Penyeimbangan roda. Penting dan sering diabaikan!
Pengoperasian mesin

Penyeimbangan roda. Penting dan sering diabaikan!

Penyeimbangan roda. Penting dan sering diabaikan! Ketidakseimbangan roda mobil, selain menyebabkan keausan pada ban, bantalan, suspensi dan kemudi, juga berdampak negatif pada keselamatan berkendara. Oleh karena itu, mereka perlu sering diperiksa dan diperbaiki.

Ada dua jenis ketidakseimbangan: statis dan lateral, juga disebut dinamis. Ketidakseimbangan statis adalah distribusi massa yang tidak merata relatif terhadap sumbu roda. Akibatnya, pusat gravitasi tidak berada pada sumbu rotasi. Hal ini menyebabkan getaran saat mengemudi yang menyebabkan roda terpental. Bantalan roda, ban dan suspensi menderita.

Pada gilirannya, ketidakseimbangan lateral atau dinamis didefinisikan sebagai distribusi massa yang tidak merata relatif terhadap bidang yang tegak lurus terhadap sumbu rotasi. Saat roda berputar, gaya yang timbul dari ketidakseimbangan semacam ini mencoba membelokkannya dari bidang simetri. Ketidakseimbangan dinamis pada roda kemudi menyebabkan getaran pada roda kemudi dan mengganggu performa berkendara.

Lihat juga: Kontrol pinggir jalan. Mulai 1 Januari, kekuatan baru polisi

Ketidakseimbangan statis dan dinamis dihilangkan dengan bantuan bobot yang ditempatkan pada pelek roda. Prosedur yang paling umum adalah penyeimbangan stasioner, yang memerlukan pembongkaran roda. Penyeimbang modern menunjukkan di mana berat diatur berdasarkan pengukuran kekuatan yang disebabkan oleh ketidakseimbangan.

Penyeimbangan kendaraan, juga dikenal sebagai checkweighing, dilakukan tanpa membongkar dan memasang kembali roda. Proses ini, tidak seperti keseimbangan stasioner, memperhitungkan pengaruh semua elemen yang berputar dengan roda. Tempat ketidakseimbangan ditunjukkan oleh stroboscope atau radiasi infra merah. Namun, keseimbangan dalam kendaraan membutuhkan banyak pengalaman dan keterampilan yang relevan, dan karena itu jarang digunakan dalam praktik. Selain itu, penyeimbangan pada mesin stasioner memberikan akurasi yang cukup.

Para ahli merekomendasikan untuk memeriksa keseimbangan roda setiap 10 jam atau lebih. kilometer, dan jika kendaraan sering melaju di jalan dengan cakupan yang buruk, maka setiap setengah perjalanan. Perlu memeriksa keseimbangan setiap kali Anda mengganti roda selama musim.

Lihat juga: Porsche Macan dalam pengujian kami

Tambah komentar