Mesin Isuzu 6VE1
kadar
Mesin V3.5 Isuzu 6VE6 1 liter diproduksi oleh pihak Jepang dari tahun 1998 hingga 2004 dan dipasang pada SUV terbesar perusahaan dan rekan mereka dari pabrikan lain. Ada versi mesin pembakaran dalam dengan injeksi bahan bakar langsung, tetapi hanya diproduksi selama satu tahun.
В линейку V-engine также входит мотор: 6VD1.
Karakteristik teknis mesin Isuzu 6VE1 3.5 liter
volume yang tepat | 3494 cm³ |
Sistem tenaga | injektor |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 215 jam |
Torsi | 310 Nm |
Blok silinder | aluminium V6 |
Kepala blok | aluminium 24v |
Diameter silinder | 93.4 mm |
Stroke piston | 85 mm |
Rasio kompresi | 9.1 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | tidak |
Pengatur waktu | sabuk |
Pengatur fase | tidak |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.4 liter 5W-30 |
Jenis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 3 |
Perkiraan sumber daya | 330 000 km |
volume yang tepat | 3494 cm³ |
Sistem tenaga | injeksi langsung |
Tenaga mesin pembakaran dalam | 215 jam |
Torsi | 315 Nm |
Blok silinder | aluminium V6 |
Kepala blok | aluminium 24v |
Diameter silinder | 93.4 mm |
Stroke piston | 85 mm |
Rasio kompresi | 11 |
Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
Kompensator hidrolik | tidak |
Pengatur waktu | sabuk |
Pengatur fase | tidak |
Turbocharging | tidak |
Jenis minyak apa yang harus dituangkan? | 5.4 liter 5W-30 |
Jenis bahan bakar | AI-95 |
Kelas lingkungan | EURO 4 |
Perkiraan sumber daya | 300 000 km |
Bobot motor 6VE1 menurut katalog adalah 185 kg
Nomor mesin 6VE1 terletak di persimpangan blok dengan kotak
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran dalam Isuzu 6VE1
Menggunakan contoh Isuzu VehiCROSS tahun 2000 dengan transmisi manual:
kota | 18.6 liter |
Jalur | 10.2 liter |
Campur | 13.8 liter |
Mobil mana yang dilengkapi dengan mesin 6VE1 3.5 l
Aksioma 1 (ATAS) | 2001 - 2004 |
Pasukan 2 (UB2) | 1998 - 2002 |
Kendaraan CROSS 1 (UG) | 1999 - 2001 |
Penyihir 2 (UE) | 1998 - 2004 |
Monterey A (M92) | 1998 - 1999 |
SLX | 1998 - 1999 |
Kekurangan, kerusakan dan masalah 6VE1
Unit tidak memiliki masalah khusus dengan keandalan, tetapi konsumsi bahan bakarnya terlalu besar
Anda perlu memahami bahwa mesin langka bermasalah dengan servis dan suku cadang.
Sebagian besar keluhan di forum profil entah bagaimana terkait dengan pembakar minyak
Selain itu, pemilik sering membicarakan kegagalan dan penggantian injektor bahan bakar.
Setiap 100 km, Anda perlu menyesuaikan katup, setiap 000 km, ganti timing belt