Pendaratan Armada Laut Hitam Uni Soviet bagian 1

kadar

Selat selalu menjadi kawasan penting yang strategis, yang fungsinya ditentukan oleh hukum maritim internasional. Dalam geopolitik pascaperang, pengelolaan badan air menjadi sangat penting, yang secara langsung memengaruhi nasib kampanye darat, yang dipelajari dari pengalaman Perang Dunia Kedua. Penyeberangan komunikasi laut, dikombinasikan dengan perebutan pantai, adalah kunci untuk mengalahkan musuh di darat. Dalam melaksanakan ketentuan yang diuraikan di atas, armada blok politik dan militer berusaha memberikan kondisi yang paling menguntungkan untuk memenuhi tugas yang menanti mereka dalam perang. Oleh karena itu, kehadiran terus-menerus kelompok kapal yang kuat di perairan Samudra Dunia, pengembangan dan peningkatan sarana tempur angkatan laut yang konstan, termasuk sarana pengintaian, sebagai elemen perlombaan senjata selama Perang Dingin.
- Организация военно-морских сил десантные суда

Pasukan pendaratan Armada Laut Hitam menggunakan jenis hovercraft dalam jumlah terbesar. Dalam foto adalah proyek 1232.2 Zubr saat pembongkaran tank amfibi PT-76 dan transporter BTR-70. Foto Angkatan Laut AS

Selat selalu menjadi kawasan penting yang strategis, yang fungsinya ditentukan oleh hukum maritim internasional. Dalam geopolitik pascaperang, pengelolaan badan air menjadi sangat penting, yang secara langsung memengaruhi nasib kampanye darat, yang dipelajari dari pengalaman Perang Dunia Kedua. Penyeberangan komunikasi laut, dikombinasikan dengan perebutan pantai, adalah kunci untuk mengalahkan musuh di darat. Dalam melaksanakan ketentuan yang diuraikan di atas, armada blok politik dan militer berusaha memberikan kondisi yang paling menguntungkan untuk memenuhi tugas yang menanti mereka dalam perang. Oleh karena itu, kehadiran terus-menerus kelompok kapal yang kuat di perairan Samudra Dunia, pengembangan dan peningkatan sarana tempur angkatan laut yang konstan, termasuk sarana pengintaian, sebagai elemen perlombaan senjata selama Perang Dingin.

Organisasi Angkatan Laut
kapal pendarat

Sejak akhir permusuhan di Laut Hitam pada tahun 1944 hingga pertengahan 50-an. kapal pendarat utama Armada Laut Hitam (selanjutnya disebut DChF) ditangkap dan dipindahkan sebagai unit reparasi militer asal Jerman. Sebagian besar peralatan ini ditenggelamkan oleh Jerman, karena ketidakmungkinan evakuasi, pendaratan penyeberangan artileri. Unit-unit ini digali oleh Rusia, diperbaiki dan segera digunakan. Jadi, 16 feri MFP dikirim selama perang FCz. Unit pendaratan tipikal Jerman lebih unggul dari teknologi Angkatan Laut (WMF) dalam segala hal. Unit Soviet dibangun dari bahan berkualitas rendah, yang merupakan konsekuensi dari kurangnya bahan mentah dengan parameter teknis yang sesuai dan, yang terpenting, kurangnya senjata. Di antara sarana asal Jerman, feri pendaratan berbagai modifikasi yang disebutkan adalah yang paling banyak. Secara total, armada tersebut termasuk 27 unit Jerman dan 2 unit MZ Italia. Setelah perang, tongkang LCM Amerika, yang diterima dari pengiriman di bawah program Lend-Lease, juga memasuki Laut Hitam.

Pada tahun 50-an, peralatan ini berangsur-angsur runtuh - beberapa di antaranya digunakan sebagai peralatan terapung tambahan. Kondisi teknis kendaraan amfibi yang memburuk selama bertahun-tahun memaksa pengembangan unit-unit baru, yang diharapkan dapat menutupi kekurangan peralatan dalam waktu yang relatif singkat. Jadi, pada paruh kedua tahun 50-an, beberapa rangkaian kapal dan perahu pendarat kecil dan menengah dibuat. Mereka sesuai dengan ekspektasi Soviet saat itu dan merupakan cerminan dari konsep yang diadopsi di Uni Soviet tentang peran armada yang hampir melayani dalam aksi pasukan darat di arah pesisir. Pembatasan di bidang persenjataan angkatan laut dan pembatasan rencana untuk pengembangan selanjutnya, serta penonaktifan kapal-kapal tua, menyebabkan armada Soviet mengalami keruntuhan teknis dan krisis kemampuan tempur. Pandangan tentang peran pertahanan angkatan laut yang terbatas setelah beberapa tahun berubah, dan armada, dalam rencana ambisius pencipta strategi baru perang laut, harus pergi ke lautan.

Perkembangan VMP dimulai pada tahun 60-an, dan ketentuan ofensif baru dari doktrin perang angkatan laut menghasilkan perubahan organisasi yang spesifik terkait dengan kebutuhan untuk menyesuaikan struktur kelompok kapal dengan tugas yang mereka hadapi, tidak hanya di perairan internal yang tertutup, tetapi juga di perairan terbuka. air laut. Sebelumnya, sikap defensif yang dianut oleh pimpinan politik partai yang dipimpin oleh Nikita Khrushchev mengalami penyesuaian yang signifikan, meski di kalangan konservatif para jenderal di pertengahan tahun 80-an. perang masa depan.

Hingga akhir 50-an, skuadron serangan udara adalah bagian dari brigade penjaga kapal pangkalan angkatan laut (BOORV). Di Laut Hitam, transisi ke organisasi baru serangan amfibi terjadi pada tahun 1966. Pada saat yang sama, brigade kapal pendarat (BOD) ke-197 dibentuk, yang menurut kriteria tujuan dan jangkauan, milik operasional pasukan yang dimaksudkan untuk digunakan di luar perairan teritorial mereka (Soviet).