Apa yang harus dilakukan dengan kaca depan yang retak?
Kaca depan yang retak langsung menarik perhatian pengemudi saat mengemudi. Dan di musim dingin, mengamati munculnya retakan adalah pemandangan yang sangat tidak menyenangkan, karena risiko pertumbuhannya meningkat. Setelah retakan pertama muncul, sebagian besar pengemudi mulai bertanya-tanya - dari mana asalnya, akankah "menyebar" lebih jauh dan apa yang bisa dilakukan dengannya? Mari kita coba menjawab pertanyaan-pertanyaan ini.
Jenis chip ini dapat muncul sebagai akibat dari dampak apa pun. Misalnya, dari batu kecil yang terbang ke kaca depan. Dalam hal ini, Anda seharusnya mendengar suara yang sesuai, dan setelah memeriksa lokasi benturan, lihat chip atau corong. Jika Anda sering harus mengemudi di jalan yang buruk dengan gundukan dan lubang, maka keripik seperti itu dapat muncul di tepi kaca karena benturan yang tajam. Dalam hal ini, suspensi mungkin tidak punya waktu untuk menyerap benturan dengan benar, dan kekuatannya dapat ditransfer ke tubuh. Nah, tubuh akan "menyerahkannya" ke tautan terlemah - kaca depan. Anda memahami bahwa tidak mungkin untuk mempersiapkan atau entah bagaimana menghindari situasi seperti itu.
Oleh karena itu, hal pertama ketika retakan ditemukan, segera putuskan apa yang akan Anda lakukan dengannya. Jika Anda membiarkan semuanya berjalan dengan sendirinya, ia bisa tumbuh kapan saja. Jika retakan terbentuk di sisi pengemudi, itu akan mengalihkan perhatian dari mengemudi, dan mata Anda akan cepat lelah. Jika retakan muncul di sisi penumpang, maka pasti akan "merangkak" ke pengemudi. Itu hanya masalah waktu. Terutama di musim dingin, ketika karena perbedaan suhu di luar dan di dalam kabin, kaca terkena faktor risiko tambahan.
Karena kaca terdiri dari beberapa lapisan, retakan biasanya terbentuk hanya pada salah satunya. Anda dapat memverifikasi ini dengan merasakan kaca di kedua sisi dengan tangan Anda. Anda akan merasakan kekasaran di satu sisi. Dalam hal ini, kami sarankan segera menutup kaca dengan film transparan untuk mencegah masuknya kotoran.
Setelah menemukan chip atau corong, jangan terburu-buru untuk segera bergegas ke master. Anda akan selalu punya waktu untuk membayar lebih untuk pekerjaan spesialis di bengkel. Selain itu, tidak ada yang rumit dalam memperbaiki retakan, dan sangat mungkin untuk melakukannya sendiri. Untuk melakukan ini, Anda akan membutuhkan sedikit waktu dan satu set alat perbaikan kaca depan.
Namun - bagaimana cara menutup celah itu sendiri dan dari mana harus memulai?
- Pertama, hentikan mobil (jika Anda masih mengemudi) dan rekatkan celahnya. Tindakan sederhana ini akan mencegah kotoran masuk ke dalam chip, yang dapat menyebabkan banyak masalah selama perbaikan.
- kemudian coba cari tahu sifat cacatnya. Periksa retakan - periksa dengan cermat panjangnya, kedalaman retakan dan apakah retakan melewati seluruh kaca depan atau memengaruhi beberapa bagiannya. Gunakan jarum untuk menentukan apakah ada yang tembus atau tidak. Jika retakan telah mendekati tepi kaca, maka memperbaiki retakan seperti itu tidak akan masuk akal. Dalam hal ini, penggantian kaca depan tidak bisa dihindari.
- Langkah selanjutnya adalah mengebor lubang di kaca, yang akan mencegah pertumbuhan retakan lebih lanjut. Bor biasa tidak akan berfungsi di sini, Anda akan membutuhkan bor tipis dengan lapisan berlian atau ujung karbida di ujung tombak. Mereka tidak selalu ditemukan dijual, meskipun jika Anda mencoba Anda dapat menemukannya. Jika Anda tidak berhasil, Anda dapat mencoba mengeraskan bor konvensional dengan memanaskannya dan menurunkan ujungnya menjadi minyak. Jadi, Anda menghemat uang dan menyiapkan bor untuk perbaikan Anda.
Yang paling penting untuk diingat adalah bahwa kaca dapat pecah karena gerakan yang salah sekecil apa pun. Sebelum mengebor kaca, lumasi mata bor dengan minyak atau air sabun. Kami merekomendasikan untuk melumasi bor secara berkala selama operasi.
Kedalaman pengeboran tergantung pada retakan itu sendiri. Jika tidak melalui, maka Anda hanya perlu mengebor lapisan kaca tempat chip itu sendiri muncul. Dan jika cacat kaca melewati kaca depan, maka Anda harus mengebor lubang tembus.
Jika retakan muncul dalam bentuk bintang dan memiliki seperangkat "sinar", maka masing-masing "sinar" ini harus dibor. Jika Anda takut mengebor kaca, gunakan pembatas khusus yang akan menghentikan Anda tepat waktu dan mencegah Anda "mengebor" lebih dalam dari yang diperlukan jika Anda terlalu terbawa suasana.
- Langkah terakhir perbaikan adalah mengisi celah dengan perekat atau polimer khusus. Segera setelah lem mengeras, tempat perekatan dikeringkan dengan lampu ultraviolet dan dipoles dengan pasta khusus. Tahap pemolesan kaca tidak cepat dan memakan waktu lebih lama dari perbaikan retak itu sendiri. Karena itu, bersabarlah. Selain itu, itu akan kembali kepada Anda seratus kali lipat, karena sebagai hasilnya Anda akan mendapatkan kaca depan yang benar-benar transparan.
Seperti yang Anda lihat, perbaikan kaca depan do-it-yourself dimungkinkan, dan prosesnya sendiri tidak terlalu rumit. Namun, jika Anda masih meragukan kemampuan Anda untuk melakukan perbaikan seperti itu, lebih baik menghubungi profesional. Bagaimanapun, biaya pekerjaan seperti itu akan lebih rendah daripada membeli gelas baru.
