Uji coba sistem bantuan pengemudi tambahan di Opel Crossland X
Perusahaan akan mendemokratisasi teknologi masa depan dan membuatnya tersedia untuk semua orang.
Opel sekarang menawarkan sistem bantuan pengemudi elektronik opsional di crossover Crossland X. Tambahan baru pada jajaran produk dengan desain SUV yang segar dan kini menawarkan inovasi hebat yang membuat berkendara sehari-hari lebih aman, nyaman, dan mudah. Lampu depan full LED berteknologi tinggi, head-up display dan kamera belakang panorama 180 derajat PRVC (Panoramic Rear View Camera), serta sistem parkir ARA (Advanced Park Assist), peringatan keberangkatan jalur LDW (Lane Departure Warning, Speed Sign Recognition (SSR) dan Side Blind Spot Alert (SBSA) hanyalah beberapa contoh. Paket opsional baru semakin memperluas jangkauan luas ini dengan menambahkan Forward Collision Warning (FCA) dengan Pedestrian Detection dan AEB* (Automatic Emergency Braking) juga sebagai penambahan Deteksi Rem Darurat (AEB*) rasa kantuk ke fungsi DDA* Driver Drowsiness Alert.
“Opel mendemokratisasi teknologi masa depan dan membuatnya dapat diakses oleh semua orang,” kata William F. Bertani, wakil presiden teknik otomotif di Eropa. Pendekatan ini selalu menjadi bagian dari sejarah merek dan tercermin dalam Crossland X baru kami dan berbagai sistem bantuan pengemudi elektronik berteknologi tinggi seperti Forward Collision Alert (FCA), Automatic AEB (Automatic Emergency Braking) dan Driver Drowsiness Alert (DDA).”
Peringatan Tabrakan Maju FCA dengan Pengenalan Pejalan Kaki dan Penghentian Darurat Otomatis AEB memantau situasi lalu lintas di depan kendaraan dengan kamera depan Opel Eye dan mampu mendeteksi kendaraan yang bergerak dan diparkir serta pejalan kaki (dewasa dan anak-anak)). Sistem memberikan suara peringatan dan lampu peringatan, sementara secara otomatis mengerem jika jarak ke kendaraan atau pejalan kaki di depan mulai berkurang dengan cepat dan pengemudi tidak bereaksi.
Sistem Pengenalan Tidur melengkapi Sistem Peringatan Kantuk Pengemudi DDA, yang merupakan standar di Crossland X dan memberi tahu pengemudi setelah dua jam berkendara dengan kecepatan di atas 65 km / jam. Sistem Lanjutan memberi tahu pengemudi jika jalur kendaraan menunjukkan rasa kantuk atau kurang perhatian dengan menampilkan pesan di layar unit kontrol di depan pengemudi, disertai dengan sinyal suara. Setelah tiga peringatan tingkat pertama, sistem mengeluarkan peringatan kedua dengan teks pesan berbeda di tampilan dasbor di depan pengemudi dan sinyal yang terdengar lebih keras. Sistem restart setelah mengemudi di bawah 65 km / jam selama 15 menit berturut-turut.
Peluang lain untuk meningkatkan tingkat keselamatan keseluruhan yang ditawarkan oleh Crossland X adalah solusi pencahayaan inovatif yang diperkenalkan model tersebut di segmen pasarnya. Lampu depan full LED dipadukan dengan fitur-fitur seperti lampu menikung, kontrol lampu jauh, dan penyesuaian ketinggian otomatis untuk memastikan penerangan jalan yang optimal ke depan dan visibilitas terbaik. Selain itu, tampilan head-up opsional membantu pengemudi Crossland X menavigasi jalan di depan dengan nyaman dan tidak mengganggu; informasi paling penting seperti kecepatan mengemudi, batas kecepatan saat ini, nilai yang ditetapkan oleh pengemudi dalam pembatas kecepatan atau cruise control, dan arah sistem navigasi diproyeksikan ke bidang penglihatan langsung mereka. Risiko kehilangan pengguna jalan lain sangat berkurang berkat Side Blind Spot Alert (SBSA). Sensor ultrasonik sistem mendeteksi keberadaan pengguna jalan lain di sekitar kendaraan, kecuali pejalan kaki, dan pengemudi diberi tahu melalui lampu indikator kuning di kaca spion luar yang sesuai.
Kamera video menghadap ke depan Opel Eye juga memproses berbagai informasi visual, sehingga membentuk dasar untuk sistem bantuan pengemudi elektronik seperti pengenalan tanda kecepatan (SSR) dan peringatan keberangkatan jalur LDW. Peringatan Keberangkatan Jalur). SSR menampilkan batas kecepatan saat ini pada blok informasi pengemudi atau tampilan head-up opsional, sementara LDW mengeluarkan peringatan suara dan visual jika mendeteksi bahwa Crossland X secara tidak sengaja meninggalkan jalurnya.
Anggota baru keluarga Opel X membuat mundur dan parkir jauh lebih nyaman. Pilihan kamera pandangan belakang panorama PRVC (panoramic rearview camera) meningkatkan sudut pandang pengemudi saat melihat area di belakang kendaraan hingga 180 derajat, sehingga saat mundur, dia bisa melihat pendekatan dari kedua sisi pengguna jalan; Advanced Park Assist (ARA) generasi terbaru mendeteksi ruang parkir gratis yang sesuai dan secara otomatis memarkir kendaraan. Ia kemudian meninggalkan tempat parkir secara otomatis. Dalam kedua kasus tersebut, pengemudi hanya perlu menginjak pedal.
