Cara merekatkan radiator mobil aluminium dan bagian plastiknya
Tips yang berguna untuk pengendara

Cara merekatkan radiator mobil aluminium dan bagian plastiknya

Radiator modern sebagian besar terbuat dari aluminium dan plastik. Ini adalah kombinasi sempurna untuk tugas utama - pembuangan panas. Tetapi karena lokasinya, rintangan kecil atau batu terbang dapat melumpuhkan elemen penting dari sistem tersebut.

Cara merekatkan radiator mobil aluminium dan bagian plastiknya

Apa yang harus dilakukan dalam kasus ini, pertimbangkan di bawah ini.

Bagaimana menemukan retakan atau radiator yang tidak berfungsi

Ketika retakan sangat kecil, Anda dapat mendeteksi tempat kebocoran antibeku dengan inspeksi dasar untuk mencari sumber kebocoran. Kerusakan parah juga mudah dideteksi oleh mata.

Jika pemeriksaan awal gagal mengidentifikasi tempat kebocoran, pengrajin berpengalaman melakukan hal berikut:

  1. Klem dilepas dari nozel dan radiator dibongkar.
  2. Mereka mengambil kamera dari sepeda atau mobil, dipotong-potong sehingga putingnya berada di tengah.
  3. Pipa-pipa itu dikemas rapat dengan kain.
  4. Kemudian air dituangkan melalui leher dan ditutup dengan cut-out chamber sehingga puting berada di tengah. Untuk kenyamanan, Anda bisa mengenakan kerah.
  5. Pompa terhubung dan udara dipompa.
  6. Tekanan yang dibuat di dalam akan mulai menggantikan air dari celah.

Cara merekatkan radiator mobil aluminium dan bagian plastiknya

Jika kebocorannya sangat kecil, lebih baik menandainya dengan spidol. Setelah itu, tarik kain lap dan tiriskan airnya. Tetap hanya untuk memutuskan metode perbaikan.

Perbaikan internal radiator dengan bahan kimia

Kebanyakan ahli tidak merekomendasikan untuk menggunakan metode ini. Namun demikian, ketika Anda harus segera pergi, dan antibeku mengalir di aspal, tidak ada banyak pilihan yang tersisa.

Omong-omong, metode ini hanya akan bekerja dengan retakan kecil. Jika sebuah batu menonjol di radiator, maka semua kasing harus dibatalkan.

Mengingat bahwa semua bahan kimia bekerja berdasarkan prinsip metode kuno yang telah lama terbukti, akan lebih mudah untuk beralih ke sumber aslinya.

Kembali di masa Soviet, ketika industri kimia Cina tidak memperhatikan masalah pengendara, bubuk mustard datang untuk menyelamatkan. Itu tertidur di leher (saat mesin menyala). Karena cairan di radiator panas, itu membengkak dan mengisi celah.

Cara merekatkan radiator mobil aluminium dan bagian plastiknya

Jika mustard tidak membangkitkan kepercayaan diri, Anda dapat membeli alat khusus untuk tujuan ini di toko mobil.

Mereka disebut berbeda: zat pereduksi bubuk, sealant radiator, dll. Tetapi, seperti yang telah disebutkan, lebih baik menggunakan metode lain, karena tidak dapat diprediksi secara pasti bagaimana dan di mana bubuk akan mengendap, tetapi dapat dengan mudah menyumbat beberapa tabung.

Bagaimana dan bagaimana menyegel bagian plastik radiator di dalam mobil

Mari kita kembali ke radiator yang dilepas. Jika kebocoran telah terbentuk di bagian plastik, maka pertimbangkan setengah dari pekerjaan yang dilakukan. Tetap menyiapkan permukaan, lari ke toko untuk lem khusus atau pengelasan dingin.

Persiapan permukaan

Tidak diperlukan teknologi luar angkasa di sini. Anda hanya perlu menghilangkan semua kotoran dan menyeka bagian atasnya dengan alkohol. Vodka juga baik-baik saja. Hal utama yang harus diingat adalah bahwa plastik di sini sangat tipis dan Anda tidak boleh memaksakan banyak kekuatan, jika tidak, retakan dapat berlanjut lebih jauh.

Cara merekatkan radiator mobil aluminium dan bagian plastiknya

Penggunaan perekat

Ada banyak bahan untuk bekerja dengan plastik di toko. Semuanya kurang lebih sama, jadi Anda tidak perlu repot dengan pilihannya, satu-satunya hal yang perlu diperhatikan adalah dikatakan di atasnya bahwa lem tahan terhadap senyawa kimia agresif.

Teknologi kerja juga dijelaskan dalam instruksi untuk alat sedetail mungkin. Namun, perlu dicatat bahwa jika lubangnya cukup besar atau ada bagian tubuh yang hilang di suatu tempat, manipulasi tambahan akan diperlukan. Misalnya, beberapa orang menerapkan lem dalam beberapa tahap, perlahan-lahan membangun bagian yang hilang.

Cara merekatkan radiator mobil aluminium dan bagian plastiknya

Kebanyakan ahli tidak menyarankan melakukan ini. Lebih baik mencari sepotong plastik lunak dan mencoba memasukkannya ke dalam celah atau menempelkannya dari atas dan kemudian merekatkan benda ini di semua sisi. Semacam kain perca.

Biasanya, komposisi seperti itu berharga setidaknya 1000 rubel, jadi ada baiknya mempertimbangkan apakah perbaikan seperti itu disarankan atau lebih mudah untuk mengubah bagian sepenuhnya.

Cara menggunakan pengelasan dingin

Paling sering, untuk tujuan ini, tentu saja, pengelasan dingin diambil. Jauh lebih mudah untuk bekerja dengannya dan secara lahiriah hasilnya menginspirasi lebih banyak kepercayaan diri.

Cukup dengan memeras pasta kental ke retakan dan mendistribusikannya secara merata dengan benda datar apa pun (beberapa menggunakan kapas).

Merekatkan retakan pada radiator Cadillac CTS1 2007 dengan lem HOSCH

Jika retaknya besar. Lebih baik menerapkan dasar perekat terlebih dahulu, dibangun secara bertahap, dan memperbaiki hasilnya di atas dengan pengelasan dingin.

Cara menyolder radiator aluminium

Jika ada yang bisa mengatasi retakan pada plastik, maka situasi dengan penyolderan lebih rumit. Pertama-tama, masalahnya adalah ketersediaan alat yang diperlukan.

Untuk menyolder, Anda membutuhkan besi solder yang kuat yang bekerja pada suhu 250 derajat. Plus, Anda memerlukan obor untuk memanaskan logam dan fluks khusus untuk bekerja dengan aluminium. Karena itu, untuk operasi seperti itu, lebih baik melibatkan spesialis.

Solder

Jika besi solder dan lampu sudah dekat, ia tetap mendapatkan fluks yang tidak memungkinkan aluminium berinteraksi dengan oksigen. Untuk tujuan ini, lebih baik menghubungi toko amatir radio. Mereka sudah menyiapkannya, tinggal diterapkan saja.

Cara merekatkan radiator mobil aluminium dan bagian plastiknya

Jika Anda ingin menghemat uang, Anda dapat membuatnya sendiri dari serbuk damar dan logam (mempertajam sepotong besi yang tidak perlu dengan kikir). Proporsi 1:2.

Anda juga perlu menyiapkan solder tambahan dari tembaga, seng dan silikon, tang, amplas berbutir halus, aseton.

Radiator harus dicuci dan dikeringkan secara menyeluruh. Setelah itu, prosedurnya adalah sebagai berikut:

  1. Bersihkan area yang retak dengan amplas.
  2. Kemudian degrease (tanpa fanatisme).
  3. Adalah baik untuk menghangatkan tempat penyolderan. Pada saat yang sama, nyalakan besi solder agar segera siap digunakan.
  4. Oleskan fluks dengan lembut dan merata ke retakan.
  5. Hangatkan sedikit lagi.
  6. Masukkan solder ke zona fluks dan solder dalam gerakan melingkar, sementara lebih baik untuk mengarahkan besi solder menjauh dari Anda.

Menurut para ahli, penggunaan fluks yang ditunjukkan di atas membuat zona penyolderan jauh lebih sulit daripada aluminium itu sendiri.

langkah-langkah keamanan

Jangan lupa bahwa bahan yang digunakan untuk menyolder mengeluarkan senyawa beracun saat dipanaskan, jadi pekerjaan perbaikan harus dilakukan di bawah kap atau di jalan. Sarung tangan sangat dibutuhkan.

Para ahli tidak merekomendasikan menyolder radiator pada titik sambungan pipa, karena karena beban selama operasi, perbaikan seperti itu tidak akan tahan lama.

Meringkas hal di atas, ternyata Anda dapat memperbaiki sendiri kebocoran radiator, menggunakan perekat dan pengelasan dingin untuk retakan pada elemen plastik dan penyolderan, jika terjadi kerusakan pada bagian aluminium.

Sebelum memulai perbaikan, Anda harus memperkirakan biaya material, jika pembelian semua bahan yang diperlukan akan menjadi biaya yang signifikan untuk suku cadang baru.

Tambah komentar