemukan produk yang bagus di setiap segmen harga. Modelnya akan berbeda dalam bahan dan konstruksi, tetapi ada opsi yang layak bagi mereka yang mencari rak atap Fiat Albea, dan untuk pemilik minivan Fiat Ducato.
Rak bagasi ekonomi
Dalam kategori ini, aksesori murah disajikan, berbeda dalam profil palang, dimensi, dan kapasitas beban maksimum. Setiap pemilik akan dapat memilih rak atap mobil Fiat yang akan memenuhi kebutuhan dan persyaratannya. Selain sedan, perusahaan mobil Italia memiliki banyak mobil dengan bodi seperti van atau minibus, jadi ketika memilih sistem pemasangan, Anda perlu melihat model khusus yang dirancang untuknya. Misalnya, rak atap Fiat Ducato tidak akan cocok dengan mobil apa pun dari seri Doblo, meskipun palangnya mungkin sama.
Item ketiga: rak atap dengan palang aerodinamis, 3 m, untuk Fiat Doblo Panorama
Van Doblo Panorama kompak serbaguna dibedakan oleh kapasitasnya yang besar, keamanan dan kenyamanan, dan bagasi dengan lengkungan aerodinamis menambah daya dukung tambahan. Keuntungan utama dari desain palang adalah bahwa mereka tidak membuat kebisingan dengan kecepatan. Dikombinasikan dengan sistem eSP dan suspensi double-wishbone yang sudah dilengkapi mobil, pengendaraan menjadi hampir senyap.
Crossbeams terbuat dari paduan aluminium dan akan bertahan lebih lama daripada rekan-rekan plastik yang lebih murah. Bagian pendukung yang berdekatan dengan bodi dilapisi karet, pegang erat-erat dan tidak menggores permukaan. Kit tidak termasuk kunci dan aksesori lainnya, tetapi dapat dibeli dan dipasang secara terpisah. Sistem terlihat bagus di atap mobil dan mudah dipasang. Instruksi dan kunci disertakan.
Instalasi | Profil | Daya dukung | Material | Panjang busur |
Untuk posisi biasa | Aerodinamis | 75 kg | Logam, polimer | 130 cm |
Posisi 2: bagasi mobil dengan palang persegi, 1,3 m, untuk Fiat Doblo Panorama
Model dari merek "Lux" ini terbuat dari logam yang dilapisi dengan plastik tahan lama, yang membantu memperpanjang masa pakai dan mempertahankan penampilan yang rapi. Penyangga dilengkapi dengan gasket karet, dan cat bodi tidak rusak karena kontak dengan baja.
Rak atap Fiat Doblo Panorama dengan palang persegi panjang menghasilkan lebih banyak suara daripada rekan-rekannya dengan bagian sayap yang aerodinamis, tetapi juga dapat menampung barang bawaan.
Bersama dengan komponen, kit ini mencakup instruksi dan alat yang diperlukan. Kunci harus dibeli dan dipasang secara terpisah. Aksesori lain seperti kotak atau dudukan tambahan dapat ditambahkan ke bagasi.
Instalasi | Profil | Daya dukung | Material | Panjang busur |
Untuk posisi biasa | Квадратные | 75 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm |
1 item: rak atap FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, tanpa rel atap, dengan lengkungan persegi panjang, 1,3 m, untuk tempat biasa
Yang terbaik dalam kategori anggaran adalah rak atap Fiat Doblo. Dapat menahan beban 75 kg. Untuk menghindari korosi, logam yang seluruh strukturnya dibuat ditutupi dengan plastik berkekuatan tinggi. Bahan tahan cuaca dan sinar matahari dengan andal melindungi sistem bagasi dan membantu untuk tidak kehilangan penampilan cantiknya seiring waktu. Bagian yang paling menekan adalah karet agar tidak meninggalkan bekas di bodi.
Balok silang dengan penampang profil persegi panjang terdengar di jalan, terutama ketika tidak ada beban pada struktur. Untuk mengurangi kebisingan, ujung rel dapat ditutup dengan sumbat polimer.
Mekanisme penguncian tidak termasuk. Untuk pengangkutan peralatan olahraga atau kargo lain yang membutuhkan klem tambahan, perlu memasang pengencang khusus secara terpisah.
Instalasi | Profil | Daya dukung | Material | Panjang busur |
Untuk posisi biasa | Квадратные | 75 kg | Baja, plastik, polimer | 130 cm |
Biaya rata-rata
Di atas kategori harga menengah termasuk bagasi mobil untuk hatchback berukuran kecil Panda dan minivan Doblo. Harganya lebih mahal daripada rekan anggaran mereka karena desain aerodinamis yang lebih tenang, kapasitas muatan yang lebih tinggi, dan bangunan yang lebih kuat dan lebih andal.
3 posisi: rak atap mobil FIAT PANDA II (hatchback) 2003-2012, rel atap klasik, rel atap dengan izin, hitam
Di atap Fiat Panda II, rel atap dengan izin dipasang, yang memungkinkan Anda memasang sistem bagasi pada tingkat yang sama dengannya. Secara visual, desain ini hampir tidak terlihat ketika beban tidak terpasang padanya. Slot-T dilapisi dengan karet, sehingga beban berada di permukaan dengan aman dan tidak terlepas. Bagasi mampu menahan 140 kg, tetapi pembuat mobil merekomendasikan untuk membatasi diri hingga 70-100 kg.
Bentuk balok silang yang bersayap merupakan yang terbaik dari segi aerodinamika, karena tidak menimbulkan hambatan udara tambahan. Rel terbuat dari baja dan dilapisi dengan plastik ABS. Mereka dilengkapi dengan kunci, sehingga tidak ada seorang pun kecuali pemiliknya yang dapat melepas bagasi mobil.
Instalasi | Profil | Daya dukung | Material | Panjang busur |
Untuk pagar | Aerodinamis | 140 kg | Baja, plastik, polimer | 130 cm |
2 posisi: rak atap FIAT DOBLO I (minivan, van) 2001-2015, tanpa rel atap, dengan lengkungan "Aero-travel", 1,3 m, untuk tempat biasa
Sistem bagasi ini dirancang untuk mobil tanpa roof rail. Balok silang aerodinamis bersayap, sehingga tidak menimbulkan kebisingan selama perjalanan dan tidak menimbulkan hambatan udara. Mereka terbuat dari aluminium yang dikeraskan. Dudukannya terbuat dari karet, dan penyangganya dilapisi dengan plastik tahan cuaca, seperti juga ujung lengkungannya. Segel karet mencegah beban tetap meluncur di sekitar bagasi dan menahannya dengan erat sampai akhir transportasi. Berat maksimum kargo yang dapat diangkut pada struktur adalah 75 kg.
Bagasi sangat cocok untuk lingkungan perkotaan dan pedesaan, kapasitas muatnya cukup untuk sebagian besar tugas sehari-hari. Pengencang dan klem pemisah juga dapat dipasang di atasnya.
Instalasi | Profil | Daya dukung | Material | Panjang busur |
Ke tempat biasa | Aerodinamis | 75 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm |
1 item: rak atap FIAT DOBLO I (van kompak) 2001-2015, rel atap klasik, rel atap dengan izin, hitam
Desain palang model ini berbentuk sayap, yang memberikan aerodinamis yang lebih baik. Baik bagasi yang kosong maupun yang terisi tidak membuat kebisingan di jalan. Aksesori, kotak, dan dudukan tambahan dapat dilampirkan padanya. Sistem ini dilengkapi dengan kunci dengan perlindungan terhadap pelepasan.
Desainnya terbuat dari paduan aluminium yang kuat dan dilapisi dengan plastik. Ini dapat menahan hingga 140 kg, tetapi Anda perlu memperhatikan daya dukung mesin (Fiat Doblo memiliki 80 kg). Mount tidak meninggalkan bekas di body. Mereka dilapisi dengan gasket karet dan melekat kuat pada rel. Palang tidak melampaui mobil, jadi ketika tidak ada bagasi, bagasi hampir tidak terlihat. Keunggulan ini tidak tersedia untuk semua model mobil. Misalnya, roof rack Fiat Albea tidak bisa terlihat karena struktur bodi yang berbeda.
Instalasi | Profil | Daya dukung | Material | Panjang busur |
Untuk pagar | Aerodinamis | 140 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm |
Model yang terhormat
Bagasi mobil yang mahal terkenal karena kualitas dan daya tahannya yang tinggi. Produsen menjamin layanan jangka panjang - bahan yang andal dan teknologi asli lambat laun aus dan tahan terhadap kondisi cuaca buruk dengan baik.
2 posisi: bagasi mobil aerodinamis untuk Fiat Croma 2005-n. c., ke tempat-tempat biasa
Desain ini mirip dengan roof rack Fiat Albea, sedan perusahaan Italia yang terkenal, sama popularitasnya dengan crossover Fiat Chroma. Pada kedua model, sistem bagasi dipasang di tempat biasa, perbedaannya terletak pada dimensi dan pengencang.
Produk Thule menonjol di pasar dengan aerodinamis yang baik, yang mereka adopsi dari pengalaman mereka di industri pesawat terbang. Penyangga dan balok silang rendah dan kuat, tidak melampaui kendaraan. Mereka mampu membawa barang bawaan hingga 75 kg. Paduan aluminium dan plastik yang dikeraskan memastikan daya tahan dan keandalan desain. Dudukan terbuat dari karet, dan tidak ada goresan di permukaan bodi.
Selain suku cadang dan peralatan, kit ini mencakup kunci dan petunjuk perakitan dan pemasangan.
Instalasi | Profil | Daya dukung | Material | Panjang busur |
Untuk posisi biasa | Aerodinamis | 75 kg | Logam, plastik, polimer | 130 cm |
1 item: bagasi mobil untuk Fiat Croma 2005-sekarang masuk, ke tempat biasa, dengan mistar gawang Thule SlideBar
Yang terbaik di segmen mahal adalah bagasi dengan profil persegi panjang dari balok melintang dari Thule. Meskipun tidak sehening rekan-rekan aerodinamis, ia mampu membawa beban yang lebih besar. Fitur utamanya adalah SlideBar. Jika perlu, mereka menambah kompartemen sebesar 60 cm.
Seluruh struktur terbuat dari aluminium anodized, paduan tahan cuaca berkekuatan tinggi. Bagasi mobil dapat menahan 90 kg dan mengamankan bagasi dalam kondisi jalan yang sulit. Penyelesaian uji tabrakan City Crash yang berhasil mengkonfirmasi hal ini.
Instalasi | Profil | Daya dukung | Material | Panjang busur |
Untuk posisi biasa | Persegi panjang | 90 kg | Logam, plastik, polimer | 130cm (+60cm) |