Mesin Ford TPWA
kadar
Mesin turbo Ford TPWA 2.0 liter atau 2.0 Ecobust 240 diproduksi dari tahun 2010 hingga 2015 dan hanya dipasang pada minivan S-MAX generasi pertama yang telah diisi ulang. Motor serupa dengan indeks TPBA dipasang pada model Mondeo generasi keempat.
К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TPBA, TNBB и R9DA.
Spesifikasi mesin Ford TPWA 2.0 EcoBoost 240 SCTi
| volume yang tepat | 1999 cm³ |
| Sistem tenaga | injeksi langsung |
| Tenaga mesin pembakaran dalam | 240 jam |
| Torsi | 340 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala blok | aluminium 16v |
| Diameter silinder | 87.5 mm |
| Stroke piston | 83.1 mm |
| Rasio kompresi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | tidak |
| Kompensator hidrolik | tidak |
| Pengatur waktu | sirkuit |
| Pengatur fase | Ti-VCT |
| Turbocharging | ya |
| Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.5 liter 5W-20 |
| Jenis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 5 |
| Perkiraan sumber daya | 250 000 km |
Berat motor TPWA menurut katalog adalah 140 kg
Nomor mesin TPWA terletak di belakang, di persimpangan blok dengan boks
Konsumsi bahan bakar TPWA Ford 2.0 Ecoboost 240 hp
Pada contoh Ford S-MAX 2012 dengan gearbox robotik:
| kota | 11.5 liter |
| Jalur | 6.5 liter |
| Campur | 8.3 liter |
Motor serupa dari pabrikan lain:
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin TPWA Ford EcoBoost 2.0
| S-Maks 1 (CD340) | 2010 - 2015 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah Ford Ecobust 2.0 TPWA
Komponen sistem injeksi langsung sering gagal karena bahan bakar yang buruk
Pada tahun-tahun pertama produksi, terjadi kasus kerusakan piston akibat ledakan
Manifold buang sering meledak, dan pecahannya dapat merusak turbin
Kopling pengatur fase tersesat setelah menggunakan oli yang tidak asli
Banyak pemilik mengalami kebocoran oli dari segel oli belakang poros engkol.
