Sensor tekanan oli - bagaimana cara memeriksa level oli di dalam mobil? Gejala malfungsi dan kerusakan sensor

Penurunan tekanan oli yang tiba-tiba hanya bisa menandakan satu hal - kebocoran di wadah oli. Namun, ini bukan satu-satunya situasi ketika sensor tekanan oli terasa dengan sendirinya. Terkadang kegagalannya kurang serius, tetapi tetap membutuhkan intervensi. Kegagalan untuk melakukannya dapat menyebabkan kerusakan mesin permanen. Bagaimana cara memeriksa kesehatan sensor tekanan oli? Kami akan menjawab pertanyaan ini dan banyak lainnya di artikel kami. Untuk mempelajari lebih lanjut!

Sensor tekanan oli - prinsip operasi dan desain

Apa perangkat diagnostik kecil ini? Sensor tekanan oli biasanya berupa ulir yang disekrup ke soket yang sesuai di blok silinder. Itu dapat ditempatkan di sebelah panci oli atau di sebelah filter oli. Di bagian atas terdapat soket atau tempat untuk memasang kabel dengan pelat di ujungnya.

Bagaimana cara kerja sensor tekanan oli?

Kesederhanaan elemen ini disebabkan oleh fungsi yang dijalankannya. Perannya untuk membaca tekanan oli di mesin. Saat kunci kontak dihidupkan, impuls listrik dihasilkan. Pulsa ini memungkinkan Anda untuk mengukur nilai tekanan. Sinyal terus dikirim ke unit kontrol dan ditampilkan di dasbor. Sangat sering, sensor tekanan oli membuat dirinya terasa saat gagal atau memberikan nilai yang mengkhawatirkan.

Cari tahu mengapa perlu mengetahui cara kerja sensor tekanan oli

Anda sudah tahu cara kerja perangkat kecil ini. Jadi Anda bisa menebak pada saat apa peralatan harus dihidupkan. Saat Anda memutar kunci kontak, hal pertama yang Anda lihat adalah indikator level oli. Ini normal dan hasil dari prosedur diagnostik. Setelah beberapa saat, ikon akan mati. Namun, dalam kasus tekanan oli rendah, ini akan terasa. Jika ini terjadi, berarti ada sedikit pelumasan, yang berdampak besar pada pengoperasian mesin yang benar.

Sensor tekanan oli - tanda-tanda kerusakan

Apa yang harus dilakukan jika sensor itu sendiri rusak? Selama pengapian, sensor tidak akan menyala di konsol. Ini berarti bahwa proses diagnostik tidak dilakukan dengan benar. Kami mungkin membayar mahal karena mengabaikan kerentanan ini untuk waktu yang lama. Dalam praktiknya, ini biasanya merupakan tanda kerusakan pada perangkat itu sendiri. Saat ikon pengukur tekanan oli muncul di dasbor, ini bisa menandakan dua masalah:

• tingkat minyak terlalu rendah;
• kehilangan minyak yang berlebihan.

Apa yang dapat Anda lakukan untuk memastikan masalah apa yang sedang Anda hadapi?

Apa yang harus saya lakukan jika lampu indikator tekanan oli menyala?

Ketika level oli terlalu rendah, lampu peringatan tekanan oli hanya akan menyala saat idle dan kisaran rendah. Saat Anda menaikkan mesin ke kecepatan tinggi, sistem piston engkol akan meningkatkan tekanan oli dan indikator akan mati. Ini biasanya berarti pelumasan rendah. Jika Anda melihat ini di kendaraan Anda, hentikan kendaraan dan periksa mesinnya. Anda mungkin menemukan bahwa Anda memiliki kebocoran kecil. Selain itu, setelah menunggu beberapa menit, periksa level oli dan isi ulang jika perlu.

Bagaimana sensor tekanan oli melaporkan kerusakan serius?

Namun, jika sensor tekanan oli berbunyi bip terus-menerus dan terlepas dari kecepatan mesin, ini menandakan kebocoran yang serius. Seringkali dalam situasi seperti itu, muncul pesan tambahan tentang perlunya segera menghentikan mobil dan mematikan drive. Jangan meremehkan rekomendasi ini.

Bagaimana cara memeriksa apakah sensor tekanan oli berfungsi?

Masalahnya sangat sederhana - tidak adanya bola lampu di dasbor saat penyalaan akan mengingatkan Anda. Ini adalah sinyal pertama bahwa ada yang salah dengan sensor. Jika Anda memiliki kemampuan untuk memantau tekanan, misalnya melalui peralatan diagnostik, sensor tekanan oli yang salah akan mengirimkan nilai yang sangat aneh. Biasanya, mereka harus antara 2 dan 4 bar pada mesin yang berjalan pada 2000 rpm. Kisaran tekanan yang disarankan tertulis pada sensor itu sendiri.

Seorang mekanik dapat memeriksa tekanan menggunakan pengukur tekanan khusus yang disekrup sebagai pengganti pengukur.

Mengapa mengemudi dengan oli rendah berbahaya?

Konsekuensi dari pelanggaran dalam sistem pelumasan bisa menjadi bencana besar. Level oli yang terlalu tinggi dapat menyebabkannya menyala di ruang bakar. Di sisi lain, nilai yang terlalu rendah yang ditunjukkan oleh sensor tekanan oli dapat menyebabkan engine macet. Dalam beberapa kasus, dinding silinder atau bantalan batang penghubung mungkin rusak. Penyitaan total unit biasanya menghasilkan penggantiannya.

Seperti yang Anda lihat, sensor tekanan oli memberikan sinyal masalah yang jelas dan tidak boleh diremehkan. Nilai tekanan peringatan harus mendorong Anda untuk mengunjungi spesialis. Mengabaikan masalah bisa menjadi bencana bagi mesin Anda.