CATL dengan bangga mendobrak penghalang 0,3 kWh / kg untuk sel lithium-ion.
Penyimpanan energi dan baterai

CATL dengan bangga mendobrak penghalang 0,3 kWh / kg untuk sel lithium-ion.

Ini bukan berita terakhir, tetapi kami memutuskan bahwa mengingat semakin banyak perusahaan yang bekerja dengan CATL, ini layak untuk dikutip. Nah, produsen sel lithium-ion China telah mengumumkan bahwa mereka telah mengatasi hambatan energi 0,3 kWh per kilogram sel. Tepatnya 0,304 kWh / kg dihasilkan, yang saat ini merupakan rekor dunia.

Teknologi Modern Chinese Amperex (CATL) adalah yang terdepan dalam jumlah sel lithium-ion yang diproduksi. Namun, kepercayaan bahwa sel-sel Cina lebih rendah daripada LG Chem Korea Selatan, Samsung SDI atau SK Innovation tetap ada. Perusahaan secara teratur mencoba untuk memerangi pendapat ini.

Lebih dari satu setengah tahun yang lalu, CATL menjanjikan baterai 57kWh di BMW i3 – berkat sel berdensitas tinggi. Sekarang telah dipuji karena menciptakan sel lithium-ion dengan densitas energi 0,304 kWh/kg. Apalagi: bocoran tentang topik ini sudah muncul di pertengahan 2018. Kepadatan energi yang tinggi diperoleh berkat katoda kaya nikel (Ni) dan anoda grafit-silikon (C, Si) – sejauh ini hasil terbaik dianggap sebagai hasil Tesla, yang mencapai tingkat sekitar 0,25 kWh / kg:

CATL dengan bangga mendobrak penghalang 0,3 kWh / kg untuk sel lithium-ion.

Perlu juga dicatat bahwa ketika menggunakan teknologi yang sama, sel-sel di dalam tas (kanan bawah) memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi. Dan semua berkat rumah yang kuat dan kontak prismatik besar (bawah, tengah) yang lebih berat untuk daya yang sama.

Tidak diketahui apakah mereka sudah diproduksi secara massal dan apakah elemen baru sedang diusulkan. Sejauh ini, hanya tahap pengembangan tertentu yang dicapai dalam penelitian dan pengembangan.

> Bagaimana kepadatan baterai berubah selama bertahun-tahun dan apakah kita benar-benar tidak membuat kemajuan di bidang ini? [KAMI AKAN MENJAWAB]

Foto: Sel CATL Lithium Ion Nickel Cobalt Manganese (NCM) (c) CATL

Ini mungkin menarik bagi Anda:

Tambah komentar