Chevrolet kejam

Mustahil untuk tidak menyukai mobil kompak. Mereka sangat rapi sehingga tidak menimbulkan masalah di kota dan pada saat yang sama cukup fleksibel sehingga baik perjalanan liburan maupun perjalanan di jalan raya tidak melelahkan siapa pun. Setidaknya begitulah seharusnya dalam mobil jenis ini yang layak. Hal ini membuat mobil kelas C cukup populer dan menimbulkan masalah. Bagaimana cara menonjol di rumpun CD?

Nah, di antara banyak model yang tersedia dari berbagai merek, Chevrolet Cruze cukup menonjol dalam hal ini. Diakui, sedan kompak Chevrolet memang proporsional. Garis gaya dan sporty dimulai dengan kaca depan yang landai dan berlanjut hingga pilar C ramping yang mengalir mulus ke bak truk. Bagaimana jika sedan dikaitkan dengan krisis paruh baya dan rambut rontok? Tak ada ruginya, Cruze kini juga hadir sebagai hatchback apik. Garis atap yang miring mengingatkan pada bodi coupe, jadi semua ini pasti akan menarik minat anak muda. Fitur gaya khas dari setiap versi? Dengan lampu depan yang miring, gril split yang besar dan garis yang bersih, mobil ini tidak salah lagi. Individualis akan senang. Bagaimana dengan estetika?

Juga, terutama ketika datang ke interior. Pertama, kualitas bahan yang digunakan cukup menyenangkan. Mereka bukan produk pemulihan botol air mineral lengket. Sebaliknya, mereka memiliki tekstur yang menarik, menyenangkan untuk disentuh dan terlihat cantik. Chevrolet juga sangat memperhatikan kesesuaian elemen individu. Cruze dirancang untuk orang Eropa yang sangat menuntut. Ini merupakan keuntungan karena menaikkan standar tinggi, sehingga Chevrolet bahkan memberlakukan peraturan ketat mengenai toleransi celah antar elemen kabin. Selain itu, pelapis memiliki jahitan Prancis khusus, yang mencegah jahitan meregang. Semuanya dibumbui dengan cita rasa bergaya sporty. Lampu latar memiliki warna biru lembut, tetapi tidak membakar mata, seperti yang terjadi di mobil Volkswagen belum lama ini. Jam ditempatkan dalam tabung dan desain kokpit unik dibandingkan dengan merek lain. Akhirnya sesuatu yang baru. Tidak ada yang harus mengeluh tentang peralatan yang sudah ada dalam versi termurah. Kursi pengemudi dapat disesuaikan dalam 6 arah. Untuk melakukan ini, Anda tidak perlu membayar ekstra untuk pemutar CD / mp3, power windows, dan penguncian sentral dengan remote control. Menariknya, Cruze merupakan salah satu kendaraan terluas di kelasnya. Orang tinggi tidak akan memiliki masalah dengan ruang kaki, ruang kepala, atau ruang bahu - lagi pula, Cruze mengungguli pesaing bahkan dalam hal lebar kabin. Tapi apakah tampilan sporty cocok dengan mesinnya?

Setiap orang memiliki pilihan dua sepeda motor bensin yang relatif bertenaga. Unit 1.6 liter bertenaga 124 hp, dan unit 1.8 liter bertenaga 141 hp. Mereka datang dengan transmisi manual 5 kecepatan sebagai standar, tetapi untuk yang lebih menuntut, Anda dapat membeli transmisi otomatis 6 kecepatan. Pecinta lingkungan harus menyukai mobil ini karena dua alasan. Tentu saja, semua unit mematuhi standar emisi EURO 5, dan berdasarkan permintaan dimungkinkan untuk memesan versi yang disesuaikan untuk pemasangan instalasi gas LPG. Apakah ada sesuatu yang lebih kuat? Tentu! Yang mengejutkan, unit andalannya adalah mesin diesel - dua liternya mampu menempuh jarak 163 km, dan juga dapat dipadukan dengan transmisi manual dan transmisi otomatis 6 percepatan. Semua unit dirancang sedemikian rupa untuk memaksimalkan kepraktisan mobil ini - baik dalam berkendara santai di kota maupun saat menaklukkan pedesaan di jalan raya. Bagaimana keamanannya?

Anda tidak dapat menghemat ini, dan Chevrolet mengetahui hal ini dengan sangat baik. Itulah mengapa saya tidak meminta siapa pun untuk membayar ekstra untuk 6 airbag, struktur bodi yang diperkuat, penahan kursi anak ISOFIX, dan pretensioner sabuk pengaman. Oke, tapi bagaimana dengan perlindungan aktif yang akan mencegah kecelakaan? Sulit untuk menginginkan lebih. ABS biasa dengan bantuan pengereman darurat, tetapi ini tidak mengejutkan siapa pun. Mengejutkan, bagaimanapun, berapa banyak fitur keselamatan lain yang ditambahkan pabrikan ke harga mobil. Kontrol stabilitas, kontrol traksi, kontrol rem roda depan dan belakang… Tidak heran EuroNCAP Cruze menerima peringkat bintang 5 teratas dalam uji tabrak EuroNCAP. Chevrolet bahkan telah merawat mengemudi, yang juga meningkatkan keselamatan.

Baik sedan maupun hatchback dilengkapi dengan penemuan yang disebut sistem integral body-to-frame. Singkatannya sedikit kurang rumit - BFI. Tapi apa sebenarnya yang dilakukan semua ini? Sangat sederhana - berkat desain ini, stabilitas mobil dapat ditingkatkan. Tidak hanya itu, cengkeramannya juga meningkat, dan akselerasinya menjadi lebih dinamis. Bagaimanapun, Anda dapat melihat efeknya - di trek. Cruze telah memenangkan Kejuaraan Mobil Tur Dunia dua kali, dan kebetulan hanya sedikit merek yang dapat membanggakan prestasi olahraga jenis ini.

Jadi, haruskah Cruz dipertimbangkan saat membeli? Tentu saja, bagaimanapun juga, ini adalah mobil canggih yang dibuat untuk orang Eropa yang menuntut. Selain itu, mereka berasal dari keluarga bangsawan, termasuk Camaro dan Corvette yang legendaris. Semua ini, dibumbui dengan peralatan standar yang baik dan harga yang wajar, merupakan proposisi yang menarik bagi individualis yang tidak ingin mengendarai mobil yang membosankan. Estetika akan menyukai mobil ini, dan semua orang juga, karena itu sebenarnya mobil yang masuk akal untuk semua orang.