Sensor tekanan oli Renault Logan
Seperti yang Anda ketahui, semua mesin pembakaran internal membutuhkan sistem pelumasan yang andal, karena jarak bebas minimal pada bagian yang bergesekan dan kecepatan tinggi sangat memengaruhi gesekan bagian ini. Agar gesekan tidak terlalu mempengaruhi banyak bagian yang bergerak, pelumas digunakan untuk meningkatkan koefisien gesekan dan mengurangi beban termal. Tidak terkecuali Renault Logan. Mesin Anda memiliki sistem pelumasan yang beroperasi di bawah tekanan tertentu, setiap gangguan dalam pengoperasian sistem ini dicatat oleh sensor khusus yang disebut sensor tekanan oli (OPM).
Artikel ini akan fokus pada sensor tekanan oli pada mobil Renault Logan, yaitu tujuan, desain, tanda-tanda kerusakan, biaya, cara mengganti bagian ini sendiri.
Penunjukan
Sensor tekanan oli diperlukan untuk mengontrol tekanan oli dalam sistem pelumasan mesin kendaraan. Motor yang berfungsi normal harus dilumasi, yang meningkatkan geser bagian selama gesekan. Jika tekanan oli turun, pelumasan mesin akan memburuk, yang akan menyebabkan pemanasan bagian-bagian dan, akibatnya, kegagalannya.
Sensor menyalakan lampu indikator di dasbor Logan untuk menunjukkan penurunan tekanan oli. Dalam mode normal, lampu kontrol hanya menyala ketika kunci kontak dihidupkan; setelah menghidupkan mesin, lampu akan padam dalam 2-3 detik.
Perangkat sensor dan prinsip operasi
Sensor tekanan oli adalah bagian sederhana yang tidak memiliki desain yang rumit. Itu terbuat dari logam dengan ujung berulir, yang memiliki cincin penyegel khusus yang mencegah kebocoran oli. Di dalam sensor ada elemen khusus yang menyerupai sakelar sakelar. Ketika tekanan oli menekan bola di dalam sensor, kontaknya terbuka, segera setelah mesin berhenti, tekanan oli menghilang, kontak menutup kembali, dan lampu kontrol menyala.
Gejala kerusakan
Praktis tidak ada kerusakan serius pada sensor, apakah berfungsi atau tidak. Paling sering, kerusakan terjadi dengan sensor yang dapat macet di satu posisi dan tidak memberi tahu pengemudi tentang adanya tekanan dalam sistem, atau sebaliknya, macet di posisi di mana lampu peringatan tekanan oli rendah terus menyala.
Karena desain monolitik, sensor tidak dapat diperbaiki, oleh karena itu, jika terjadi kerusakan, diganti dengan yang baru.
Tempat
Sensor tekanan oli Renault Logan dapat ditemukan di bagian belakang mesin mobil, di sebelah nomor mesin. Transduser disekrup ke kursi, Anda memerlukan kunci pas 22mm untuk melepasnya, tetapi karena transduser berada di tempat yang sulit dijangkau, yang terbaik adalah menggunakan ratchet, ekstensi, dan soket kunci pas 22mm untuk memudahkan pelepasan transduser. bagian.
Biaya
Anda dapat membeli sensor tekanan oli untuk Renault Logan dengan cukup sederhana dan murah di toko suku cadang mobil mana pun untuk merek mobil ini. Biaya suku cadang asli mulai dari 400 rubel dan dapat mencapai 1000 rubel, tergantung pada toko dan wilayah pembelian.
Sensor tekanan oli asli Artikel Renault Logan: 8200671275
Penggantian
Untuk mengganti, Anda memerlukan kepala khusus sepanjang 22 mm, serta pegangan dan kabel ekstensi, sensor dapat dibuka dengan kunci pas ujung terbuka sebesar 22, tetapi ini tidak akan mudah karena lokasi yang tidak nyaman.
Anda dapat melepaskan sensor tanpa takut oli akan keluar darinya, dan disarankan untuk bekerja pada mesin yang didinginkan untuk menghindari luka bakar.
