Mesin Ford BHDA
kadar
Mesin Ford BHDA, BHDB, atau 1.8 Endura DI 1.8 liter diproduksi dari tahun 1999 hingga 2002 dan dipasang pada generasi pertama model Focus yang populer di semua bodinya. Unit tenaga ini tidak begitu umum, tidak seperti modifikasi 90 tenaga kudanya.
Garis Endura-DI juga mencakup mesin pembakaran internal: RTP dan C9DA.
Spesifikasi mesin Ford BHDA 1.8 Endura DI
| volume yang tepat | 1753 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 75 jam |
| Torsi | 175 Nm |
| Blok silinder | besi cor R4 |
| Kepala blok | besi cor 8v |
| Diameter silinder | 82.5 mm |
| Stroke piston | 82 mm |
| Rasio kompresi | 19.4 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | rantai dan ikat pinggang |
| Pengatur fase | tidak |
| Turbocharging | ya |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.65 liter 5W-30 |
| Jenis bahan bakar | disel |
| Kelas lingkungan | EUR 2/3 |
| Perkiraan sumber daya | 275 000 km |
Bobot motor BHDA menurut katalog adalah 180 kg
Nomor mesin BHDA terletak di persimpangan blok dengan kotak
Konsumsi BBM BHDA Ford 1.8 Endura DI
Menggunakan contoh Ford Focus 2002 dengan transmisi manual:
| kota | 6.5 liter |
| Jalur | 4.2 liter |
| Campur | 5.1 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin BHDA Ford Endura-DI 1.8 l
| Fokus 1 (C170) | 1999 - 2004 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah pada Ford Endura DI 1.8 BHDA
Mesin diesel ini menuntut bahan bakar, tetapi dengan kualitas yang baik dapat bekerja tanpa masalah.
Bahan bakar diesel berkualitas buruk dengan cepat memengaruhi kondisi nozel, serta pompa bahan bakar bertekanan tinggi
Filter bahan bakar yang kotor dapat menyebabkan listrik padam secara tiba-tiba.
Persimpangan bagian atas dan bawah blok silinder sering menjadi sumber kebocoran
Setelah lari 150 - 200 ribu km, turbin yang sangat mahal berisiko
