Apa itu crossover dan SUV di mobil?

Crossover merupakan kategori mobil yang banyak diminati pembeli saat ini.

Hampir setiap pembuat mobil terkenal mencoba memasukkan jenis mobil ini ke dalam jajarannya. Namun, tidak ada definisi tunggal tentang apa itu crossover. Jika semuanya jelas dengan hatchback atau sedan, maka berbagai jenis mobil disebut crossover hari ini, cukup, misalnya, untuk membandingkan model seperti Skoda Fabia Scout, Renault Sandero Stepway, Nissan Juke - semuanya termasuk dalam tipe ini dari mobil:

• Scoda Fabia Scout dan Renault Sandero Stepway adalah versi off-road dari hatchback, yang disebut pseudo-crossover;
• Nissan Juke adalah crossover mini yang didasarkan pada platform hatchback Nissan Micra.

Artinya, secara sederhana, crossover adalah versi modifikasi dari hatchback, station wagon, atau minivan, yang disesuaikan untuk mengemudi tidak hanya di kota, tetapi juga di off-road ringan.

Meskipun Anda tidak boleh bingung membedakan crossover dengan SUV, bahkan crossover all-wheel-drive tidak akan dapat mengambil rute yang dapat ditangani SUV tanpa masalah.

Menurut klasifikasi Amerika, crossover diklasifikasikan sebagai CUV - Crossover Utility Vehicle, yang diterjemahkan sebagai kendaraan lintas negara. Ini adalah penghubung tengah antara SUV dan hatchback. Ada juga kelas mobil SUV - Sport Utility Vehicle, yang dapat mencakup crossover dan SUV. Misalnya, Renault Duster terlaris adalah SUV crossover kompak, dan termasuk dalam kelas SUV, yaitu, dapat memberikan peluang untuk crossover perkotaan apa pun.

Anda dapat mempelajari berbagai klasifikasi dan istilah untuk waktu yang lama. Sebaiknya coba tunjukkan perbedaan utama antara crossover dan SUV, sehingga Anda dapat dengan mudah mengatasi masalah ini.

SUV harus memiliki:

• penggerak empat roda, perpindahan gigi ke bawah, diferensial tengah;
• ground clearance tinggi - setidaknya 200 milimeter;
• struktur rangka - sistem pembawa rangka adalah fitur utama SUV, dan tubuh serta semua unit utama sudah terpasang pada rangka ini;
• suspensi yang diperkuat, peredam kejut yang tahan lama, disesuaikan untuk kondisi off-road yang sulit.

Anda juga dapat menyebut peningkatan ukuran bodi, tetapi ini bukan prasyarat - UAZ-Patriot, meskipun termasuk dalam kelas anggaran, adalah SUV sejati, sementara memiliki ukuran yang relatif sederhana. UAZ, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, kendaraan segala medan American Hummer - ini adalah contoh kendaraan off-road nyata.

Sekarang mari kita lihat mereka

Penggerak empat roda - hadir dalam beberapa model, meskipun tidak permanen. Crossover adalah mobil kota dan penggerak semua roda di kota tidak terlalu dibutuhkan. Jika ada penggerak empat roda, maka mungkin tidak ada gigi reduksi atau diferensial tengah, yaitu, as roda tambahan hanya dapat digunakan untuk waktu yang singkat.

Ground clearance lebih besar daripada hatchback, nilai rata-rata hingga 20 milimeter, dengan jarak seperti itu, Anda harus memperhitungkan geometri bodi, dan jika Anda masih bisa mengemudi di sepanjang trotoar, maka Anda bisa sangat mudah "duduk di perut Anda" off-road, karena sudut tanjakan tidak cukup, untuk naik bukit dan mendaki.

Pada mobil seperti itu, terutama bukan struktur rangka yang digunakan, tetapi tubuh yang menahan beban - yaitu, tubuh melakukan fungsi bingkai atau terhubung erat dengannya. Jelas bahwa desain seperti itu ideal untuk kota, tetapi Anda tidak dapat pergi jauh di jalan raya tanpa bingkai.

Suspensi yang diperkuat - Tentu, ini lebih kuat dari sedan atau hatchback, tetapi perjalanan suspensi pendek tidak baik untuk penggunaan off-road. Di antara pengemudi, ada yang namanya gantung diagonal - ini adalah saat satu roda dapat menggantung di udara saat mengemudi di atas gundukan. Jeep memiliki perjalanan suspensi yang cukup untuk menghadapi situasi ini, sementara crossover harus ditarik dengan kabel.

Perwakilan paling terkenal: Toyota RAV4, kelas Mercedes GLK, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander, Nissan Qashqai, Opel Mokka, Skoda Yeti.

Jenis-jenis crossover

Anda dapat membaginya menurut berbagai kriteria, tetapi biasanya dibagi menjadi beberapa jenis tergantung pada ukurannya:

• mini;
• kompak;
• ukuran sedang;
• ukuran penuh.

Mini sangat umum di kota-kota saat ini, karena mereka ideal untuk mengemudi melalui jalan-jalan sempit, dan selain itu, biayanya tidak terlalu mahal, sehingga banyak pembeli memilih mereka untuk dapat bepergian dengan autobahn yang dilengkapi dan kadang-kadang pergi off-road.

Nissan Juke, Volkswagen Cross Polo, Opel Mokka, Renault Sandero Stepway, Lada Kalina Cross adalah contoh utama dari mini crossover.

Chery Tiggo, KIA Sportage, Audi Q3, Subaru Forester, Renault Duster adalah crossover kompak.

Mercedes M-class, KIA Sorento, VW Touareg - ukuran sedang.

Toyota Highlander, Mazda CX-9 - ukuran penuh.

Nama “SUV” juga sering Anda dengar. SUV biasanya disebut crossover penggerak roda depan.

Pro dan Kontra

Terlepas dari kenyataan bahwa jenis mobil ini hanya sedikit menyerupai SUV, mereka sangat populer. Bagaimana ini bisa dijelaskan? Pertama-tama, cinta untuk segala sesuatu yang kuat. Bukan tanpa alasan bahwa RAV Keempat atau Nissan Beetle sangat diminati di kalangan wanita - mobil seperti itu pasti akan menonjol di antara hatchback kompak dan sedan bergengsi. Dan sekarang, ketika Cina telah mengatasi produksi crossover, akan sulit untuk menghentikan masuknya mobil murah dalam kategori ini (dan tidak ada yang peduli bahwa beberapa Lifan X-60 bahkan tidak dapat mengendarai sebuah bukit yang Chevy Niva atau Duster dapat mengambil tanpa kesulitan).

Kelebihannya termasuk interior yang luas, kemampuan untuk melewati trotoar tanpa takut merusak bagian bawah. Di off-road ringan, Anda harus mengemudi dengan hati-hati, terutama di musim dingin, ketika jalan tertutup salju - Anda tidak dapat menghitung kekuatan Anda dan menjadi sangat macet.

Kerugian dari mobil-mobil ini termasuk peningkatan konsumsi bahan bakar, meskipun jika Anda mengambil mini dan kompak, mereka mengkonsumsi jumlah yang sama dengan mobil kelas B. Nah, jangan lupa bahwa harga untuk crossover lebih tinggi.

Memuat…